Title
Title
当前位置:首页 > 中大型车> 辉昂> 辉昂 口碑> 2016款 380TSI 两驱至尊版
流殇逝水: 兜兜转转还是大众
  • 3572
  • 0
快速回复
发表口碑

兜兜转转还是大众

流殇逝水

辉昂 2016款 380TSI 两驱至尊版

2018-04-24 首次发表
  • 5200km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 30.90万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

油耗!C级车的尺寸,A级车的油耗~别和我说什么日系省油,自吸省油~ 大众车真是不费油!变速箱!7速双离合我觉得已经很平顺了,别拿AT变速箱比较,机械结构不一样,没有对比基础,就像AT没有双离合的传动效率一样。。。

最不满意

服务,大众真是不适合出C级车,或者没做好准备出C级车,4S店的技术跟服务实在是跟不上,就差对着说明书操作了。看着技术人员一脸茫然,消费者心里着实没底。。。

空间
5

说实话空间没有迈腾的大,不过已经够用了!

驾驶感受
5

这么重的车身跑起来还是很轻松,得益于大众这套发动机变速箱的匹配,充足但不暴躁,这样的车也不需要暴躁。

操控
5

照搬 奥迪A6L,手感也是一样的奥迪轻。轻到感觉不真实。。。。底盘扎实,厚重。

油耗
5

高速7.5 城市9个油。综合也就8.3左右吧

舒适性
5

双层玻璃不是白给的,车厢静谧性很好,减震很好,毕竟底盘结构摆在那里,急加速时噪音有点大,还可以接受。

外观
5

像桑塔纳一样经典,像朗逸一样低调,像帕萨特一样稳重,像所有的大众一样大众

车灯设计

辉昂的灯虽然不是海拉代工的,但也是晶莹剔透,质感十足,个人感觉LED虽然亮度高,还是不如氙气大灯好用

内饰
5

仪表中控

A6L同款仪表。。。。一样一样的。大众的设计师真轻松,画一张图,用无数车。

性价比
5

不和BBA比较的话,算是一辆合格的C级车。

选择这款车的理由

没什么理由,开习惯了大众。没错,就是习惯。

购车2年后追加口碑 | 2019-12-01
  • 25600km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费5次
    保养

油耗

油耗一如既往地友好,高速7升,市区9升。

保养

日常保养

故障

钥匙经常失灵,换了两次电池,目前还没有再出现这种情况

吐槽

这车在路上还是太少了,经常被认为是新款帕萨特

购车3年后追加口碑 | 2020-12-07
  • 30600km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗

油耗

市内行驶油耗十个油左右,高速行驶七个油。油耗对于一台行政级轿车很不错了。变速箱的及时升档、空档都对油耗降低有很好的帮助。

保养

大众的又或是奥迪的这套总成,保养很方便,在外面也实惠。车型虽然小众,但和C7A6L通用配件。

故障

唯一的故障就是钥匙经常提示找不到。。。

吐槽

坚持打蜡,还是很有效果的。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title