2万公里的体验
奔驰C级 2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版
2018-05-02 首次发表
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20800km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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29.70万裸车购买价
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2017-05购买时间
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无锡购买地点
最满意
内饰、后排空间、油耗、外观
最不满意
地区差价,很不爽
空间
4
乘坐空间宽敞,虽然比不上帕萨特,但是比3系要有余
乘坐空间
前后排空间足够,本人176,前后空间足足有余,前排无压力,后排空间更宽敞
储物空间
后备箱...不敢看,太小,只能放一个稍大点儿的行李箱,两个小点儿的器材箱,几根独脚架三脚架之类的,再想放别的...只能考虑放到后排
横向对比
后备箱空间与3系没法比,后排座椅固定的不能倒放,有时候拉器材和货物真的很烦人,要是后排座椅可以倒放就好了
驾驶感受
4
正常行驶用c档,长途用e档,超车用s和s ,上面那个模式没用过,e档滑行确实比c档省油,正常长途不开高速的话6个油左右,高速要保持充足动力,正常c档6.6个油左右,如果e档开国道,省道,车辆相对较少,油耗更低,最低油耗是来回200公里,开了5.2的油耗,不过油耗和驾驶习惯息息相关。
加速表现
e档加速,油门踩了一半才会动,反映相当迟钝,提速就别考虑e档了c档,正常行驶时还行,加速只要舍得踩油门s、s 响应速度较快,正常超车无压力,要是追求加速快,可以选择卡迪拉克,而且优惠幅度大
动力平顺性
3档——2档时有顿挫感,通病?这是通病吗?我想应该是通病
横向对比
c级的9速变速箱与3系的8速变速箱对比,结果大家心知肚明,肯定比不过宝马的
操控
5
方向盘灵敏,嗯,操纵顺手,指哪打哪
底盘及悬架
地盘似乎有点儿低,擦地盘两次了,哎,坡度也不是很大,悬架偏硬,但是这个级别的车能接受
油耗
5
目前为止开了两万公里了,平均油耗8.2,70%市区30%高速,这个油耗相当满意,比二十万的车的油耗要低
舒适性
5
座椅较为舒适,就是悬架稍微有点硬,但是乘坐舒适感,这个价位的车无敌
外观
5
外观就不多说了,满意
内饰
5
内饰也不用解释了吧,内饰同级别爆表的,横向对比第一,只是中控屏幕,鸡肋,鼠标鸡肋,吐槽一下中控屏,非触屏,总归要淘汰的
手感材质
做工精细,材质尚佳,远比3系、a4、s60要好得多
仪表中控
中控...有点无语,要说最不满意的,就是那个鼠标,啥用都没有,写字半天写不出来,导航也是废物,想用一次得浪费十来分钟,中控屏非触屏,过时了
异味异响
异味与沃尔沃s60比还是有差距的,味道1个月才清除异响刚开始两三千公里时,刹车有异响,后来也没在意就听不到了,只是中控储蓄盒开关时有吱吱吱的声音
性价比
4
不仅没什么优惠,还得加装装饰,总的来说,性价比不是太高,沃尔沃优惠将近8、9万,卡迪拉克也得优惠7、8万,就连3系也有3、5万的优惠,奔驰?优惠?优惠是不可能的。最让人难以接受的是,我买的是180L,落地36.7,购买地江苏无锡,我老婆的妹妹家买的200L,购买地黑龙江,只需要36,多说无益,说出来都是泪
鸡肋配置
中控鼠标,就像问问设计师是怎么设计出来这么完美的鼠标的
选装配置
1.58万的强剑礼包,贴膜 脚垫 电动尾门,1.58万???四儿子店干的事
选择这款车的理由
对比过ats-l,3系,a4l,s60l首先卡迪拉克加速快、动力强,但是后排乘坐空间难以恭维,油耗也避而远之。3系后排可以倒放,但是后排乘坐空间要比c级略小,内饰塑料感太重,a4l呢没去看,朋友在奥迪4s店做销售,不建议买,就没去看,另外沃尔沃s60L,内饰简约、安全性能相对前几款略胜一筹,但是4儿子态度望闻胆怯,临时加价,哎!
购车1年1个月后追加口碑 | 2018-06-02
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23600km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
跑高速6.7个油左右,跑国道跑省道6个油以内正常5.6个油左右,跑市区不赌的时候9个油左右,要是堵车12个油左右
保养
说是免费保养,但是还是要给机油差价
故障
小毛病不断 1、音乐播放器经常播放不了,不是一次两次了 2、城市防撞系统,好几次误报警,今天报警之后突然刹车,刹死了,还好后面没车没有追尾 3、倒车影像也有几次看不见 4、中控屏幕有几次黑屏,跟手机死机差不多 最可怕的是自动刹车,太危险
吐槽
城市防撞系统,好几次误报警,今天报警之后突然刹车,刹死了,还好后面没车没有追尾 回家以后有些后怕,调取行车记录仪,前面并没有车,只是有一辆车超车,并且并没有并线到我这个车道
VR视角看口碑
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还记得年少时的梦么~~~~~
2018-06-12
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808提车
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喜提大红公机,迟来的报道
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没什么惊喜也没什么惊吓,感觉适合自己的选择
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技术宅的c180l短期驾乘感受,理性分析!
2018-06-12
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