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hitek: 挥别1.8AT福克斯
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挥别1.8AT福克斯

福克斯 2011款 三厢 1.8L 自动时尚型 购车经销商: 其他经销商

hitek

福克斯 2011款 三厢 1.8L 自动时尚型

2018-03-31 首次发表
  • 99200km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 11.38万
    裸车购买价
  • 2012-03
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

长途行驶时的底盘舒适性,在六年前,紧凑级轿车里属于底盘好的,即便放到现在,底盘那种厚而有些韧的感觉也是不错的;质量比较稳定;发动机支架果然在6万公里后不行了,换了一个,怠速就不怎么抖了;还换过一个涨紧轮,大灯灯泡,刹车灯泡;天窗因为排水管堵了,漏了一次水,通了就好了。6年十万公里基本没有异响;这是我没想到的,福克斯给人感觉做工很粗糙,但是居然没有什么异响,特别是内饰件没有异响,很满意。皮座椅也质量挺好的。还是挺新的。

最不满意

1.费油;作为一个紧凑级车,平均时速26公里,油耗约9.6升,高速保持120时速,油耗7升多,确实不省油。开空调拥堵,11-12升也不稀奇。2.动力差;传动低效的代表,油门初段还能窜一下,高速再加速能力感觉比1.5升的发动机也强不了多少,所以开高速或山路弯道,让人爱恨纠缠,既满足于底盘的淡定又烦恼于羸弱的动力。3.噪音大;发动机噪音大,各个转速区间都大,底盘噪音更大,原厂锦湖轮胎有独特的隆隆声噪音,不到4万公司就忍无可忍换了米其林3st,虽然噪音小了不少,然而依然无法抵抗噪音。

空间
5

作为紧凑级轿车,福克斯座椅舒适,空间够用。后备箱也挺大的,不错。

驾驶感受
3

动力确实是短板,油门到底,发动机声音很大,但是速度上升很慢。

操控
4

其实1.8AT的方向盘手感不好,力度偏沉,精准度一般,方向盘的握感也比较差,但是得益于良好的底盘,还是能给人以信心的。

油耗
2

油耗确实高,特别长时间城市拥堵道路行驶,11升左右。高速120公里时速,油耗也要7升多,这是最让人不能接受的。

舒适性
3

悬架可以,厚而韧的感觉,六年10万公里了,如果路面质量好的话,开起来还是挺舒服的。

外观
5

中庸,但是不难看

内饰
3

当年以用料厚道著称,当然也已设计丑陋,做工粗糙著称。

性价比
4

性价比还是不错的,比卡罗拉和速腾便宜不少。

选择这款车的理由

在当时价格便宜,当时看了马自达3;卡罗拉和福克斯。福克斯内饰老气,但是操控和舒适性兼顾的还不错,又便宜就买了。

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