最满意

行驶质感非常出色，总的来说有以下几个优点：1、隔音良好。此处是对比我之前的马自达阿特兹，在忍痛更换了它之后，其实内心还是比较纠结的，但是谁让我从小就喜欢奔驰呢？所以还是买了。开车时的降噪还是有奔驰一贯的水准，行驶过程中不能说比宝马5系更好，但是在同级别里也算是优秀的了，底盘传来的声音相当一部分得到了隔离，但是不能不说的是，胎噪确实有点大，也就是在刚刚好可以接受的范围内。2、行驶质感。方向盘指向精准，转弯半径极小，并且变道非常轻盈，车身也不拖沓。1.8吨的车重也让整个车开起来很沉稳，过一些小井盖时只能感受到很沉闷的声音，车架自动的对颠簸进行了过滤，相当的舒适。3、空间巨大。不管是前排头部，还是后排宽度，都非常的给力。爸妈坐进后排都可以很轻松的跷二郎腿，豪华感顿生。4、油耗喜人。高速上定速120，跑完几百公里下来，显示的综合油耗在6个左右，已经相当不错了。市区内的油耗在10个左右，总体上还能接受，毕竟也不怎么在意加油的那几个钱。5、B格满满。本来就在5系和E300之间纠结，5系总体来说隔音和舒适性是要略胜于奔驰E级，但是老婆一坐上车，看到内饰，想买的欲望都没了。原来女人都是表面派，但是，不得不说，相同的价位，买5系总感觉有点别扭。或许我也免不了世人庸俗的眼光，想着既然都花了50多万了，就狠下心来买大奔吧。因为我这个人迟早都是要回归到奔驰阵营的，还不如一步到位。

最不满意

1、雨刮器异响。之前早有耳闻，但是没想到真正到了下雨的时候，发现实在无法忍受，简直就是折磨。2、轮胎胎噪较大。在跑高速时非常明显，发动机的声音都还可以接受，但是胎噪确实太大了，管他是不是防爆胎呢，这么大不合道理。3、变速箱顿挫。和我之前的阿特兹相比，9AT的顿挫非常明显，尤其在2-3和3-4的时候，都感觉突然的失去动力，然后深踩油门，才能有提速的感觉，这一点也让我在城市道路上感觉到非常不舒服。之前的小阿才是6AT，变速非常丝滑，一点顿挫的感觉都没有。现在多花了一倍多的钱，没想到这么难受。

空间

5

我身高180，前排空间是完全足够了，后排也可以非常轻松的乘坐。美中不足的是坐垫长度很短，和宝马的比，舒适度较差。横向空间也略小，中间还有凸起，因此很多时候后排只适合于乘坐2人。前排的存储空间一般，手机我一般都会放到支架或是台面上。门板上的储物格很大，可以放好几瓶水。

空间是足够的，就是那个触控板很少用得到！都是装饰而已。

身高180，腿部接近于两个拳头

坐垫是有点短，并且我这个配置没有座椅倾斜，所以后排乘坐不是很舒适

储物空间

后尾箱不是很大，但是因为是防爆胎，所以之前放轮胎的地方还可以利用上，总体来说，过年回老家拉货是没什么问题

扶手放下来之后

中间还有一个放东西的地方

座椅后背的袋子也很高档

驾驶感受

5

E300L是2.0T，245的马力，已经非常足够了，城市道路上，只要舍得深踩油门，忽略换挡顿挫的话，提速是非常快的。在此，建议那些考虑200的朋友，能上一定就上300.当时买车的时候，我也犹豫过，毕竟多4万块钱（原谅我是个穷人），但是太太知道动力差别之后，果断的要求要买300，我问为什么，她说，她太了解我了，到时开的时候，我肯定会因为超车或者提速较慢气的骂娘，so，还是乖乖听话吧~

