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中型SUV的经典，哈弗H7L
哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型
2018-05-31 首次发表
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14000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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17.00万裸车购买价
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2017-08购买时间
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上海购买地点
最满意
因为经常的长途没有时间回到家，长时间的都在外地在高速，我对车内的空间需求还是挺看重的，哈弗的这空间还是很不错的，尤其是前排，两腿蹬直也是轻而易举。而且7座实用，最后一排功能性很强，能坐人能放物品，可以应对各种不同的用车需求，需要的时候还能把座椅倒下当床，哈弗的座椅柔软度适中，很符合我的心意，车内的空调也是效果很好，温度分区感觉挺高级的，其实大七最让我满意的还是它的性价比，这款车就是两个字：实用。
最不满意
其实从配置上来说我已经很满意了，就是外观上看起来不怎么满意，还有车内空间也有一点点不足。车内后面的乘坐空间相对而言就会小一些，第二排还稍微好一点，最后面的话相对来说就可以说是比较的挤了，外观上屁股后面看上去有一点点别扭看上去比较笨重。
空间
4
空间前两排到时没有问题，最后一排的座椅位置不是特别理想，我觉得应该设计的高一点，这么矮坐的时间长了难免会脚麻。不过平时都没有这么多坐车的人，后备箱的空间自然是把座椅给放倒拿来装大小东西的，长途旅行还能把后面倒下来非常的实用方便。
驾驶感受
5
2.0T发动机给我的感觉就是后劲充足，加速超车很轻松就能完成，跟以前开的车比起来感觉赶路的时间说不上一大半，但是还是能感觉得出来的，我开着大七也算是去过几个城市了，都还是没有压力的。
操控
5
方向盘的手感很好，低速轻盈高速沉稳，几乎感受不到方向盘的虚位。过减速带的弹跳性很出色，坐在后面也不会觉得很抖，只会听到很清脆的两声。
油耗
5
我大部分的时间都是在外地和高速赶路的时候，反正大概百分之70左右都是跑的高速，油耗在8.1L/百公里这样。
舒适性
5
我不喜欢那种特别软的座椅，像H7这样软硬适中的靠背可以说是很和我心意的，车内减震能明显感受得出来，不管是减速带也好还是泥坑烂路也好，都不会有明显的抖动，车内降噪处理一般吧，毕竟SUV的降噪都还是挺一般的。
外观
4
外观我觉得有优点也有缺点，不算特别完美，正面照看上去特别不错，斜着看还行，后面看上去特别的笨重，不过车大灯到时看上去很酷的，迎宾车灯也还行吧。
内饰
5
内饰质感给人的感觉很好，手感很舒服，内部颜色搭配很协调，而且夏天到了，哈弗的空调就能明显地感觉出来很给力了，还有比较麻烦的一点就是，我经常感觉车上座位还有前面中控有层灰，而且比较心痛的一点就是中控我才买车没多久就没我刮伤了点点。
性价比
5
十七万左右的大七座无论是动力还是配置都算的上这个价位的中上水准吧，我看过的车不多，配置这么全的还真没有多少。反正现在用的称心如意，外观上的那点不满足已经可以忽略了。
选择这款车的理由
虽说之前确实还是考虑许久，但是今年春节后我还是决定买了下来，除去个方面不说我觉得整车的造型设计还不错，比较的大气，看上去比较稳重。配置也是没的说，全都是比较有用的，智能化设置用着就是方便。
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