别克君越新车1100公里用车感悟

君越 2018款 20T 精英型购车经销商：如皋长江别克

失落真诚

君越 2018款 20T 精英型认证

2018-05-08 首次发表

1150km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
19.38万

裸车购买价
2018-04

购买时间
南通

购买地点

最满意

别克君越这款车我最满意的就是她的外观、空间和性能这三方面，这款车的设计风格比较的大气稳重无论是最为家庭用车或者是商务用车都挺有面子，五米长的车身空间自然是小不了，宽敞的空间坐着舒服，君越作为美系车她的性能也是也是比较高，发动机的动力强劲，整车的功能配置也可以，细节方面做的还是比较到位。

最不满意

从我现在使用的情况来看，感觉君越这款车的整体性能还算可以，大面上没有什么特别不满意的地方，但是有些小问题还是要说一说，首先是这款车的噪音有点大，尤其是猛踩油门的情况下发动机的轰鸣声清晰可听，另外胎噪有时候也是比较明显，不知道是不是和路况也有关系呢，再有一点就是感觉君越的内饰做的和这个价位有点不相匹配，内饰多少有点简单，我觉得作为这个价位的车内饰多少也需要有点档次，这样才能整体的比较和谐，以后还要适当的弄点小饰品稍微的装饰一下。

空间

5

君越这款车的空间还是很大，五米多的车身长度不会显得小家子气，坐在车里的感受就是不一样，偶尔会接待一下客户也是够用，我们家现在算上父母是五口人，同时用这一辆车也还是够用，后备箱也大，每次去逛街逛超市我对象都会买一大包的东西，还说有车不愁拿。

驾驶感受

5

这台车的自身重量还是挺重，但是完全不用担心发动机的动力不够用，从我现在的使用经历来看，这款车的爆发力还可以，每次停车起步也都是比较迅速不会觉得有肉的感觉，提速也给力，等发动机再磨合磨合应该表现还会更好些吧。

操控

5

我开着这款车还是挺好驾驭，毕竟我也是有几年驾龄的“老司机”，这款车车身和自重都不小，但是这些都没有影响车的操控性能，这款车转弯比较灵活尤其是方向盘的转向挺稳定，没有虚位指哪打哪，偶尔我对象都想抢着开开呢。

油耗

5

现在刚提车时间不长，跑的路程也不多，1150公里综合油耗8.6，目前车还处于磨合阶段这个油耗也还不是很稳定，但是这个表现就已经远超出了我的想象，等车子磨合稳定之后再来看具体的油耗表现吧，到时候我在回来做补充。

舒适性

5

君越的舒适性还是不错的，这个价位的车子和几万块钱的车子相比确实高不止一个档次，毕竟钱在那摆着呢，前排座椅还可以电动加热，后排座椅可以适当的放倒，等等这些功能给人的感觉都比较舒适，这款车我感觉作为商务车用的话也是比较有面子，家庭用自然就更不用说。

外观

4

这款车的外观设计虽然不是那种特别高调的类型，但是整体也是比较有内涵，车身的线条流线感也还不错，整体看上去还算挺和谐。

内饰

4

这个价位的话我感觉内饰多少有点简单了，毕竟花的钱在那摆着，如果是在设计上能够再突破一下，多融入一些人性化的设计元素，我估计就会好很多。

性价比

5

我个人还是比较认可这款君越的性价比，刚买车的那会我感觉这款车各方面性能都还不错，现在开了一个月我的想法没变感觉这车值，希望这款车在以后的表现能够让继续的坚持我的想法，不会让我失望，现在也提了新车，希望以后无论是我的生意还是我的家庭生活都会有新的好的表现，工作无论多忙都不要忘记多抽时间陪陪家人父母和孩子，不论什么时候家才是最重要的，感谢君越感谢生活感谢我的家人。

选择这款车的理由

我呢这两年自己做点小生意，生意不大也算是刚刚起步，有时候也需要和一些比较有脸面的老板们坐在一起聊聊业务，所以我的座驾也不能太“寒酸”，为了选到一款合适的车我也是花了不少的心思，我一开始就把预算定在了20万左右，在这个价位附近我也是看了不少的车，其中包括帕萨特、君越等，虽然我也有几年的驾龄但是对于车我还没有我弟弟了解的深入，我弟弟从上学的时候就对车比较感兴趣，所以这次也是让他给我做了参谋，他给我了不少建议分析的感觉也都挺在理，最后我们定位到了别克君越这款车，君越作为美系车的一款，性能方面还是没有什么大问题，另外这款车的价格和我的预算也差不多，外观也算大气开着也倍有面子，君越的操控性安全性也都不错，开了这一个月感觉挺好。