最满意

颜值，被誉为“国际工业设计奥斯卡”的德国红点设计大奖全新K5在摘得2016年德国IF设计大奖之后，又一次问鼎红点设计 “至尊奖”。这颜值还用说？空间，非常大，后排四个人无压力，中间地台突起低，中间座人不会压抑，对比过德系b级车，好太多，空间非常大！配置，b级车这个价位里除了博瑞还有比k5高的么？

最不满意

隔音差了点，韩系通病，我猜是在底盘隔音方面比美系德系差点火候 ，胎噪80以上声音偏大，网上查了下原厂的韩泰胎是个主打静音舒适的胎，可为什么胎噪还是大，18寸的轮毂，外形犀利，胎噪大点也正常也可以接受。

空间

5

一家5口，完全无压力啊！

储物空间

后背箱挺大，可是也不怎么用，前排储物空间比较少吧

驾驶感受

4

一般，只能说刚刚够用，想推背感还是1.6t吧，如果不介意双离合的话 ，AT变速箱平顺性真的好，升降档顿挫不存在的，换挡如行云流水一般顺畅，当然油耗比1.6高1.2个这样，怎么取舍看个人啦。

操控

3

操控，一般吧，都说韩系车没操控，在我看来和日系那些b级也差不多，比欧系还差一点

底盘及悬架

新车底盘还是很整的，开几年就不知道了，过弯侧倾也还可以，就是总感觉极限来的比较早，你说它来回晃吧他也不至于，也是很稳的，反正你要把它买来劈弯的话，那还是算了吧。悬挂吧，你过那种小沟小坎，高级感是有的，大坑的就老老实实减速吧，说不定一不小心就弹射模式了 ′▽｀

油耗

3

目前快1万公里，综合9个油左右，我们这油价基本6块6一升，大概6.7毛一公里吧，可以接受，毕竟排量和重量摆在那

城市路段表现

城市堵车怎么也得12.13个油，短距离行驶贼耗油

高速路段表现

高架，一环 高速还是比较省的，在6.7个这样

舒适性

3

悬挂还是偏硬，好在后排座椅比较软，也还说得过去

空调

后排出风口风量太小，开到最大又比较吵，以后可以改进一下

外观

2

有些地方细节做工不够到位。

车灯设计

led行车灯和led尾灯满分，**利器啊，大灯卤素，差评

做工车漆

漆还可以，塑料的前后保险杠和侧裙漆面薄一点，像车门这种金属的就厚一点

内饰

3

浓浓的欧系味道啊，像谁？你们懂得^o^

仪表中控

仪表盘个人感觉偏朴素一点，没有现代蓝色的动感

手感材质

基本摸的到的地方也都是软的，不错，方向盘和档把应该是真皮的

异味异响

天窗有点小异响吧，哒哒哒的，好在可以接受范围，也不大，而且有时有，有时没，也不在意

多媒体车机

5寸小屏丑是丑了点，但好在功能齐全 广播 cd 蓝牙 倒车影像也都有

性价比

3

买车看了迈锐宝xl 1.5t锐驰 ，内饰，启停不能关pass，速派1.4t舒适 老爸说太老气pass，索九1.6t智能，改款了改了大嘴和尾部，没有15 16款好看pass.还有就是k5 1.6tlux，基本是考虑这款了，无意看到门口有辆纪念版，一开始以为2.0lux.问销售它说是15周年纪念版，相比1.6t多了电动座椅 18寸轮毂 电子手刹 自动驻车 胎压监测，相对少了运动外观 8寸大屏，最后考虑到后期保养，以及省心方面还是选择了纪念版，总的来说性价比还可以。

标配配置

纪念版多了电子手刹 胎压监测还是比较实用的功能，终于不是万恶的脚刹

选装配置

就只有一个全景天窗可以选，3500，led前雾灯和后尾灯，都是标配的，不要被4儿子坑了

期待的配置

8寸大屏吧带多媒体按键的那种，虽然淘宝有卖，4000多，买不起，￣▽￣

有一个疑问

为毛我不带大灯高度高低调节，我那里空空如也，问了4儿子店他们也含糊不清，好在也没多大影响。

选择这款车的理由

外观，空间，配置！！！