浅谈英朗使用感受

英朗 2018款 18T 自动旗舰型购车经销商：湖南常德申湘

嘿服

英朗 2018款 18T 自动旗舰型认证

2018-05-10 首次发表

732km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
13.39万

裸车购买价
2018-04

购买时间
常德

购买地点

最满意

最满意的地方首先是外观了，非常大气时尚，年轻人开着很适合~~~其实我选择这款车的原因就是因为英朗第一眼给我的感觉真的是特别的棒，而且车子的综合配备加上动力操控的硬件装备性价比瞬间就上来了，虽然我一开始买车的定位在十万左右吧，但是真的是看上了所以也不差这两个钱了，最终选了顶配，想要的配置都齐了，而且我平常上下班做公交真的是太累了，现在家里有个车也确实是方便很多啊

最不满意

最不满意的一点就是车子的异味和综合的耗油量了，刚买车子的时候一开始我还真的没有意识到这个问题，但是将车子开回家的时候感觉自己真的是快要窒息了因为车子的异味真的是太大了，而且几乎天天都会开窗户通通风，现在虽然好点了但是早上的刚刚进车子的时候依然能够闻到淡淡的一抹味道啊，其次就是车子的综合耗油量了，因为我平常用车无非就是开车上下班，经过市区的时候稍微的有点堵吧，所以耗油量真的有点多了，虽然我现在还在磨合期，但是还是希望以后车子的耗油量能够少点吧。

空间

5

空间很大，前排的座椅坐上去一点拘束感都没有，而且前排的座椅是可以调节的，像我这样的小胖子是毫无压力啊，而且后排的座椅空间也是非常棒的，坐在头顶和车顶的距离大约还有个8厘米吧，而且座椅对腿部的支撑力非常的好

驾驶感受

5

动力上的感觉输出非常的棒，起步的速度很快一点顿挫感都没有啊，一点肉肉的感觉都没有而且车子超车的线性很棒，轻松超越毫无压力啊，而且只要舍得给油推背感也是非常的强的。

操控

5

方向盘的手感很棒，摸起来手感细细滑滑的，而且方向盘的转动连贯，重量也不沉，指向精准指哪打哪转动无虚位，操控很棒，最后就是在急转弯的时候车子一点都不会感觉到飘，轮胎的抓地力非常的好车子的上坡辅助也非常的给力，就算是满员的状态下也能够轻松的跑出灵活感

油耗

4

耗油量稍微的有点高了，平常的话百公里的综合耗油量在12个吧，可能也跟市区拥堵、磨合期什么的有关系。

舒适性

5

车子的舒适性真的没话说啊，我看的车子也不少了，但是要说舒适性我的小英朗算是不错的了，首先座椅的材质非常好，摸起来的手感滑滑的很细腻，而且皮子很软，其次就是车子的减震效果了，软硬适中的，在经过减速带的时候车内的颠簸感很少，坐在车子里面很舒服，最后就是座椅的弧度设计了，这点要着重的讲下，环抱式的座椅安全感很强啊，而且座椅靠背的设计非常的符合人体的工学，靠在上面很舒服，就算是长时间的开车也都不会感觉到累啊

外观

5

外观大气，看着很精致，上路辨识度很高，整体非常的满意

内饰

4

内饰的设计很棒啊，所以价钱高自然有价钱高的道理啊，我最喜欢的就是车在的中控操作台了，因为它的液晶显示屏的配备可以说是非常高大上的，不仅按键清晰反应灵敏而且功能也是非常的多啊，我平常一般都在疲惫的时候喜欢听上一首小歌啊，音质也非常的清晰，感觉像是在听演唱会一样啊，但是唯一的不足就是车子的异味真的是非常的大啊，因为我也是刚刚买的车子，但是我平常也散味道，虽然现在味道比一开始要好多了但是车子在长时间的封闭状态太打开车门后味道还是有的。

性价比

5

性价比这个怎么说呢，我觉得还是觉得值那就是性价比高吧……虽说超出预算，但车子表现很好，选择它不后悔，如果说再让我选择一次，那我相信也还是它！现在新鲜期未过，等过段时间再有新的感受再继续分享吧，哈哈。

选择这款车的理由

说实话一开始我的定位就是十万，一开始相中的是国产车，但是参考了许多评价，感觉还是不太适合我吧，缺点就不多说了，以免引战哈哈，总之后来就看合资车了，看来看去相中了英朗，外观先吸引的我，非常大气好看，并且动力和操控也是满满的赞啊，发动机的动力输出非常的平滑，动力的表现整体很是一个连贯一点顿挫感都没有，其次方向盘的各种指向和反应都很棒，车子的配置更是不用说啊，完全是高大上的代表啊整体来说我买的太值了，虽然说超出了我一开始的预算，但一分钱一分货，买车就要买自己承受范围内最好的。