最满意

最满意的辉昂低调的外观和豪华的内饰，和稳定的性能。买车两年了，没有出过任何大问题，换了三副雨刮片。平时基本上在8000公里左右进行保养。倒车雷达有一次有一点点小问题。除此之外，没有出现其他的问题。

最不满意

不满意的，说真的，还没有什么大问题让我不满意。如果非要找一个，就是有的人会觉得我这个是辉腾，于是我只能说，没有没有，我这个是辉昂，不出名的一个大众车而已。

空间

5

C级的车，空间超级满意，后排空间，实在是太大了。后备箱的空间也非常大，很深，放东西很方便。

乘坐空间

坐在后排，我178的身高，膝部空间基本上还可以放一个小的登机箱。真的不夸张的。后排是这台车的一大优势，而且后排的中央扶手，功能齐全，手搭上去也会得到很好的乘坐感。只有空间大，才能这么坐。

驾驶感受

5

动力方面不算很强势，但完全可以说非常给力了。高速上，使用定速巡航，动力很稳定的输出。不用定速巡航的话，才油门也不会很费力气。

高速动力储备

高速上的能量动力储蓄很足，不需要用力的一直踩油门。

操控

5

方向盘很轻，很好驾驶。而且多功能方向盘也很好用。刹车有那么一点点偏紧，不过习惯了现在也觉得很好。

刹车表现

刹车比较灵敏，可以说轻轻点到就会有反应。

油耗

5

油耗不到10.刚买车的几个月，最高的时候达到接近12的油耗，今年以来我观察了，基本在10以内。

高速路行驶

高速更省油了，使用定速巡航的话，速度基本在90-100，平均油耗可以低到7个油耗。

舒适性

5

舒适性不错。座椅全真皮，软硬度刚刚好。隔音很不错，双层玻璃。减震方面还行，30码过一般的减速带，基本没有很抖动的感觉。

真皮座椅，坐上去很舒服。

空调

夏天的时候，空调制冷非常快，感觉基本在10秒钟以内，冷风就出来了。

车内噪音

这是开过的车里面，隔音最好的了，不愧是低调的奢华，用料很足。

外观

5

外观非常满意，第一眼看上去，普普通通的，想帕萨特，但从侧面就可以看出来，车身修长，不一般的大众车。

看侧面，车身修长，内敛当中带着实力派的豪气。

尾部有棱有角的，不过，我不是很喜欢大众底下带字母的设计。

内饰

5

内饰其实也蛮简单的，但是胜在用料很足。座椅真皮，做工很细腻。风格上，呈现的是一种节约的调子。

异味异响

新车的时候也没有什么大的异味。现在更加没有了。平时我也比较注意爱惜。

性价比

5

性价比应该算是很不错的一台车。优惠下来32万多的裸车，还是比较划算的。另外，保养的费用稍微有点贵，每次的费用在1100左右。不过，自己车，就好好的爱惜。

4S店售后服务

保养方面也很方便，预约之后优先接待。不占用很多的时间。

选择这款车的理由

当初买车的预算是35万，朋友强烈推荐辉昂。我去看车之后，还真的很喜欢，很低调，内部空间也非常棒。试驾之后，真心的比较实在的配置。而且，优惠很大。符合预算。更主要的急速觉得这么一台车，内敛，不张扬，低调和稳重，正好符合我这样的中年汉子。