确认过眼神,就是你,第一辆座驾,愿你长久
英朗 2018款 18T 自动旗舰型
2018-05-19 首次发表
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200km行驶里程
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11.29万裸车购买价
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2018-05购买时间
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温州购买地点
最满意
英朗是我第一辆车子,身为90后的我,当然最满意他的外观了,颜值控一枚,车子的外观很年轻时尚。然后最满意的就是英朗的一个性价比了,因为买的是最高配的整个落地下来大概13万出点头,基本配置齐全,显示屏,倒车影像,一键式启动,真皮,天窗什么的,又是一辆合资车,还是比较满意的,麻雀不大,但五脏齐全。
最不满意
最不满意的就是买的是最高配的,但驾驶座只有2向电动,显示屏7寸的看起来像6寸的,显得有点小家子气。然后内饰的话看起来有点点塑料感,虽然摸起来还是有点软。新车拿到的第一天里面味道有点点重,现在开了半个来月稍微好点。
空间
5
空间来说还不错,本人175,140的体重,坐驾驶位上还是有多余空间可以活动的,上次家里聚餐后排坐了3个人刚刚好也不挤,后排空间对我来说还是挺满意的。
储物空间
后备箱的话,中规中矩吧,宽度和深度都还可以,反正家里用用也够用,主要后排座椅还可以倒放,还是挺方便的。
驾驶感受
5
因为买的18T的,就上下班代代步,动力方面也够用,车子开起来起步也可以,换挡什么的没有太明显的顿挫感,刹车倒是挺灵敏的,打着空调冷气也没有影响到车子开不动的情况,目前开起来还挺顺畅。
加速表现
我的开车习惯都是直接挂D档开走,反正起步也不肉,一脚油门踩下去,速度还是挺快的,偶尔超几辆车还是妥妥的。
操控
4
操控性怎么说呢,目前开了将近快半个来月,方向盘大小刚刚好,也不轻不重,刚好合适,转弯也不会打滑什么的,上次下大暴雨,开起来轮胎也没打滑,总体现在开下来还不错。就是有一点车子配有发动机自动启停功能,在红绿灯的时候,熄火又重新启动的时候,明显能感觉到发动机抖一下。
油耗
4
因为上下班代代步,目前市区跑了200多公里,提车加满的油差不多还有一半不到的样子,核算下来的话开下来一公里大概7毛不到点的样子吧,18T应该还算可以,听说开高速更省些?
舒适性
5
座椅呢也是真皮的,坐起来也很舒服,摸起来还是挺有质感的,这点还是不错的。底盘还是挺稳的,上次开到一个比较抖的桥面特地40时速不带刹车开去,也不会一下子人跳起来顶到头顶,过颠簸路段也不怎么抖,总体还可以。
空调
这两天天气很热,空调风量开到最大的时候,空调声音还是挺大的,呼呼声,这个不是很满意,但是制冷效果还是挺快的。然后后排有个空调出风口设计,我还是挺喜欢的,因为我哥哥有一辆20多万的车都没有这个配置,这里给个小赞。
噪音控制
就是发动机刚启动,有点噪音和抖,开车的情况下还可以,关上玻璃,基本上只是听到微微点声音。
外观
5
外观呢,选的白色的,感觉跟其它车也差不多,自我感觉车漆有点薄的感觉。当初看到他第一眼是被他大灯吸引的,真的漂亮(附一张晚上拍的大灯,白天真心看不出来),而且整个外观造型都比较偏年轻化,所以对外观还是挺满意的。
内饰
4
内饰呢,能摸的到的基本也都是软,就是微微看起来还是有点塑料感,其它做工的话还可以,中控区域按键也都很清爽明了
异味异响
新车拿来的第一天多多少少有点味道,然后异响目前没发现。
仪表中控
方向盘上也都是多功能按键,蓝牙啊,语音控制,定于巡航之类,功能多也比较方便
多媒体车机
显示屏里的功能但是挺多,但对我来说,也就蓝牙连接比较方便,可以听听歌,而且感觉音响效果也不错,但是又一点,连接蓝牙的时候有点卡顿?反应感觉没那么快。其它都还好
性价比
5
刚开始预算考虑在15万左右的,现在弄下来大概13万出点头,又是一辆合资车,然后性价比来说的话因为买的高配,基本上配置都齐全了,一键式启动,导航,显示屏,倒车影像什么的,还是比较满意的一款车。
选择这款车的理由
先简单介绍下自己,90后射手男,因为家住乐清,但在翁洋当老师,在选择这款车,第一看中是个品牌,合资车嘛,感觉会比国产车质量什么的会更好些,然后买这辆车的时间家里人说别克,美国车安全做的比较好。第二嘛,上班需求要跑来跑去,动力也是我考虑的范围,第三嘛就是性价比,优惠力度大然后配置齐全。最后还是被他外观吸引的,所以买了这台车。
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