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Tony3085: 油耗偏高,低速提速给力高速7~105区间疲软,涡轮介入偏迟
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油耗偏高,低速提速给力高速7~105区间疲软,涡轮介入偏迟

驭胜S330 2016款 1.5L GTDi 自动两驱舒适版 购车经销商: 惠州江铃 来自:汽车之家iPhone版

Tony3085

驭胜S330 2016款 1.5L GTDi 自动两驱舒适版

2018-03-24 首次发表
  • 43000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 10.98万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 惠州
    购买地点

最满意

低速提速给力,后排空间大,性价比很高,

最不满意

期待有改进的建议,低速换挡有卡顿,涡轮介入太迟1700~1950转才介入,导致70~105码的区域很是疲软,变速箱软硬件匹配度有待提高,尾排气管材质有些low..锈,渠道的金融方案不够齐全,你明明比h6那么多技术价格优势,卖成这鬼样,真心丢脸!

空间
5

后面坐三个胖子不是问题,后备箱虽然确实小了一些,但是够用,别拿去跟五菱神车比,它不是!

乘坐空间

同价位表现优异!同类SUV 没有超越它的,油门踏板不利于长途开车,感觉油门那个角度开久了有点酸。

储物空间

优点很多,仪表台可开发空间还是蛮多的,各个区域的都够用,设计还是合理的,门把手,档位黑色亮条处比较容易有指纹,仿皮纹路的话会好很多,用了那么久,有些地方给刮花了,挺显旧的。

驾驶感受
4

起步给力 城市加塞够用,起步有点延迟,导致有点冲,希望可以通过更新系统解决,70~105区域疲软,可能是介于涡轮介入区间,高速超车在这段换手动主动降档解决,老实说有点鸡肋,感觉换2.0发动机匹配这套软件应该OK

横向对比

回到唐代,以胖为美!相比其他车来说宽很多,外借容易刮花副驾驶侧的车漆

动力平顺性

自动模式,2档跳三挡偶尔有卡顿,有次连续开5小时给堵了,走走停停的,表现比较频繁,手动模式换挡迟钝了一些,快0.2秒这样会很有感觉,但总体表现比同类爆卖的强

跑高速

定速 很加分,试问有几台这价位的车带了?70~105码的速度区域真心有点鸡肋,真心是软绵绵的,有没有刷系统可以解决它的方法?油耗高点也没事,开起来有感觉,爽了才是王道嘛,换挡的灵敏度有待提高!

操控
4

方向盘力度,路敢回馈,指向都不错,前悬架舒适度调柔点更完美

山路

这个有说头,技术真心比好多车干的漂亮,有次停车在半坡,难以想象,30~40度的坡,半山的土路,有个角度至少把后轮悬空20公分,上坡可以自己解决,少量打滑后,慢慢就脱困了。大赞

油耗
4

油耗高速8.3,有点偏高了,市区 郊区应该是11~12.5之间,开车比较急

城市路段表现

15~65动力表现给力,当然要舍得踩,10.5~12.5这样,看你的脚法。

高速路段表现

高速油耗8.3左右,还是看腿法。相当不满意75~105码 区间疲软的感觉,通常改手动解决,自己降档提速。如果有2.0动力配上来,跟这车绝对黄金比例!让你有开x5的赶脚

舒适性
4

底盘有点生硬,价格摆在这里,不减分至少比h6感觉好多了

空调

一般,满员的话,开启大冷风后,动力影响不明显。但是后排照顾不是很周到。

座椅舒适性

后座有些硬了,但是足够宽啊!主副两个车位,1.85的大个子都没有问题,只是A柱盲区有点大

噪音控制

跟轿车肯定没法比,低频 共振偏高,不懂哪里来的。也有可能是空间大的问题

雾霾天

它的灯设计在雾霾天可以说相当安全!亮度 高度 宽度 位置 都很正

行驶舒适性

后排坐的都说好,前排空间都好,只是后排中间真没必要凸出来,这货老老实实就做前驱就够用,这个价格,谁还真指望拿去越野,要真越野,就直接找他哥350就好了,紧凑型的,搞的凸出来真心没必要!

外观
5

屁股相当性感,脸就一般般,配不上这好看的屁股,

车灯设计

前大灯真心够朦胧,特别是下雨天,雨朦胧,路朦胧,诀窍就是换灯泡,开雾灯,

做工车漆

比日系良心,隔音希望搞好一些,主驾驶位感觉低频有点大,哪里来的搞不懂。

内饰
5

绝对对得起付出去的票子

异味异响

异味主要来自车内的海绵胶水或者仿皮质,同类中表现良好。前悬挂过减速带有些松感的声音,声源不详,有待优化。

手感材质

用料良心,软硬都有,车漆偏薄,喜欢他的方向盘力度,好轻松。

仪表中控

四个字,良心车企,大灯高度调节,多媒体亮度调节,仪表盘亮度调节,非常实用

多媒体车机

良心车企,与苹果连接不太会使用,音响表现一般,100万的豪车很多人都要改,只能说能用,方便就好。

性价比
4

真心期待可以上2.0t发动机的,配这个尺寸,个人觉得是绝配,就上在极夜版试水试水,卖多1-2万应该能救市。

胎压坏过一个右后轮的,免费换了

期待的配置

有2.0t 350的发动机可选装配,毕竟这车开久了,总感觉最大的缺点就是它了。 还有变速箱与发动机的软硬件匹配度,希望可以有一套软件可以出来,老车主感觉爽了,新车主才会连绵不断嘛

个人感受

国产车在看不到的地方会简配,这需要接受,电脑 变速箱匹配的软件确实不如合资的技术,这也要接受,更换的零配件由于产能限制,配套少,小贵,也要接受,目前发现在轴承 线路上的用料,不够认真,漆面薄,前轮轴承已经换过一个,免费保修的,驾驶室那个,偏紧了;半轴有换过,有些松动了;电池亏电偶有发生,不频繁,后轮轴承跑了有5万公里左右的建议做四轮轴承保养,加点进口的润滑脂进去。D档经常冲档的,在2-3升档区域,去4S店添加200~300毫升的变速箱油,非常有效! 个人运气问题,目前变速箱有异响,在打报告,等待解决方案中~ 有想进群讨论的,加我V号,12535% 32328,只加数字。怕系统屏蔽。

选择这款车的理由

整体性价比很高,便宜,三大件够舍得用料,款式大气,后座够宽,尺寸大小合适,居家过日子的好车。

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