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传祺GS3 2017款 200T 自动精英版购车经销商：其他来自：手机汽车之家

辽阳车友4052580

传祺GS3 2017款 200T 自动精英版认证

2018-05-21 首次发表

5400km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
9.50万

裸车购买价
2018-01

购买时间
辽阳

购买地点

最满意

外形和空间可以说是我最满意的一点吧，时尚大气的设计风格，符合群众的审美观念，空间也比较适合家用，我把这车的定位就是家用车，首先空间够用才行的。

最不满意

这车的内饰不是我喜欢的风格，跟外观比起真的是两个极端，内饰的设计和布局太简单了，属于简洁实用型，不太符合我这种年轻小伙的气质，不过想想内饰的配置也能理解了，内饰好不好看不重要了，实用就好了，再好看的东西看久了也会厌的。

空间

5

空间足够大了，反正我是不喜欢空间格局太小的车，坐着不舒服，家用也不怎么合适，这款车的空间也刚好合适了，不会觉得太大，但家用也完全够了。乘坐空间：我和家人的身高都差不多在173以上，坐轿车还真不合适，当时想要买辆SUV的车也是考虑到这点了吧，GS3的乘坐空间比价合适，坐在车里不会觉得压抑，上下车也不用过度弯腰，后排正常坐三个人很轻松，翘腿坐都没问题，仰坐都可以。出游时：一家人有空一起出去旅游后备箱还是够用的，露营和野外烧烤什么的都可以自己带食材去，后备箱的储物能力还不毋庸置疑的。

驾驶感受

5

家用车，动力没那么高的要求，够用就好了，这车动力还行，1.3T的涡轮增压发动机，动力家用是没问题的，高速跑动力也很给面子，输出还是很到位的，起步多踩油门也不会感觉肉，正常提速超车也没问题，还是那句话，舍得给油，动力能满足你的正常需求。

操控

4

刚开始开这车还是有点不适应的，操控起来手感有点不习惯，毕竟那时候也没接触过类似的车型，得有一个适应阶段的吧，看自己的领悟能力了，我反正是自己摸索了一个星期左右才给掌握透了，整体的操控性还算是比较简单的，只是说熟不熟练的问题了，自己多开几天，熟悉一下就好了，多功能的方向盘，使用还是很方便的。

油耗

5

5400公里的里程了，油耗现在就比较稳定了，不像在磨合期的时候那么起伏不定，现在油耗基本能控制在8个左右，不过也还是要看行驶的路况了，正常在城市开着上下班油耗就差不多在8个左右，跑长途高速会低一些，7.5个也能跑下来，遇到拥堵比较厉害，路况比较烂的情况下油耗会偏高，具体的还是要看实际情况的，总体来说GS3的油耗也还不错了，毕竟是SUV的车型，这种油耗也能接受了。

舒适性

4

悬架调校很好，一般在市区里开不会感觉到抖动了，过减速带也比较干脆利落，根本不用像轿车那么样小心翼翼的。GS3的隔音还不错，跑高速时风噪和胎噪过滤得很干净，车里很安静，如果放点音乐的话就更恰意了。乘坐：乘坐的舒适度一般，对于一个经常开车的人来说，坐在车里的感觉也没那么很舒服，肯定是没有在家里沙发坐着舒服的，只能说比轿车坐起来要舒服多了。

外观

5

外观是我比较看好的一点，人嘛，总是对美好的事物没什么抵抗力，我也是一样的，当时选车时候其实也是看中了好几款车的，性能配置这些跟GS3的也差不多，就是感觉不是很好看，不是我喜欢的类型吧，GS3就比较符合我的口味了，这个就是眼观问题，谁又能说的清楚呢，各有各的看法，各有各的欣赏水准，自己喜欢就好了嘛。

内饰

4

内饰我觉得一般，设感不足，看着对称性太强，中规中矩的，没什么吸引力，也可能是我的眼观问题吧，反正我觉得内饰不怎么好看，看着太成熟了，没有年轻人的气息。内饰的配饰到是挺多的，也很实用，上坡辅助、下坡缓降、定速巡航，让驾驶跟轻松，多功能方向盘、倒车视频影像，让操控更简单。做工和用料，做工挺精细扎实的，衔接的地方做得很细节，用料比较厚道，软质材料包裹的地方比较多，质量还是很不错的。