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残留着香烟的味道: 老骥伏枥-二手8代雅阁第二春
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老骥伏枥-二手8代雅阁第二春

雅阁 2008款 2.4L EX 购车经销商: 其他经销商

残留着香烟的味道

雅阁 2008款 2.4L EX

2018-04-20 首次发表
  • 290000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 5.20万
    裸车购买价
  • 2018-02
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

1.动力足超车、加速响应快;2.高速稳,120码行车没异样感觉(异样感觉指车身飘,发动机噪音大,跑偏等);3.噪音控制不算很好,但比起国产10万内级别略佳(注:9年前的车);4.操控性不错,转向力度适中;5.乘坐空间比较宽敞。

最不满意

1.座椅前部上翘,找不到合适坐姿,久坐腿疼;2.没有自动落锁;3.方向机漏油;4.底盘偏低;

空间
5

同事1.85坐以前的入门国产车后排进入困难,坐雅阁无压力

驾驶感受
5

提速很不错,如超车或者上坡,降档响应快,不拖拉。加速时发动机声音不狂躁。

操控
5

1.方向盘手感适中,急转向侧倾控制的很好;3.刹车感觉还行,因为与自己以前开的国产车刹车软硬度差不多,已经习惯了软刹车。没有网上说的刹不住的感觉。

油耗
5

亲测两个月,目前为止开了2500多公里,总加油1700元,还能跑100公里左右,综合6-7毛/公里之间。对于9年多的2.4排量老车来说还算可以。

舒适性
5

1.悬架偏硬,过减速带必须减速,否则有点难受;2.路况好的情况下舒适性不错,噪音控制基本上满意。

外观
5

比较喜欢八代雅阁的经典外观

车身造型

喜欢这个前脸,接近5米车长,如今开起来依然不落伍

内饰
5

真皮内饰,由于原来是公司的车,开的比较多,接近30万公里,从未带过座套,驾驶座皮表面已经开裂,变色,不过不仔细看也不会觉得特别烂,副驾驶没有主驾驶严重,后排座椅还比较完整。

性价比
5

公司的车,没有按照市场估价交易,基本上按照二手车商收车的价格降低一点交易的,性价比没的说。这车开了9那年,我到公司快8年了,基本上了解车子的使用状况,没出过大事故,连追尾与被追尾都没有过,最多就是小刮擦。总之买到就是赚到!虽然近30万公里,到我手里又是第二春,给它洗干净,内饰洗干净,中控面板,门板没有一个地方烂掉的,都只是很脏,一层油泥,自己用内饰清洗剂仔仔细细的清理了一遍,又喷上表板蜡,简直焕然一新。唯一需要修整的就是车漆和轮毂,9年的车漆,有些已经有细微的爆开,还有一些小坑小洞,还有小刮擦没处理的,粗略看挺新的,细看就看得出端倪了,准备去做个全车漆,但是又怕做不好更丑,所以还在小纠结中。希望雅阁继续带我飞...

选择这款车的理由

1.好开,动力强劲;2.八代经典,造型、颜值对胃口;3.囊中羞涩;4.没开过好车,比自己之前开小型(紧凑型)国产车各方面感觉都要好;5.空间大。

购车9年8个月后评价 | 2018-07-16
290000km
行驶里程
  • 座椅材质褪色或有裂痕或破损

    • 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
    • 座椅-后座(第二排)-座椅材质褪色或有裂痕或破损
  • 入碟问题

    • 电子设备-多碟CD播放机或CD换碟机-入碟问题
    • 电子设备-多碟CD播放机或CD换碟机-退碟问题
    • 电子设备-多碟CD播放机或CD换碟机-播放问题
  • 减速/刹车时

    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车5个月后追加口碑 | 2018-07-13
  • 6000km
    行驶里程
  • 9.7L
    百公里油耗

