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gy_et: 让人爱恨交加的大熊
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让人爱恨交加的大熊

柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版 购车经销商: 云峰交运 来自:汽车之家iPhone版

gy_et

柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版

2018-05-06 首次发表
  • 4500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 27.00万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

动力足,样子漂亮,空间大,有很多实用的小细节,

最不满意

内饰用料差,做工不够细致,顶配有个例会发生分动箱变速箱连接处漏油

空间
4

空间够用,第三排不要奢望过多毕竟不是mpv,一米六五以下坐短途使用还行,七座的第二排没五座的大但也是够用就好,象管道那么大完全没必要,毕竟我作为司机完全享受不到,而且家用车要兼顾又不是商务用

放行李

七座的情况下只能放26的箱子,底下空间够但上面会顶住,所以放东西要注意上面否则尾门关不上

乘坐空间

我是七座当五座用,前面两个块头大的,中间老婆和宝宝安全椅,第三排坐个女的,足够,第三排绝对比第二排中间坐的舒服,第二排中间的安全带扣铬屁股,可笑的是这车刚上市的时候有的人安全座椅都不给小孩坐却在吐槽第三排不安全?,另外第三排也是三点式安全带

驾驶感受
5

顶配的动力绝对出乎意料,超级富裕,我试过拉了五百公斤爬地库,角度十五度有的(30%坡度)标准模式D档油门三分之一就够了,平时标准模式需要的话s档绰绰有余

操控
5

没开过什么性能车,只能说操控还可以比较精准

底盘及悬架

底盘要吐槽一下,七月提的车,八月八百公里就发现漏油了(详情可以翻阅我的发帖),然后经历了换分动箱换变速箱终于在今年四月确定不漏了,但这好像顶配的发生了几例,所以顶配车主要多关注,其余的所谓共振异响什么的我都没碰到过,底护板包的比较严实保护底盘的同时也掩盖了一些隐患,建议大家保养的时候带在边上自己看着比较放心,我的车在换变速箱的时候底护板被顶碎了,4s还是要加强培训,毕竟新车,估计像我这样大折腾的不多

油耗
5

目前开了四千多,因为两次大修油耗被清了两次零,综合清零之前的油耗总的应该在十点五左右,最低是6.8,高速不堵200公里全程acc120油耗8.3,以上全都是标准模式D档的油耗,经济模式应该会更省

城市路段表现

因为出游为主城市开的比较少,城市大概在十一十二左右

舒适性
4

底盘是属于偏硬的那种,但是硬一点支撑好操控好,有利有弊吧

噪音控制

噪音属于中流水平,我也做过噪音测试,高速风噪和胎噪比较厉害,发动机噪音还行,空调开足了声音吓人,在长江大桥桥面上90公里噪声61,100公里噪声64,应该还算可以了

外观
4

外观漂亮是我选择他的主要原因之一

车灯设计

睫毛灯真的很特别,大灯也做了熏黑处理,afs大灯带自动高低调节,美中不足的是阉割了左右随动导致转向辅助灯占用了雾灯的位置从而取消了前雾灯

做工车漆

车身做工不错,结实,和野地碰撞完胜,当然这和镀晶也有关系

完胜,印子基本能擦掉

擦掉了

内饰
3

内饰设计是我喜欢的类型,不浮夸,但是用料做工真的不行,顶配的稍微比其他配置好些,比如副驾安全带就多了个小装置防止异响其他配置没,门把手异响顶配也要好得多

手感材质

手感材料体验不好这是减配的结果,做工也不是很好,毕竟是长沙做的

仪表中控

仪表中控大面积的钢琴烤漆漂亮是漂亮但很容易粘灰,擦的话又容易划伤,还不如棕色内饰的仿木纹设计

异味异响

味道有(我做过评测),大不大?肯定比奔驰glk的小,也比锐界小,但是散味道还是要散的,车载的空气净化效率也很高,有小孩的家庭还是要注意,不行的话还是要开净化,这里谈一下,原装屏可以在中控屏里单独开启空气净化,9寸屏是没有这个选项的,销售说开空调自动打开,可是我个人感觉这是忽悠,看过我评测的车友知道空调本身是可以过滤空气但效率没有单独的空气净化高,而且单独的空气净化需要关闭门窗,要知道是否开起了单独的空气净化开窗看看,没提示就是没开起

门窗没关好会提示

多媒体车机

八寸屏漂亮,就是功能少了点,毕竟和九寸屏比起来相当于苹果和安卓的区别

性价比
4

性价比很高,但是买大熊要靠运气,没问题的话还是很不错的车子,有问题的话还是要看自己纠不纠结,毕竟车无完车,你买再贵的也有可能中招,号称质量很好的日系本田不是也中招了吗

标配配置

acc真的是很有用,其他车友反映的雨雪天、隧道失灵我没遇到过,但是说明书上有说过恶略复杂环境失灵属于正常现象,盲区监测和主动刹车是很实用的配置,在现在非机满街跑的环境下帮我省去了很多不必要的麻烦

鸡肋配置

自动启停很鸡肋,非常非常的不好用,出现过几次还没完全停下就熄火方向盘锁死的情况,我上车都关掉的,自动泊车功能不错,带自动驶出,可是还是要自己控制油门刹车档位,而且提示不是很清楚又没有语音提示,没多大用,对老司机来说还不如自己倒

期待的配置

最期待的配置是座椅通风,后排空调,方向盘加热,车道保持,希望改款会有,我们来车主也可以去淘点配件

选择这款车的理由

选车的标准就是七座、四驱、新款SUV,底盘不能太低,动力强,理想的尺寸是四米八,大熊稍微小了点但还行可以接受,关键也没有更合适的了

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