纸短情长啊，我的眼里都是关于你啊—— 蔚领随拍

C-TREK蔚领 2017款 230TSI DSG豪华型购车经销商：一汽大众天津诚信通

天津车友5792768

C-TREK蔚领 2017款 230TSI DSG豪华型认证

2018-05-29 首次发表

4800km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
15.43万

裸车购买价
2017-12

购买时间
天津

购买地点

最满意

身边的朋友开大众车的人很多，但是都是一些速腾，朗逸啊什么的，当我买车时候，大众这个品牌便成为了首选的目标，在买蔚领之前，我并不知道有蔚领这辆车，对于旅行版轿车只知道有朗境之类，但是当我了解蔚领后，果断选择的蔚领，前脸铠甲式的中网别具一格，让人一看就知道它的与众不同。

最不满意

内饰用料的简配，内饰的做工值得称赞，但是硬塑料材质的中控面板让人觉得心里有那么一点别扭，将近15万的车子，为什么连个软包都不给配上？后排中间部分额隆起过高，后排中间如果长时间坐人会觉得很拥挤，舒适感会降低

空间

4

空间表现上中规中矩，毕竟是A级车的旅行家轿，不能要求太多，我175的身高，身材略微有点小胖，如果前面并排做两个人依然觉得很宽敞，调整好座椅后依然有着不到两拳左右的距离，可能是由于全景天窗的原因，后排头部的空间并不是那么充裕，大概1拳左右的距离，不过还好由于天窗尺寸够大，并不会觉得很压抑，晚上还可以顺便看个星星。车厢内部的储物空间基本和宝来是一样的，没有什么亮点可言。但是打开后备箱惊喜满满，掀背式的开门，使蔚领的后背厢增加了不少容积，以后出门玩时就可以带上折叠伞帐篷什么的了

驾驶感受

5

230TSI，随踩随有，没有什么顿挫感，开起来换挡也很平顺，再刚开始购车的时候，还在犹豫是不是那么大的车，买个1,4T的发动机算是小马拉大车啊，结果销售顾问顾问跟我说迈腾竟然还有1.4T版的，这么一想连迈腾都敢上1.4T的，蔚领也足够用了，开上之后果然不负众望，动力十足，想超车的时候基本没什么压力

操控

5

方向盘是电子助力的，低速轻高速稳，而且转向精准，方向盘指哪打哪，车随人动，高速开起来也给人一种比较沉稳的的感觉，今年冬天的时候，下雪天路面比较湿滑，ESP功能时不时的就是介入进来，开起来的确让人很放心。

油耗

5

平时在快速路上跑的比较多，很少会往市区中心里面开，所以油耗比较低，百公里基本稳定在6.3左右，还算比较省油的，现在油价越来越贵，开个油耗低的心里还能舒服一点，毕竟省油嘛

舒适性

4

对于平时只开快速路的我来说，蔚领开起来还算比较舒适的，因为很少会遇到那种比较颠簸的路面，避震基本能够滤掉路面上传来的轻微震动，而且，开起来比较静，噪音控制的还算不错。过减速带的时候如果坐在后排体验不是很好，会有一种颠起来的感觉，所以我现在过减速带都是轻轻的过。

外观

5

外观是我最满意的一点，前脸铠甲式的中网别具一格，让人一看就知道它的与众不同，车顶上的两条行李架，彰显了它跨界旅行车的本质，双边造型的排气孔运动气息十足（尽管有一个是假的），而且还有着宽大饱满的后备箱空间，足够让我惊喜。车身周围的黑色裙边个性十足，看起来很动感。后尾灯是LED的，点亮之后不管是白天还是黑夜都会很好看。顶部的全景大天窗绝对是同级别少有的，甚至是没有，领先了朗镜和朗行两个同门师兄弟