爱车4008
标致4008 2017款 350THP 精英版
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2000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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18.00万裸车购买价
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2018-02购买时间
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西安购买地点
最满意
颜值,内饰
最不满意
过减速带,速度快点的话,减震太硬
空间
4
身高一米七,由于中控的设计,驾驶位和副驾略显紧凑。后排宽敞,后备箱空间平整宽敞
四季垫很舒服,比真皮的好,皮的夏天烫屁股,冬天冻屁股。原车的皮布也很舒服,不过有点不美观,也起到一点
地板
前排空间一般,但是够用。后排中间没有明显凸起,比较平整,空间绝对够用
千万别买黑色的地垫,很不耐脏
储物空间
够用,满载情况少,还没有出现。 后排的储物空间比较常规,除了门板内侧可以放水瓶以外,在翻折的中央扶手前面,还有两个隐藏式杯槽,并且限位不错,小规格的瓶子放进去也不会摇晃
这个地方放手机钥匙很方便,自己买的几个小垫子,还行吧
没有减配的车,里面还有小盒子,刚好放行驶证,扶手箱深度很深,里面还有空调,夏天一起来喝点冷饮吧
放行李
平整。官方标称4008的后备厢容积为461L,在同级别车型里算是中等水平
乘坐空间
前排座椅调整到最低,这时头部空间约还有4指。由于中央通道比较宽大,所以如果驾驶员稍胖可能会感觉空间稍有些拥挤,不过这是4008刻意营造的那种包裹感很强的氛围,不算缺点,应该算是4008自己的特点。对了,我身高170
驾驶感受
4
动力十足,提速比A6慢一点,中国公路到处限速120内动力绝对够用,120以外没试过,我是一个遵守交通规则的好同学。标致1.6T发动机连续8年获奖,标致和宝马联合开发1.6T发动机,有人说1.8T发动机由1.6T发动机扩缸而来的,1.8T发动机先安装在508汽车缸体,我觉得还是1.6TD FDJ毕竟宝马联合开发
操控
4
方向盘很轻巧,带一点柔韧的感觉,低速很爽,高速手感略微加重,不会发飘。操控性很不错。悬挂略硬,过减速带和大坑不舒服,但是转弯很稳,有利有弊吧
翻毛皮的方向盘套,不是很好看,但是吸汗,防滑,冬天不冷夏天不热,手感很棒。就是自己没缝好
油耗
4
总体比较省油,没开多久,数据不准确,大概九个左右吧
舒适性
3
偏硬,过坎速度慢一点的话,就会舒服点。高速很稳,隔音好,比较舒适
空调
空调很强劲,我一般都是最小档,或者大一档。开了AC有点冷到骨头的感觉,夏天肯定很爽
吐槽
收音机开了没法关,只能静音,这个设计我觉得有点反人类啊,尤其强迫症的人
外观
4
白色的金属漆,洗干净阳光底下亮晶晶。总体而言,除了标致与生俱来的独特外观内饰设计外,这款车的行驶品质和配置水平也都是上乘之作,也就是说,这不仅仅是一款依靠“颜值”混饭吃的产品,还比较实用。作为标致的一款战略车型,我觉得它将成为东风标致未来冲击销量的生力军。
我感觉4008还是白色的好看,悬浮式车顶更明显,而且白色的耐脏,安全。当然萝卜白菜各有所爱
内饰
4
九十分吧,同价位最好看,几乎完美。有点占空间扣十分
狗年大吉,没买大的怕遮挡视线
异味异响
有过一次,走完一段烂路又走好路,车里面噼里啪啦响。刚开始以为是后备箱,仔细听好像是车门里面。后来又不响了,至今没弄明白
仪表中控
全液晶就是爽,再换回机械仪表开的话就会不习惯
手感材质
该软的软,该硬的硬,开车坐车几乎不怎么摸内饰吧,反正看着很舒服
多媒体车机
自己加了倒车影像模块,用着很不错,电容屏反应速度还可以,在快点更好。四艾斯送的送别记录仪很垃圾,图像不怎么清晰,还没有内存卡,完全就是为了送而送,没有一点诚意。
性价比
5
预算二十左右,优惠力度大,性价比不错。汽车之家逛了两年,最开始看好,奇骏,森林人,GLA,昂科威。从最开始连车的分类都不懂,到最后能分清发动机,底盘,变速箱,产地,对车的性能也是略知一二吧。最后看的眼花,觉得每个车都是好车,长安和哈弗就很不错。确实,车无完车,每个车都有优点和缺点。明白自己想要的,范围就小了,最后在4008和自由侠2.0之间选择,这两个车性价比都不错,发动机和变速箱也很好,最后老爸选择空间大的,就4008了
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