小狼907：
运动与豪华并存，panamera turbo提车分享
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运动与豪华并存，panamera turbo提车分享
Panamera 2017款 Panamera Turbo 4.0T
2018-03-25 首次发表
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350km行驶里程
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13.5L百公里油耗
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243.80万裸车购买价
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2018-03购买时间
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绍兴购买地点
最满意
性能强悍，帅气的外观，变速箱非常聪明，稍微踩深点油门就知道你想干什么
最不满意
目前没有发现不满意的地方，除了贵
空间
4
1.73前后排都毫无压力，但是后排只能说够用，想要舒畅，最好选BBA的D级车或者行政加长的新P
驾驶感受
5
4.0T发动机配合PDK，加速能力没话说。深踩油门，就算在普通模式下，都会立马降档到5000转左右，推背感随之而来，不需要等待时间就会被踢出去
操控
5
转向精准，有了后轮转向后，入库调头得心应手，完全不像一台5米的大车
油耗
4
2.13吨重，4.0T的排量，市郊结合油耗在13左右，已经算很不错了
舒适性
5
空气悬挂能硬能软，隔音非常棒，对于运动型车来讲，已经是非常不错了。但是绝对和BBA的那种舒适不一样，后排都是一体式的运动型座椅，如果想要绝对的舒适，别选他
外观
5
帅就一个字
霸气的大嘴
大尾翼
镂空后视镜底座
内饰
5
触摸屏幕，响应速度非常快，习惯后用的很溜
真皮仪表台和SC秒表
中间机械转速表，边上4个都是液晶屏
碳纤维方向盘带加热功能，冬天用非常棒，配合20秒鸡血按钮，不需要你额外去操作
性价比
4
价格比国外的贵不少，特别是多了个豪华消费税
选择这款车的理由
曾经中意RS7和CLS AMG63，但是新P上市后果断选择了新P，外观实在太吸引人，再加上PDK的加持，品牌的效应，最终选择了这款TURBO
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