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纯粹的酱油: 用车半年,是时候发个口碑了——10万级7座SUV,无悔的选择
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用车半年,是时候发个口碑了——10万级7座SUV,无悔的选择

瑞风S7 2017款 1.5T 自动舒适型 购车经销商: 其他经销商

纯粹的酱油

瑞风S7 2017款 1.5T 自动舒适型

2018-04-06 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 11.88万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

S7的电子助力方向盘真的非常轻松,这么大的个头方向随便抓,其他车型我开的不多,至少是我开过的最轻松的,就算女司机开S7也会非常容易上手的。隔音效果非常不错,配置丰富,ESP,上坡辅助,陡坡缓降,转向辅助灯,自动驻车,电子手刹,倒车影像(带转向辅助线)我喜欢的配置都有。内饰,动力,油耗

最不满意

气囊,气囊,气囊!作为12万的车,舒适型只有前排两个气囊,我最不满意的地方,必须吐槽的点,2018款居然也没有增配侧气囊,侧气帘,作为一个走量的型号,实在不应该,就算你用了再多的高强度钢,没有侧气囊,侧气帘我心里总是有点介意。布座椅,12万的车,全车布座椅,简直掉份。轮毂样式,舒适版就是后娘养的,轮毂都要做个这么不上档次的。前脸,同样是大嘴,江淮的大嘴被人家比亚迪超越了,看看人家大嘴多时尚。 S7侧面看还像嘟着嘴一样。大灯昏暗,还不如人家几万块的车,而且前后大灯起雾,新车回来第一次洗车就发现了,后来论坛上全部都这样,我的不是太严重也就没放在心上。

空间
5

空间没的说,作为1.9米的车宽,横向空间非常不错,第二排坐三个成年人没觉得挤。第三排就马马虎虎了,勉强能坐下两个人,短途应急还行,坐半个小时以上就难受了。

驾驶感受
5

参数上就可以看出,1.5T的直喷发动机,170 的马力,251的扭矩带来的动力必须妥妥的,转速上了2千,明显能感受到涡轮带来的的爆发力,高速超车时给人非常大的信心,稍微不注意就上130 了

操控
5

方向盘还算精准,虚伪很少,几乎可以忽略,双离合变速箱虽然得不到大部分人的认可,不过还算平顺,低速时偶尔会顿挫,其他没啥毛病,虽然论坛上不少人反应变速箱故障报警,我的可能开的不多吧,目前没有出现过什么错误报警。地盘也很扎实,调教偏硬(这么重的车肯定不能太软了),对于细小震动的过滤不好,当然带来的就是走烂路时提供不错的支撑性,车身不至于横向摇摆严重(我也不专业,这个应该是地盘的功劳吧)

油耗
5

目前5千公里,表显平均9个油(从来没有清零过油表),现在上下班短程油耗一般8个左右(ECO模式),下班路上开过最低7.1的短程油耗,市区9-10个,堵车就在11-13个了,作为一个1.8吨、中级SUV尺寸的大家伙,还是自动挡,这个油耗我还是非常满意的高速上一般时速100-130之间,油耗也在7.5-8.5之间(几次高速都是满载,——或人或行李,收费站称重2.2吨左右)

目前开过的最低下班油耗

舒适性
5

整车隔音非常好,坐过我车的都说隔音好,就算高速上的风噪,胎噪大,但只需要开一点音乐就可以掩盖掉,隔音好还带来了行驶质感的提升。后排座椅可以前后调,靠背还能角度调节,乘坐非常舒适,江淮这点真的非常用心。空调效果相当给力,能吹得人发冷

外观
4

前脸不喜欢,虽然辨识度高,但算不上好看,侧面和屁股是我最喜欢的,还有熏黑款式的尾灯。整车做工还行,没有明显的槽点,只是后门缝隙略大,缝隙里老是积灰严重,

漂亮的屁股

左右都是感应式无钥匙进入

做工车漆

车漆略薄,前杠和引擎盖已经有好几处被打掉漆了

内饰
5

虽然是模仿人家奔驰的内饰,不过做工还算不错,出风口都是植绒的,旋钮也非常精致,手感很好最最重要,内饰的用料非常实在,大面积软包,还没异味,用料绝对良心,只是不知道皮质座椅的有没有异味

植绒的出风口,江淮啊江淮,这些不容易被表扬的地方你却没学会像其他车企那样“偷工减料”

植绒的眼镜盒

梅赛德斯—江淮

性价比
4

性价比只能说还行,如果能有侧气囊侧气帘,我肯定给满分。假设S7不是江淮,而是最近卖的非常好的吉利,长城,长安,传祺这些品牌的话,S7绝对会成为爆款,可惜江淮以前自己把品牌口碑做差了,但是S7绝对是一款非常用心的车

选择这款车的理由

选择的理由,当然是穷,穷,穷。 又想要7座,又想动力好,还要好看,因为贫穷,只能选择10万级的车,看来看去,GS8,CS95,H7L我全都买不起,更别说7座的合资了,比亚迪S7外观我又不喜欢,刚好瑞风S7上市了,喜欢的配置都有(除了气囊),江淮的底盘口碑也还不错,1.5T的发动机参数上看着也很厉害,内饰模仿严重,不过我还蛮喜欢,前脸勉强能接受,屁股又加分不少,所以就排除众异选择了瑞风S7

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