油耗

纯市区10-12,偶尔高速8-10

保养

6月份做了一次保养,保养内容主要是换机油机滤,全车检查。

保养兼调查车况

6月份这次保养选择在4S店做了,一来探探4S店的保养价格,技师操作水平和服务水平;二来了解一下历史车况,历史保养情况。 其实我一直还是很推荐车子去4S店保养,特别是不太懂车,不太会修车的人士,除非有关系好,比较熟且靠谱的修理厂除外,如果没有,你在街边随意找个修理厂被坑的几率也是很大的,这当然不是绝对,现如今也还是有很多良心修理厂。虽然一直对4S店的收费和技术方面不太认可,而且网上也是骂声一片,但是我本人一直都是在4S店保养和维修,说不上什么原因,第一台吉利金刚,2年多5万公里全程4S店,连事故做漆都是的,从来没有去外面搞过,也有过很多小问题,也索赔过很多东西,4S店也没有纠结过,说换就换了。所以一直以来就习惯了。 将这次去广本4S店的体验记录一下,周末去的早,计划做完保养去逛街的,来得早没什么车不要排队,到了有人接待,好茶好水招待,告知保养项目,算出价格,签字,开工,保养期间各种检查还是符合我的预期,没有草草了事。价格方面就换了个机油机油格 工时,大概4百来块钱,其中工时费200打八折160块,机油 机油格 垫片大概是260块钱的样子,机油用的30的矿物油,因为没有30全合成的,原来一直用的40全合成,想慢慢换回原厂20的油,又怕一下子不适应想用30的油过渡一下,目前来说还算不错,期间也和修车小哥聊了,他说随便加,20没问题,30、40也可以,8代雅阁没讲究,但是我觉得还是先试试,不同的油还是体验上有区别,找个最实在最舒适的才好。 保养完成之后,顺便问了一下这个车的历史遗留问题,以及各种油水之前更换的时间和其他易损件损耗程度,自己心里有数,下次好按时更换,既不浪费,也不留隐患,9年多的雅阁还是几个常见问题,方向机漏油,机脚坏了一个,后刹盘到警戒了,还能坚持1-2万公里。其他大问题也没有了。

故障

最近出现过一次虚惊一场的异响,正常开车,突然感觉隐隐约约有类似鸟叫声的唧唧唧的声音,不规则,时有时无,我一直以为是马路边树上的鸟叫声就忽略了,但副驾驶老婆还是有点紧张,仔细听着,后来声音慢慢的大了就很明显能确定是车子里面的声音了。就这样一直开了2 3天,声音越来越的大,从刚开始隐隐约约变成持续响,差点都要去4S店修理了。后来在网上各种查,有说助力泵的,有说发电机的,有轴承的各种,但是都无法自己检测判断,后来问了上次做保养接待的4S店小哥,他说发电机异响的可能性大一些,要我注意看电瓶指示灯会不会亮,一旦亮了就要去4S店检查电瓶,可能电瓶坏了,也可能发电机坏。根据小哥这么一说我就想验证一下,于是用测电仪插点烟器测试一下,发现熄火状态显示12.7、点火状态14.5,很完美的电量,电瓶不存在问题。又想着把全车所有外接用电的东西全拔掉,于是把扶手箱里面的点烟器一拖三 蓝牙设备都拔了,在拔的过程中又明显听到了行车时听到的鸟叫声,拔掉之后就没有了,于是反复试验了一下,确认是没插好导致的短路,因此出现之前的鸟叫声即电流声。至于是哪里发出来的就不得而知。后来开出去试了一下,没声音了,完美解决。

总结一下

有些问题并不一定是问题,只是缺少发现,缺少琢磨。遇到问题不慌,慢慢来,找线索,举一反三!

吐槽

这次没得吐槽,一切似乎很完美!

购车6个月后追加口碑 | 2018-08-13
  • 283000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 410.00元
    花费

油耗

平常都在市区、大概一个月跑一次高速,这半年来月均1000公里左右,统计了大半年油耗,平均10个油,最低9个油,最高12个油

保养

2个月前做的保养,检查了空调滤芯、空气滤芯有点脏,但是4S店价格略高没有更换,后来自己在网上花了4S店小半价买一套换上了,换了机油机滤和机滤垫片(垫片还要2块钱),4S推荐的机油是广本专业5W-40全合成,但是我想逐渐换回原厂5W-20的,又担心28万公里的发动机一下子无法适应,因此先用30的过渡一下看下会不会烧机油之类,可是4S店并没有30的全合成,半合成都没有,据说是广本的车用30的不多,大多数是20和40的,所以没办法,先加次30矿物油对付一下。换了油之后感觉油门轻快不少,不再有那种起步拉不动的感觉了。

故障

距上次保养大概在2500公里的样子,发动机故障灯亮,又开去4S检测了一番,发现并没有故障码,但是有故障提示,大概意思是有一缸油气浓度过高,4S小哥说是后氧传感器问题,或者是最近加的油品有问题,不建议直接维修,先观察观察,期间可能会影响排放和油耗,把当前这箱油烧完换个加油站加下油试试效果,如果还是经常亮灯再建议检修。感觉4S店也没有想象中的那么坑,小哥帮我把故障提示清除掉就让我回去了,而且此项服务并不收费。

吐槽

没有吐槽的地方,一切都还好,重新认识了一下4S店的态度,挺好,至于配件贵点,工时贵点也可以理解,4S店修过的东西大都有个基本的质保,出了问题还能协商。至于修理店修车一定找正规靠谱的,而且在不知道具体故障的情况下不要去修理店,因为不是每个人都有好运气碰上不坑人的修理厂的。就算技术过关也不一定人品过关的。而且现在的4S店维修部大都是年轻人,我在修车或保养的时候一般自己到场看一看修车过程,顺便了解一些简单的维修知识,同时可以和小哥聊一聊,他会把你的问题详细的和你解释,并且告诉你哪些要注意,哪些配件下次要更换了等等,避免因为沟通问题导致的矛盾,很多朋友不懂车,听说要花多少钱啥的自己也不知道判断,又不敢不修,修完了又要去怪别人坑人,总之我开了3 4年车还是没有被坑过的。

