新君越28t，6800公里使用感受

君越 2016款 28T 尊享型购车经销商：商丘中岩瑞通别克来自：汽车之家iPhone版

商丘车友3815454

君越 2016款 28T 尊享型认证

2018-03-22 首次发表

6800km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
22.50万

裸车购买价
2017-12

购买时间
商丘

购买地点

最满意

最喜欢的就是外观和内饰，外观大气上档次，回头率还是有的！哈哈，刚提车那几天停在路边听歌，一个人走回来敲我窗户，然后问我这车多少钱，哈哈！老君越就是40岁的男人。新君越就是不到30岁的有位男士。侧面腰线比较优美。内饰豪华感十足。空间也大。2.0t动力不错，推背感十足。跑高速特别稳，有次油门深踩了一点就170了。还没有感觉呢。我的老车福瑞迪跑到140、150就飘。

最不满意

6at变速箱有点笨。降档不积极。至于顿挫，只要你不激烈驾驶，是感觉不到顿挫的。还有从提车到现在老感觉不知道是后排还是后备箱，还是底盘、有轻微类似于咯噔咯噔的声音。声音不大，不刻意去听基本听不到。只有坏路才有这个声音。去4s检查了底盘，后备箱，都没有问题。不知道是不是都是这样。感觉应该不算什么毛病，但我有强迫症，听着比较揪心。

空间

4

空间和a6差不多。175身高后排翘二郎腿。以前老车福瑞迪后排做三人感觉有点空间不够用，现在轻轻松松的。还可以葛优躺哈哈哈！

驾驶感受

5

动力不是吹的，自己车不舍得深踩，试驾车时一脚油门下去轮胎嗷嗷叫，到100迈的时候还有后劲。平常想超谁就吵谁。

操控

4

没开过啥好车不懂啥是操控。切换到运动模式时过弯信心十足啊。基本没有侧倾。运动模式急刹车基本没有点头的现象。可调减震还是有用的。

油耗

4

还可以啊老车福瑞迪1.6的排量100块钱油可以跑200公里多点。一公里4-5毛。新君越100块钱跑140-150公里左右。一公里7毛钱。我这里是城乡结合路。跑高速的话一公里只5毛钱。还可以。我朋友1.5t迈瑞宝，百公里11多升油，一公里7-8毛。哈哈。不过也看个人驾驶习惯

舒适性

5

比老车好太多了，现在过减速带再也不用龟速了。大颠簸处理的也挺好。

外观

5

外观比较满意，尤其后轮上面的腰线设计。特别独特。有点肌肉跑车的感觉。和捷豹的侧面有点像。就是屁股有点短呀。

内饰

5

内饰设计年轻豪华感十足。同级别无对手。真皮覆盖率比较大。膝盖以上基本都是软的

性价比

4

对于一款B+级的车来说性价比不错。2.0t低配落地25左右。不过1.5t低配的价格下探到了20w，这和雅阁凯美瑞蒙迪欧产生了竞争。有点自降身价的感觉了。1.5t的性价比有点太大了。不过1.5t加双离合你懂得。2.0t的君越才是君越。

选择这款车的理由

看了皇冠，迈腾。蒙迪欧。雅阁。1、皇冠内饰太老气，我才20多岁，年龄不符。而且丰田的设计师都是只设计车头不设计车屁股。皇冠的屁股太小气了。连个排气筒都没，还窄。放弃！只喜欢皇冠的内涵和车头。2、迈腾喜欢，但是双离合还是不敢买！而且大众4s店跟菜市场似的，到店里根本没人理你呀！我看a6的时候销售都没这么diao的！放弃！3、蒙迪欧差一点就买了，都谈好价格了，但是家里人说不好看，我算算2.0t的落地都20好几万了。再加上内饰不如新君越，最后放弃！4、雅阁不错，外观也大气，品牌认可度也高。但低配车型简直不能看，20的车座椅都是手动的，总之配置要什么没什么，16寸的小脚有点汗??！配置高了价格也20好几了。让我有什么理由不选B 级别新君越的呢？其实君越是和皇冠，金牛座一个级别的属于中大型车，无奈汽车之家只把它归属到中型车里了！好遗憾。

购车6个月后追加口碑 | 2018-06-15

11000km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

城郊结合，百公里10升油左右。稳当点开9个左右。开空调需12个油。

保养

两次免费保养都是换机油机滤。吹一下空气滤芯。清理一下发动机舱和外观。别的没什么了。

故障

异响有点多。走土路车门有声音，底盘后部有声音。不过声音都不大也就没管它。然后7000公里的时候发现发动机舱有异响。走坏路有碰撞声，一直找不出原因，冷车不响，开个几十分钟车热起来后就响。一种开到10000公里的时候实在受不了了。连续跑了几天4s，给我换了减震器还是不行，我当时卖车的想法都有，又去了另一家4s店。试车后给我换了发动机机脚，异响消失了。来来回回折腾一周的时间才弄好，中间等配件的时间就不说了，心累。

维修服务

要表扬一下商丘中岩售后的服务。态度比商丘另一家那个好。问题也是在中岩才解决的。

吐槽

我要吐槽一下，当时因为异响给我拆过减震器。后来还不赖减震器。从那以后四轮定位就定不好了。不是左偏就是右偏，或者是束角不对。来来回回做了6、7次。花了冤枉钱不说，还不管用。后来专门去了4s也是不行。最后一次的时候抱着死马当活马医的态度又去做了一次。竟然好了，虽然心里感觉不是那么完美。但比之前要强得多。可能我个人也有点强迫症过于追求完美。不过我还是奉劝各位，不动地盘件千万不要四轮定位。原厂数据是最好的。师傅的技术和机器的准确度都影响四轮定位的效果。我后悔死了。好再经过N次调整，现在基本好了。不过还是后悔。我要吐槽一下4s竟然不给做四轮定位，说机器坏了。害我浪费那么多钱，本身这个事情就是4s应该做的事情。我也不是黑这个车，实话实说，这车优点也有很多，动力好隔音好，舒适性好。配置高。外观漂亮，内饰好看。等等。就是能把品控再提高一下就更好了。