最满意

价格实惠，空间非常大，外观好看，油耗低，皮实耐用，维修保养便宜。18年的时候追尾四车相撞，前部保护很不错，就大灯水箱坏了，杠有点小伤。对安全比较满意。还有就是我这车开了15万公里了发动机还是小蜜蜂声音，有好几次朋友以为我熄着火其实已经着车了。

最不满意

也没什么特别不满意，非要说的话就是动力很一般，只能佛系开车。不过起步还算灵敏，开起来很轻松。还有就是小毛病有一些，大灯膜秃噜皮，门内扣手包膜起皮，电子手刹开关卡顿。内饰塑料感强。

空间

5

前后排乘坐空间都非常大，后排基本两拳半以上空间，跷二郎腿很轻松，前排储物空间也比较丰富手机水瓶子都有地方放，手套箱和中央扶手箱各种东西往里招呼，后备箱空间也不错，纵深和横向空间都不错。

☆ 空间设计亮点

空间利用率非常好，别看轴距就2米77，但是后排空间跟迈腾差不多，而且地台很平，坐三个人也挺舒服

家人乘坐评价

家人都对空间满意。后排跷二郎腿葛优躺都没问题。

驾驶感受

3

动力的话只能说够用，2.0自吸的也不指望有推背感，城市代步很轻快，油门响应还算及时，变速箱逻辑一般吧，省油平顺为主，不爱降档，经济模式和普通模式没有任何区别，运动模式变速箱反应快一点，基本维持在低档位，开了十多万公里基本不用。

跑高速

跑高速基本就120定速巡航，巡航转速不低，120公里都得2500转。

日常加速动力

起步比较轻快，开起来轻松，城市通勤没问题

动力平顺性

不暴力驾驶还是比较平顺的。变速箱动作不大。

操控

3

操控这种东西比较玄学，方向盘虚位比较大，整体驾驶感受轻松，方向盘很轻，指向性一般，毕竟买菜车属性，底盘调校整体偏软，过弯侧倾较大，刹车还算比较线性，前段偏软，后段比较硬。

刹车表现

刹车比较线性，前段偏软后段偏硬，现在低速刹车有异响，滋滋滋的很难听。也查不出什么毛病。好像是通病。

☆ 感应后备厢

这玩意儿就提车那会用过一次，感觉比较鸡肋就关了。得反应个三五秒才能打开，而且也不能自己弹开，所谓没什么用。

油耗

5

油耗非常满意，我开车比较急，深一脚浅一脚的经常事，不过油耗基本都在9个以下，92粗粮伺候平均一公里也就4毛

城市道路行驶

城市道路不太堵的情况下差不多9个多。很堵的话得12个。我现在住北京西边，所以路况不错，所以很省油。

高速路行驶

高速120巡航也就6个多油，我一般都是卡着限速走。油车高速省油也是正常。

舒适性

4

整体舒适性还不错，不过没法跟我的老天籁比，前排座椅感觉人机工程学设计有点问题，开时间长一点腰疼，座椅仿皮的摸起来有点硬，不过好在空间宽敞，坐着不憋屈。胳膊腿儿伸的开。冬天有屁屁加热，就是差个屁屁吹风

车内噪音

整体噪音控制不错，和迈腾差不多，发动机噪音很小，主要还是胎噪，风噪控制的还行，不恼人。

空调

18年撞过一次车，空调有个泵好像有问题，夏天有的时候开ac没反应，需要反复按几次才能启动压缩机，不启动压缩机热的要死也没办法，除了这个问题没别的毛病。

座椅舒适性

一般，皮质比较硬，包裹也一般。人机工程学设计有问题坐时间长一点就腰疼。

外观

5

外观在当年还算挺能打的，整体设计很流畅不突兀，看起来挺舒服的。大灯原厂卤素带透镜，我改了个led，效果不错。轮毂原厂18寸，视觉效果也挺好，也没改外观，现在岁数越来越大也懒得折腾了。

故障-外观

大灯保护膜出现秃噜皮，后尾灯不明原因破了一个小窟窿。

内饰

3

内饰只能说一般，塑料感挺强的，虽然仪表台上面是软的，不过还是有点硬，原车就给了个5寸小瓶，看着很low。只有主驾驶有电动调节，副驾手动的，

故障-内饰

门内扣手秃噜皮，差点划出血，电子手刹开关卡顿

性价比

5

性价比很高，买车的时候优惠三万多具体忘了，十六万多落地的中型车还要啥自行车，维修保养便宜，小保养三四百搞定，质量稳定，开了15万公里基本没什么毛病，都是正常保养换件

4S店售后服务

售后服务不错，定期打电话提醒保养。服务态度不错。

选择这款车的理由

主要就是性价比高，外观比较好看，养车容易，家里人之前开过一段时间滴滴。所以比较在意养护成本。开了四年整体非常满意，对韩系车印象有很大转变，自身用车感觉不比日系车差。