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当之无愧的中型SUV操控之王
宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型
2018-05-17 首次发表
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10000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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42.67万裸车购买价
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2017-09购买时间
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成都购买地点
最满意
对这台车最满意的一点，毫无疑问是出色的驾驶感受。宝马一直以来宣传的“纯粹驾驶乐趣”即便是在这台重达1.8顿的SUV上也表现得毫不逊色。加速过程中感觉不到丝毫的换挡顿挫，悬架韧性十足，转向极其精准。这真的是一台让人充满驾驶欲望的机器。
最不满意
最不满意的一点应该是驾驶位座椅，包裹性比较差，缺乏足够的腰部支撑，在长时间驾驶之后容易产生腰腿部的不适。
空间
5
这台车平常用作上下班通勤，节假日带上家人出游。空间完全足够，后排装上一个Britax安全座椅之后还能坐上两个成人，后备箱空间满足超市大采购和几个人的自驾游行李毫无压力。
驾驶感受
5
单从数据上看动力并不算很优秀，但开起来会感觉实际动力比数据要强很多。即便坐进4个人，高速超车也是毫无压力，深踩油门时降档非常迅速，提速很快。总之20i在我看来动力已经足够充沛。
操控
5
方向盘轻重适中，转向精准，没有虚位。SUV悬架行程偏长，但支撑力度不错，韧性十足。ZF 8AT名不虚传，换挡毫无顿挫。刹车不算特别线性，但力度足够。
油耗
5
我对这台车的油耗预期是百公里12L左右，一万公里开下来，实际油耗8.8L，虽然平常高速开得比较多，这个油耗依然让我喜出望外。
舒适性
4
悬架表现很不错，支撑力度很足，既不会让车身产生过多的晃动，也不会显得硬邦邦，过减速带能明显感受到悬架的韧性，非常有质感。座椅包裹性不强，腰部支撑不足，长时间驾驶可能造成腰腿不舒服。
外观
4
M运动型外观相比X设计套装要更动感一些，前保险杠两侧的格栅形状比较霸气。总体而言X3的外观谈不上非常好看但也挑不出什么毛病，线条总体比较硬朗，我喜欢的风格。听说车漆比较薄，还没有实际的感受到。
内饰
4
内饰设计总体满意，用料很好。中控台风格简洁实用，丁字裤方向盘握感真的无需多言，太赞了，iDrive系统反应灵敏，操作很人性化。唯一的不足就是座椅舒适度。
性价比
4
购车时BBA的中型SUV各自处于生命周期的不同阶段，GLC正值年富力强，不用加价但几乎没有优惠，性价比很难说不错。Q5在海外已经推出了新一代车型，国内的现款更像是超期服役，虽然优惠力度很大，但对我而言Q5的吸引力依然不足。X3虽然也面临换代，但由于保有量相对偏少，远不像Q5那样审美疲劳，再加上纯进口的身份和还不错的优惠，在我看来反而是三款车中性价比最高的一款，裸车优惠15个点拿下。
选择这款车的理由
因为已经有了一台轿车，考虑到实用性，这次购车把范围限定在了豪华品牌中型SUV。试驾过BBA和LEXUS的几台SUV，最终选择了操控性无敌，空间足够大，纯进口身份的X3。
购车8个月后评价 | 2018-05-18
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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