我与高尔夫嘉旅的一周年纪念日

高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动豪华型购车经销商：宜宾申蓉致鑫

天天抽疯车车

高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动豪华型认证

2018-05-29 首次发表

17889km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
17.05万

裸车购买价
2017-05

购买时间
宜宾

购买地点

最满意

高尔夫嘉旅，最让人满意的无外乎是空间感了，就与我大众车的缘分里，不得不说，嘉旅算是里面空间的佼佼者。为啥说我与大众车的缘分呢。我的家族里，有车的亲朋里，60%以上的大众车，加上我的前任车辆也是一辆白色大众捷达，这是不是叫做大众圈子了呢。从小捷达换到嘉旅，虽然跨步不大，但是也是自己一步一脚印慢慢的走过人生路的一个历程。不拿嘉旅跟越野车比，因为根本没法比，但是跟大众的其他轿车比，那空间绝对是NO.1，这个我还是非常有信心的，比较这个也算是我们家族车了，一大家子或者朋友们一起开车自驾游的时候，还是有那么点意思，虽然大小不一，车型不同，好歹前面那个标是一样的，回头率还是有那么一丢丢的。说回正事，嘉旅的大空间，从外观上其实看不太出来，必须要走进车子里面，才能真真实实的感受到，175cm，75KG的身材，在四川人里还算是大个子了，坐驾驶室，座椅调来在B柱位置（就是前后门中间那个位置），头部空间还有一个拳头还多，而后排对应位置做个165cm个子的女同胞，毫无压力，本人已经亲测，所以才会义无反顾的选择和坚持。

最不满意

嘉旅，最让人不爽的算得上是，低配高价。我记得刚上市的时候，我关注过，当时甚至还加价（强行加装了一些产品，就把报价提高了）。好吧，这也没有什么，可是在我这个配置里，座椅竟然还是手动的，接近二十万的车，座椅手动，感觉有点恃宠而骄。仗着国人喜欢，就肆无忌惮，如果不是真的其他方面还算优秀，真的不会考虑购买。这个现在也算是自我安慰，没有十全十美，我们找个十全九美就好了，好歹只一点点不好吧。

空间

5

我的嘉旅，一般大多数情况都是用来上下班的，所以，通常只有我一个人，充其量再加一个同事，不过就属我的体型最庞大，头部脚部空间都很宽敞，加上后排不坐人的情况下，我更加的放松，舒适的不要不要的。周末的时候，乘坐的人员稍微多一点，后排会有一到两个人员，也就是我家人啦。小孩子随便跳，没有问题（当然，开车的时候，一定不能要小孩子跳来跳去，安全为主哟）

驾驶感受

5

我的配置是1.4T高功率版本的，所以，相对贵一点，当时考虑的也是自己开车喜欢这种加速度的感觉，贵也值得。起步那是相当的快，带T的发动机加上高功率版本，不是盖的，红绿灯和日常停车起步，带风的。

操控

5

方向盘手感很轻，转向明确，与高尔夫的操控感，不相上下，刹车也很灵敏，轻点即可，此项安全性能很高，对于喜欢加速度的朋友们来说，这点很重要，高速度的情况，如果刹车很重，没有那么灵敏，就很危险了。

油耗

5

一年行驶了17889公里，目前显示油耗7.9，显示的不算很低，但是在跑长途高速路上，油耗可以低至5个油左右，本人自驾游亲测过。城里红绿灯多，个人开车又喜欢急提速急减速，对油耗影响还是比较大。

舒适性

5

虽然空间很大，可以媲美紧凑一点的越野车，但是还是算是轿车，所以座椅整体的舒适度很软，长度适合，悬挂偏软，走忐忑路线的时候，舒适度不会受很大影响。

外观

4

大众车的外观差距不大，我是有小小的改装过车灯，其他没有动过，几乎算是加大一点的高尔夫，并没有什么特别出彩的地方

内饰

4

传统意义上有所改进，加了一些亮点，中控台无特别之处

性价比

4

十七万多买的，全部办理下来，十九万多，某些配置还可以在此基础上提升，而不是保留至今，毕竟现在的竞争如此之大，选择性也如此之多。考虑到大众的品质和保值，加上用材，还是值得购买，毕竟世上无完美之事，我们选择看到自己认为最重要的部分就好

选择这款车的理由

首先，保值：这个是从我的前任车子中得出的，卖的时候大概七八万公里，买了三年多，最后还以4万的高价卖出去了，不得不说，那确实是可以的。其次，空间足够宽敞，对于比较壮实的我，开车绝对不能允许拥挤，小捷达就是看着我一步一步从小瘦子变成大胖子的，已经无法容忍我的体重。开车的空间度必须要足够，嘉旅在这方面满足我。最后，做为家族式专车（我们亲朋好友，随便数数都有七八辆大众车了），没有理由的选择下去。