购车1年3个月后追加口碑 | 2019-04-30
  • 298773km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 收费3次
    保养
  • 1,400.00元
    花费

油耗

大半城市道路,小半高速,纯市区跑完一箱油最高油耗接近12个油,普遍为10.5以内,最低到过9个油。没有纯一箱油高速跑完过,一般跑点高速带点市区,综合最低到过8个油左右,最高10个油。总体来看,油耗一直比较稳定,温柔开,激烈开,油耗变化不是特别明显,最明显也就是1-2个油的油耗。

保养

4S店做了两次保养,原厂绿桶,5W20,矿物油,5千一保养,有点烧机油,一般3000左右到下限,如果不补油的话到5千油尺已经探不到油,发动机声音比40的油要小一点。4S店每次花销不下5百,人工就要2百,小贵。后面在途虎用的出光5W30的油,价格便宜,全合成的油比4S矿物油做保养的综合价格还要便宜接近1百且途虎还有优惠。

故障

最近大半年没有任何机械故障,除了电瓶亏点换了个电瓶,也是途虎货,瓦尔塔,雅阁专用,不贵,优惠完3百多块钱还上门安装,换后点火明显顺畅,以前感觉要嗯嗯嗯好一会才着火,现在只要嗯一下就着火了,看来原来的电瓶寿命也差不多是到头了。

吐槽

助力泵嗡嗡嗡通过加缓冲垫和加助力油解决掉了大部分,但是,目前急加油发动机噪音挺大的,一部分是发动机的声音,一部分是助力泵的声音,略微有点烦躁,准备30万跑满去做个大保健

购车1年5个月后追加口碑 | 2019-07-18
  • 303493km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 1,100.00元
    花费

油耗

近几个月油价一直居高不下,95最贵加过7.6元/L,最便宜加过6.4元/L,总体来说,油耗表现一直稳定,基本上纯市区在11个油以内,高速在9个油以内。

8个多油一般是跑了点高速,9、10个多油一般是市区跑得比较多,一直比较稳定,空调几乎都开的。

8个多油一般是跑了点高速,9、10个多油一般是市区跑得比较多,一直比较稳定,空调几乎都开的。

城市路段表现

11L/100KM以内,偶尔暴力驾驶,油耗会略高一点,喜欢把音乐开得很大,油门不自觉的就踩得狠了。

高速路段表现

加速一直给力,发动机跑高速反而显得隔音好些了,音乐开很小声都觉得炸耳朵,风噪胎噪发动机噪音比想象的小。

保养

1、小保养依旧在途虎搞的,出光5W-30的机油,曼牌机滤,算上工时费优惠下来只要不到300块钱,2全合成的,非常便宜了。2、在途虎换了火花塞,博士铱金的,带工时费2百多;换了以后感觉低速下加速更加顺畅一点,原来在低速低档位加速有点像手动挡呛档的感觉,点火也比以前干脆许多,不是心理作用,实实在在有效。后检查了一下变速箱油,该换了,但途虎推荐12L循环机换,算起来要千好几,没舍得做。3、保养后开了几天,感觉确实舒适一些,想着还是要把变速箱油换掉,低速加油是顺畅了,但是1 2挡顿挫还是有,所以问了4S店换变速箱油的方式,他们也是循环机 只用8L,价格才6百,后搞完结账还打了折扣,5百多点,我全程在4S店看着弄的,基本上能够达到旧油变红。虽然没有拆油底壳和换滤芯,但4S店说他们经手过50万公里的雅阁都不用换滤芯的,所以我也就不操心了。

故障

上次换了出光30的机油后,还剩了差不多大半L,因为以前有5000公里后缺机油的现象,所以带回去了剩余的,中途把剩余的油基都加进去了,这次开到6千,自己看了下油尺,基本上到下限了,再开估计就探不到油尺了,正好途虎活动机油便宜就做了,所以,总结6千公里差不多总共消耗了2-3L机油,算是有点烧机油了吧。

吐槽

最近没啥吐槽的,一切都挺好,虽说30多万公里的老机子了,开起来仍然给力。 要说能够吐槽的就只有我们家的狗了,狗狗把我的保险杠下唇处水箱位置的进气格给要坏了,气死了,没法修,只能换保险杠,副厂大几百,4S店2000!一直没去换,但年底要搞年检了,不知道不换的话会不会影响年检!哎,伤钱啊!

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