轮胎是普利司通的，运气不错。之前的小阿就是韩泰的，也还好，没有网上说的那种容易爆胎的情况。

霸气的仪表盘

加速表现

提速很快，忽略换挡顿挫的话，已经是足够应对各种场景了

操控

5

操控很精准，转弯半径特别小，在高速上穿梭自如，指向也非常清晰，我个人觉得比宝马的操控要强些

方向盘侧面

油耗

5

目前行驶了5700公里左右，由于深圳市区较为拥堵，平时都是从北边开到西边，堵车是难免的，油耗来说符合预期，综合油耗在9个左右，高速上的油耗很让人惊喜，最低跑过6个，不得不惊叹于奔驰9AT的节油性能

舒适性

5

悬挂很软，但是切换到运动模式的时候，整体会变硬。过井盖的时候声音也不一样了。日常市区低速行驶的情况下，噪音隔绝的很好，并且很安静。个人很享受在车内开车音乐，一个人下晚班之后，走在下着雨的南坪快速路上的感觉，这TM才是生活！

外观

5

无可挑剔，这也是为什么奔驰叫做奔驰的原因。Mercedes-Benz，the best or nothing！也是我魂牵梦绕的。

最喜欢45度角拍摄，显出整体线条的美感

正面也不错，黑色确实显小，但是白色又太像C级了

黑夜中的双眼皮，按住解锁键的那一刻，灯光换换亮起，引人注目

内饰

5

不用多说了，同级别车里边无可比拟的存在，也是我选择它的原因，高贵，大气，印象深刻。

最爱的发廊粉，妖艳中带着一丝丝邪气，适合载着小妹直奔夜店。当然，现在早已过了那种爱玩的年纪

后排的氛围灯一样令人愉悦，黑暗中给车内环境增添一种奢华的气氛

自己装的投射灯，提升档次

手感材质

精致的内饰，完美的走线，目前并未发现有什么异响或是漏线头的问题，一切都非常完美

门板的设计独特，也非常好用

中控太类似于S级，但是档次感差了很多

完美的走线，凸显高级感

性价比

5

当时预算在50左右，找了好几家，都说没有现车，必须等。没办法，选了一家正在做活动的，交了定金，算上5年5A5B的保养，5000的油卡，好像也没优惠多少。反正各个店送的东西都差不多，大兴这边相对来说优惠大一些，因此就选它了。总体来看，整个车的配置够用，档次很高，也符合预期。期望换了新车之后，生活更上一层楼。最后，感谢各位观看的老铁们，生活不易，及时行乐。在自己有能力的情况下，新E级的确是个不错的选择。祝大家人生道路上一帆风顺，早日实现各自的梦想！

夜光下的星辰大灯，耀眼夺目

迈巴赫头枕，直到我去新的S级上乘坐才发现，差别有点点大。毕竟是S级呀，争取多努力，下次换S450！

选择这款车的理由

去年一直在海外出差做项目，也就是大家熟知的海外血汗工厂，非常辛苦，也非常想回家。太太在我离家一年的时间里，一直都是独自生活，照顾家庭。说实话，作为一个30好几的大男人，心中还是有些愧疚的，毕竟将整个家庭的负担压在一个女人身上，也是不公平的。随后，下定决心回国，换到了一家闻名的互联网公司，总算不需要出国了。算了算自己去年海外挣的钱，竟然可以买得起自己一直念念不忘的大奔了。因此，没有太犹豫，就对比了5系和奔驰E级，选择的理由最终也是非常简单---内饰。原谅我也变成了外观派，但是说实话，自己挣得钱不是简简单单挣来的，都是辛苦钱，所以在换车的时候也犹豫过是不是要换（因为旧车才开了两年多，2万7公里，还是非常舍不得的）。但是想想人生苦短，自己去年在海外也小赚了一笔，因此才想着一步到位。经过自我反思，以我这个人的尿性，哪怕我现在选了宝马，最终我还是会想着什么时候会换奔驰，俗话说，人生浮沉，低俗点就低俗点吧，就是一个爱面子的人，何必要多做掩饰呢，反正也就这么几十年。