我的小E占号神器
众泰E200 2018款 天马座
2018-05-24 首次发表
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3600km行驶里程
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7.0kWh百公里电耗
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7.00万裸车购买价
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2018-03购买时间
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北京购买地点
最满意
1、车辆提速个人感觉超级好,随时与你可以来一段速度与激情,最高时速我开到137,车子已经感觉到明显的发飘了。2、外观也是没得说,犀利的大灯让我过目不忘,还有色彩的搭配,真的是没得挑了,各各颜色都是那么的亮眼;3、还是要说小E一看就是一台汽车,可以玩玩全全的和马路上的老年代步车区分,开在大街上回头率超高,停在马路上,绝对不会有人说这是一台老年代步车;4、内饰方面也必须要说一说,之前老款的小E内饰怎么感觉都有点土气,特别是中控台,如果不加装遮光垫,中控台返光太厉害,新款就不同了,全黑色内饰明显提升一个档次,中控台也升高了,最重要的是,仪表台就算不加装避光垫,也没有什么反光,这点非常的满意;5、最重要的我放在最后说,小E主要是用来上下班代步用的,我上下班往返90多KM,之前开的2.0轩逸,平均油耗在8个左右,已经算是非常省油了,就是在这个油耗的基础上我一个月4箱油左右,每箱加满92号汽油大概在300元上下,这样算下来,我一个月的油费在1200元左右,关键每周还有一天限行不能开,小E就不同了,充满一次电大概在12元左右,2天左右冲一次,我算了一下,每个月大概冲15次电,整体算下来一个月的电费在180元左右,和我之前的轩逸比起来简直就是一个天上,一个地下,所花的费用是原来的十分之一,节省了一大笔的开支,简直太满意了;
最不满意
1、充电问题,我2天左右充一次电,每次充电大概所剩电量还有30%多,不冲的话去了单位回不来,冲的话有怕总是剩余这么多的电量就开始充电,对电池不好,可是没办法,现在马路上充电桩太少了,能充电的地方基本都要交停车费,不交停车费的地方,充电桩又是坏的,有时候出去办点事在电量不多的情况下,真的有点提心吊胆;2、舒适性方面,感觉小E太颠了,可能由于轴距太短的缘故,遇到坑洼路面真的感觉快飞起来了,过个减速带要特别小心,稍微快一点,就有可能拖底;
空间
5
平时放个包包袋袋的完全足够用,就算去个超市采购一圈也没什么问题,后备箱基本都可以满足,车子本来就小,对储物方面也没有过多的要求,我1。78的身高,坐在车上也能活动自如;特别说一下,就是后备箱上还有个网兜,设计的挺人性化的,应该是防止物品在车辆行驶过程中车子发生颠簸,后备箱的物品发生掉落,这一点不得不说比很多大牌厂家做的要贴心的多;
驾驶感受
5
开起来方向盘手握着的感觉很扎实,虽然说车身不是很大,操控起来会比较的得心应手,方向很准,如果雨天行驶,建议速度不要太快,毕竟是后驱的车,路面湿滑的情况下还是有些不太稳;另外就是车子尺寸的优势了,随便找个地方都可以停下,不占地方,还特别好调头,在马路上亲眼见过正常拖一台车的板车上,放了两台小E。操控
操控
5
车子很小,转弯调头都很方便,方向也很轻,不用费力,个人感觉操控还是很不错的
续航
5
上下班90KM的路程,2天冲一次电,续航方面很满意,目前没怎么用到过空调,不知道随着天气越来越热,开启空调的情况下,续航会衰减多少;
舒适性
5
舒适程度方面,只能说还好吧,本来要求也不是太高,几万块的车子,舒适性方面非得要达到几十万级别车子的程度也不可能,至少说目前可以接受,但是有一点就是隔音方面,感觉确实是有些差,噪音有些大不说,隔音效果也一般,特别是胎噪和风噪,感觉速度只要一开起来,这车整体确实有些松散的感觉;
外观
5
外观方面不用多说,两个字漂亮,我感觉不论男女都会被他的外观所吸引,确实符合众泰这个品牌,不管内饰和技术方面怎么样,外观绝对的吸收各品牌的优势于一身,
内饰
4
内饰方面很规整,简洁大方,中间的的屏幕绝对特别上档次,而且内部的做工也很细致,感觉里面用的都是软性材质,手感也非常的号,还有就是座椅也是真皮的就是舒适性方面稍微差一点,座椅显得有些单薄;
性价比
5
看过其他的品牌的新能源汽车,没有几个能看中的,可能主要还是价格、配置、外观各方面总合考虑,小E全算下来不到7万,使用成本也非常的抵,而且维修保养方面更是省钱,费用花的是真少啊,买了车后续基本不用什么钱了;
选择这款车的理由
车子小,好停车,好调头,外观设计的也不错,很亮眼,4轮碟刹,前后左右都有防撞钢梁,安全又经济,开上小E的日子里告别了加油站,也不用费心记着那天限号不限号了,另外以后新能源绝对是发展的方向,
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