空间

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还用描述吗？这空间你还想要啥

储物空间

后备箱505升太小了点，后排空间太大导致后备箱有点小，也许设计A8的工程师以为能买起A8的不止一辆车，不用那么大的后备箱吧。再一个前排中央扶手箱太浅了吧，把太阳镜放进去还能盖上盖子，再放厚点的东西就不行了，真以为这个就是给司机开的吗？欲哭无泪啊。

放行李

没放过，大家自己看看这后备箱吧，应该没压力

没放行李，大家看看吧，真的不是很大，行李箱放俩应该还是没问题

驾驶感受

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不足的就是之前说过的变速箱了，调教的确实有问题，感觉2200转换挡是最合适的，现在大型豪华车也架不住节能减排的压力，能省油就省油，牺牲了很多的驾驶乐趣，不过真觉得不过瘾可以挂S挡，那感觉，才有340匹马力500牛米的意思嘛，在马路上绝逼是人挡杀人，佛挡杀佛的感觉！动力这玩意儿话又说回来了，换挡平顺性还是很好的，毕竟和奥迪匹配了很多车型了，123挡也几乎没有顿挫，百万的车啊，这点做不到能把奥迪四儿子店砸了。

操控

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奥迪的操控还是很可以了，以往的很多奥迪车都有电子味道很浓的奥迪虚，但这台车不会，转型很实，方向盘在我所开过的车中是第二沉的，我开过方向盘最沉的车是大众CC，不吹不黑，真实体验。这种沉是让人踏实的沉，不是让人反感的沉，刹车也很好，很线性，轻踩轻刹，重踩紧刹，不像某些品牌的车，总给人一种快刹不住的感觉。油门前段还是有虚位的，稍微深踩一点点车子就平稳起步了，市区开这车动力是绰绰有余的，只是高速上需要从70开始加速的时候，需要深踩油门才能完成降挡，蛮不爽的

油耗

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目前综合百公里油耗应该是12升左右，其实对于这么大的四驱车来说，这个油耗可以接受了，估计时间长了油耗会降低一点吧，这台车还有个很牛的地方是他有一个48伏的轻混系统，我给大家讲个巨尴尬的事，我当时提车的时候带着一个亲戚去的，四儿子店的销售经理说出门右拐有个加油站，一定先加满油，我这个亲戚自认为很懂车，和我说不用加油了，直接回家，油表显示还能开105.9公里呢！我当时还以为这车真先进，续航里程居然精确到小数点后一位，我了个去！四儿子店离高速路口连两公里都不到，等取了卡上了高速可把我给毁了，邮箱极速报警！我说哥，你从哪里看到能跑105.9公里啊？？这是烟台交通广播105.9千赫！没办法了，离最近的服务区22公里，我一路在高速上以60公里每小时的速度爬行，让我惊奇的一幕发生了，当我松掉油门后，我发现这车速度下降的非常缓慢，我还以为奔驰狂奔的事件在A8的身上重现了，着实吓了一跳，仔细观察发现不对，发动机关机了！是48伏的电机在维持车辆的滑行，这太科技了！我就这样踩点油门滑一会儿，一直持续到服务区，真是突破科技，启迪未来啊！

舒适性

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我给满分！我推测奥迪的设计师在在A8的地盘和悬架上是下了大功夫的，有奔驰S在头上压着，奥迪绝对不敢懈怠，这车的地盘会打太极拳，悬架会变魔术！高速行驶的时候，地盘会降到最低来保持车身的稳定性和乘坐的舒适性，急速攻弯的时候，悬架会迅速变硬，防止车辆发生严重侧倾，对症下药，是这辆车的最大特色，叫一声魔术师A8一点也不为过

外观

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这张大嘴太犀利了，新款A8不甘寂寞，沉寂了好久，摆出一副和奔驰宝马一较高下的姿态。车身很长却不感觉臃肿，气场强大，却也让人感觉符合中国人审美的中庸，贯穿式LED尾灯绝对是深夜里的一道靓丽风景线！

侧面45度，照的不好，大家凑合看吧

内饰

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这内饰不能叫科技了，应该叫科幻，我也不护短，真心不如s级豪华，科技有余，豪华不足。有人说奔驰走在了豪华的不归路上，一味豪华不顾内涵，这么说也不对，各个品牌都有长处，坐这台车感受科幻气氛还是蛮不错的

两块大屏，像概念车

性价比

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买这台车百分之八十的动力是四驱，要的是面子，也是稳定和安全。后驱车，再便宜，我不要！山东不比南方，长年下不多少雪，有人说下雪天不出门，那大雪纷飞的早晨满大街的车都是来玩命的？这个价钱买到一台340马力500牛米的车不能说没有性价比，不管怎么说，奥迪的牌子在中国还算可以的，那些奥迪黑说奥迪在国外不行，不如奔驰，有几个牌子又能和奔驰比呢？