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青草虫: 感谢大白的陪伴,17款奔腾X80,值得信赖的伙伴!
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感谢大白的陪伴,17款奔腾X80,值得信赖的伙伴!

奔腾X80 2017款 1.8T 自动豪华型 购车经销商: 其他

青草虫

奔腾X80 2017款 1.8T 自动豪华型

2018-05-16 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 12.88万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

奔腾X80三大件质量稳定,马自达的底盘。我原来丰田花冠的就是爱信的6AT变速箱,值得信赖。一拍大腿,就选一汽奔腾的车,正所谓一汽是大厂,馒头里面夹着肉啊。时间开久,慢慢开始喜欢它。驾驶它感觉就像开着小坦克。买车不能看网红,还是买经过市场考验的最好,踏实车型比较务实,虽然油耗高点,现在常开空调10.5,咱也是认,听说其他相同重量的SUV也差不多这个油耗。原来侧面的造型我不太喜欢,现在看多了,嗯嗯。。。还是蛮流畅的。

最不满意

我的2017新款奔腾X80 1.8T豪华,发动机1000~2000转加速副驾驶嗡嗡响,过了这段就安静了,就在这个转速区间震,耳朵发麻。右边后视镜电动折叠,这个已经把镀铬饰条挤出坑了,奔腾X80你们的设计是有点坑人。现在一锁车就嘎嘎响,角度我用手调整根本没用,解锁后视镜卡顿弹跳。也许是我对奔腾X80的期望值太高,我也应该自我检讨。这些年也开过好多车,也总会和20几万合资的去对比。自己买X80后这一年半开下来,都是亲身感受而已。这车就是值这12万13万,它不会超值。只是我穷,预算也就只能买这个价位的车。坦诚的说奔腾X80相比合资车差距还是很大的,包括噪音、做工还有人体工程学。论坛许多人也是说是让人去适应车,一汽奔腾X80的工程师也在改进。一汽奔腾的营销不行,让它品牌价值下降,许多人还不知道有这车,让买这车的人心里也是憋屈。而且奔腾X80的销量有地域性,东北地区就很多,毕竟是它的老家。可比如2.0的发动机匹配马自达底盘是适合的,这可以照搬平台。1.8T的自主发动机是铸铁重量增加,车头自然不如2.0车型灵活,这个高速变道和匝道转弯可以对比。有一天雨夹雪,傍晚开自动雨刷模式,我的天,奔腾自动雨刷神经病模式又一次上演,下雨不刮雨,调灵敏度不起作用。那些说奔腾X80自动雨刷好用的,我是不服。首先我承认我是强迫症。(额。。面壁)困扰我半个月的异?今天终于解决。经过我百般寻找,今晚天黑时停车怠速安静时候听见的。原来是全包围脚垫撞击方向柱的哒哒声。冬天温度低脚垫变形,车子颠簸抖动后摩擦脚垫前沿,撞击方向盘下柱,都磨黑坏一大圈。顺便发现,脚垫上端塞到油门踏板下面。这些天媳妇告诉我她开这车,总是踩油门车不走嗡嗡响声很大,而且很肉。。。原来如此。奉劝大家没事看看脚垫吧,希望这事能帮上你们。现在奔腾X80很安静啊,心情大好!1.8T自豪,8000KM后,出现听歌U盘不能读取。能靠边停车后重?才能恢复,已间隔经出现4次,最后重新恢复出厂设置,没有再出现问题。

空间
4

乘坐空间宽敞,储物空间充足有奔腾X80陪伴,我们一起野餐。媳妇很爱奔腾X80,她爱奔腾我当然也爱了。每次出游都会很开心。

乘坐空间

空间很宽敞,反正我们一家够用。媳妇很爱奔腾X80,她爱我当然也爱了。每次出游都会很开心。

全家出游时

全家出游是最高兴的事情了。愉悦身心。有奔腾X80的高底盘一般路况都没有问题。

驾驶感受
5

1.8T真的很棒,超车很自由。

操控
5

转向很灵活,继承了马自达的优秀底盘。

油耗
4

油耗可以的平均10.8,SUV不算高,可以接受。

舒适性
4

舒适性不错,很宽敞,减震稍微硬些。胎压2.5,也不错。

外观
5

外观最满意,有马自达的基因。大灯很喜欢,犀利,侧面也很大气顺眼。

内饰
4

中控大屏幕很赞,也很潮流。内饰做工对于一汽还是可以了。

内饰简洁,中控大屏有气势显示很清晰。但是做工与合资车有点差距希望今后精益求精。

性价比
5

性价比在SUV里面很棒!优秀的底盘和配置。时常带着爱车和家人出去兜兜风,透透气。有车的日子不会孤单。

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