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我家的第一辆车胖科
科雷傲 2017款 2.5L 四驱尊贵版
2018-05-01 首次发表
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3222km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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22.98万裸车购买价
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2017-09购买时间
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购买地点
最满意
最满意当属外观，三大件
最不满意
目前没有什么不满意的
空间
5
我家两位男士都在178左右，不管坐前排还是后排空间表现都不错，胖科属于同级别中空间挺大的车，后座坐过四个人，挤挤还是能坐的下??
驾驶感受
5
2.5排量的车在雪域高原也是够用的，刚踩油门没有像涡轮增压那般冲，不过一两秒之后还是有推背感的，超车什么的也不存在任何问题！西藏本来就是多山坡的地，胖科依旧能够稳稳上坡！
操控
5
因为之前并没开过多少车，所以对于操控没多大了解，只觉得胖科开起来很舒适，方向也是指哪儿打哪儿，过弯什么的也很平稳，没有大的侧倾。
油耗
5
目前3222公里，油耗表现不错，才9.2 没怎么开ECO 因为胖科真的是eco最明显的车型之一，开启像是1.5l的车，走山路什么的还是开四驱，尤其老家的土路。
舒适性
5
舒适性就不说了，土路有点颠，但是只要是国道上真的就很平稳，很舒适。减速带过的也很给力，亲戚坐过胖科之后评价也很高，说胖科坐着很舒服！而且除了深踩油门前面那一两秒的嘶吼之外这车隔音做的也不错。
外观
5
外观满分，我相信许多人都被胖科的颜值折服
内饰
5
内饰有些许科技感， 用料也可以，该软的地方也做的不错，座椅包裹感很强，天窗够大！
性价比
5
性价比我感觉还是很不错的，能够花二十多的钱买个尺寸接近中型的车，最重要是在街上很赚回头率，有面这就够了，也没打算以后能卖个好价钱，开七八年没问题就中。
选择这款车的理由
我家属于典型的小康家庭，买车预算在25万以内，荣放，奇骏，欧蓝德这些车我家亲戚都买完了，所以看了科雷傲，探界者以及汉兰达和柯迪亚克，最后权衡之后选择科雷傲，因为外观实在惊艳。三大件也不错！
购车2年1个月后追加口碑 | 2019-10-19
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12860km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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收费3次保养
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1,500.00元花费
油耗
油耗相比磨合期有下降，8个油，还是很能接受的。作为工薪阶层，这点油还是烧的起😄
保养
只做了常规的机油机滤，空滤保养，还有检查刹车片，底盘。修理厂有熟人说目前车况很好，没什么需要修的，
故障
没出现过什么大的故障，目前来说开着很省心，唯有一次中控屏发生黑屏，后来重新启动就又好了。
吐槽
没啥好吐槽的，如果非要说一件事那就属这款车的车漆了，稍微小刮小摩擦就需要去补漆，自己补不好，只能花钱去修理厂补，大概花费我七八百块钱。
自驾游
因为自己在西藏工作，所以常常有时间去周边自驾游，科雷傲不管去海拔两千多米的林芝或是五千多米的那曲，不管是雪地还是泥潭都能够得心应手，从不拖沓。开着它我觉得很有底气，也从没有出过任何事故。
购车2年11个月后追加口碑 | 2020-07-19
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21726km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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收费5次保养
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2,000.00元花费
油耗
油耗相比磨合期有一丢丢下降，总体来说油耗并不算太高，亲戚家的汉兰达说是要10+。
保养
就只是每5000公里做一次保养，机油，机滤，空滤，还没有换过轮胎和刹车片，除了几次小的剐蹭，也都是几百块能搞定的小事。
故障
人生的第一辆车， 目前除了有一次中控屏黑屏之外就再没出现过任何故障，
吐槽
回头率确实高，外观没话说，当初买科雷傲除了三大件之外最看重的还是外观，简约大方，像个长像俊俏的肌肉男一般，前段时间在汽车之家看到雷诺退出中国燃油车市场，自己的车成了绝版，挺遗憾的吧，雷诺在中国市场水土不服，本希望身边有更多人选择雷诺的，或许雷诺比不上一些车企，但是喜爱雷诺就从购买科雷傲之后开始，祝越来越好！！！
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