最满意

要说最满意的地方就是小速的油耗，因为平时开车都是在市区上下班接送孩子，所以等红绿灯如同家常便饭，小速的油耗还是在我可以接受的范围之内，基本上都是在百公里七个油左右，当然这和我平时开车比较温柔也有关系

最不满意

最不满意的地方就是后排座椅的地方有凸起，如果长途行车，中间坐的那个人会非常不舒服，但是那些豪华德系车也有凸起，心里也就平衡了些。内饰做的虽然精细但是太大众化。

空间

4

我是比较标准身高一米七五，其实主驾驶的空间比较充足，因为座椅的高低前后都可以调节，我坐后排的时候感觉膝部空间还可以，头部没有太多的富余，再就是储物空间，手套箱和中央扶手都可以，门上也都有小的储物空间，可以放许多零散的东西，最重要的是后备箱空间给了我很大惊喜，后备箱非常规整而且比较深，放儿童折叠椅还有出去野炊放烧烤炉，钓鱼的渔具都毫无压力。

乘坐空间

看图片就知道我的身高了吧，一米七五，平时很少坐后排。

前排空间就不用说了，拍照技术没那么好，腿部还可以，头部比较紧凑

储物空间

这个后备箱空间整齐很深，放三四箱矿泉水绝对没有问题啦。

这是上次和朋友出去钓鱼时拍的照片，这空间有没有惊喜到啊，这是我对空间最满意的地方，没有之一。

驾驶感受

5

这个只能说和油耗成正比，因为平时都是比较温柔开车也对动力没有特别大的追求，毕竟是在市区开，还没等换挡又到了红绿灯，不过只要舍得给油，提速还是很快的，所谓的推背感大概就是这样子，这两年跑过几次高速，高速行驶时跑到百公里一百一时，基本转速都在2200左右，整体感觉还是不错的。

加速表现

因为平时市区开的较多，能到这个速度的时候就是前几天出去跑高速到这个速度了，感觉提速很快，推背感很强，给油感觉到位。

操控

5

这个一般都看转向，小速转向精准无虚位，因为老家有一段泥路，每次回去的时候都是坎坎坷坷，坐在车里的时候感觉并不是颠簸很严重，所以悬架来说调教还是很好的，独立悬挂整体体感真是不错。

底盘及悬架

这路面相当坎坷，底盘很给力，没有刮蹭到，悬架调教很好，给力。

油耗

5

前面已经说过了，油耗是我最满意的地方，基本都控制在百公里油耗七个油，没有其他可以多加表达的。

舒适性

5

首先车的座椅是属于略微偏硬的，这也是当时选择小速的原因之一，因为我腰椎不是特别好，乘坐特别软的座椅，开车时间稍微一久就感到不适，而且小速座椅的包裹性很好，其次，车内的静音效果我觉得不错，因为平时开车时在闹区的时候很多，但是在车内放上音乐几乎感觉不到城市的喧嚣，而且车的音质效果也很棒。

外观

4

因为买的比较早了，高配也没有LED的日间行车灯，后期自己改装了，没改装之前感觉不是太到位，改装完之后颜值提升了几个档次，很喜欢，再就是外观接缝比较细致严谨，这个是我比较中意的。

车灯设计

当时买的是高配的，自己改装了日间行车灯，好看多了

内饰

5

用料还是很考究的，提车的时候，虽然是真皮加反毛皮座椅，但是几乎闻不到异味，环保这一点甩了很多车型几条街，让我不得不吐槽的一点是我买的是高配但也不是大屏的导航，后来还是没忍住，去改装了，改装完以后才发现还是原装的音质更好，比较遗憾啊，但是有一点我还是很喜欢的那就是平底多功能方向盘，按键集中对称，比较符合我的审美，而且平底方向盘操控起来要更舒服。

仪表中控

就是很原始的大众风格，但是做工很细致，但是缺乏了创新啊。

自己没忍住，改了大屏，发现还是原装的音质好，但是这个导航的时候大屏看着舒服，而且可以连接蓝牙

手感材质

看图片就知道了真皮加翻毛皮，手感很好没有异味。

用料很上档次。而且座椅缝线很细致，后排中间的位置有扶手，而且可以通到后备箱，很方便。

性价比

5

现在人消费都讲求性价比，我个人觉得什么东西只要自己喜欢就好，车也一样，小速的各项指标都是在我心里接受范围之内，按照这个来说呢性价比高，用了两年，小速很争气，没有什么毛病，做了差不多四次保养了，费用也不是特别高，比较满意。

选择这款车的理由

很简单，在我的预计价格心里承受之内，对比了很多价位差不多的车，虽然在配置上有比小速高很多的，也有颜值很高的，但是还是觉得大众比较保值，再就是做工还是比较良心的，后期保养的成本也不算高，毕竟是家用车，所以经济实用为主