四驱次顶配入手三天先来谈谈感觉

途达 2018款 2.5L 自动四驱豪华版购车经销商：江西风度来自：手机汽车之家

作贼肾虚

途达 2018款 2.5L 自动四驱豪华版认证

2018-06-03 首次发表

337km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
22.58万

裸车购买价
2018-06

购买时间
南昌

购买地点

最满意

开了三天，跑了二百多公里了，车子整体的感觉很好，过减速带沟坎有点像船似得平稳，不用像轿车一样小心翼翼的担心刮到底盘之类的。提速很好，在三环上一百很轻松，再快我就没踩了，一个是新车开太快不利于车子磨合，一个是油耗担心耗油。

最不满意

豪华版和旗舰版之间差价有两万块，但配置上面的东西我觉得似乎有点差距太多了。像什么胎压监测、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、皮质方向盘、电动座椅、后视镜电动折叠、还有一些选装的配置，算下来起码有差距有10多个配置了，只是差距了两万块而已，我觉得明显有问题。我觉得很多配置都可以不要，但SUV来说胎压监测和全景摄像头、还有定速巡航豪华版都没标配真的有点说不过去了，再怎么说车价都已经20多万了，真不便宜了。

空间

5

车看着比较长，也比较大，空间也大，后排腿部空间算不上特别充足的那种感觉，但还算够用。头部空间也高，就算是180的人坐进去都不会头碰到车顶，后备箱挺大的，我觉得比哈弗H7的后备箱空间大。

驾驶感受

5

动力是自吸2.5L已经就可以了，应该是能满足我需求一下小刺激的。但目前还没有刺激过，磨合一段时间再说。车子起步不会觉得乏力，动力的优势还是主要集中在中后段。上手的这三天主要就感觉车子动力很平稳不突兀，即使偶尔才个油门也挺不错的。

操控

5

方向盘的虚位暂时没感觉出，车子的底盘也很扎实，我握住方向盘不会有晃晃悠悠的感觉，最高时速现在只突破了100，在过弯的时候很自然，直线行驶不用修方向，也不会偏。

油耗

5

市区里面会遇到堵车的情况，没办法避免，再加上现在红绿灯也多，我就感觉除了高速上面，其他的路基本上都是走走停停的，油耗我才入手三天10.9L，应该是虚高的。

舒适性

5

自动挡7速开着就是省心，堵车的时候也不像手动档的这么累，车子的座椅是我看车的时候就提前感受了的这个座椅我很满意，舒服坐起来宽大厚实。到了这两万块的差距倒还没体现出来，豪华版的和旗舰版的都是真皮的。

外观

5

车子就白色了，途达封面上那个颜色我真的不敢恭维，我反正是驾驭不了的，SUV搞个白色的仔细看看，其实也很有型的，车子的前进气栅很小，就把大灯的范围弄的很大，前进气栅还是蜂窝样式的，我觉得还行，大灯看上去很有神，不过前脸显得有些小而高。车子的离地间隙算高的，没有踏板的话，小孩和女性可能上车有点稍微麻烦的。车身摸上去很光滑，车身上的缝隙很小，这点可以看出一点造车工艺吧，车漆验车的时候也检查了，比很多车要厚。

内饰

4

丝毫不加配一点东西的话，原车的配置真不算高，中控感觉档次有点略低，虽然是塑料的，但不喜欢看，乍一看还有那么回事。内饰里面储物空间一般了，暂时先就这样了，开一段时间之后感觉出哪里不合适的，再继续花钱搞搞，后期应该还会有动作的。没有电动座椅还是我心里的痛啊，不只是档次的问题，有时候也方便很多。方向盘的造型吧，我觉得是很平庸的那种，谈不上好看也不难看吧，Y字型的设计太普遍了一点。仪表盘上面的太突出了一点，不知道这样设计是因为要挡光还是其他的考虑。

性价比

4

我不是针对其他车型，我就只说我自己买的四驱豪华版，我觉得首先22.58万的裸车价，车子的配置跟我心里想象的有一定的心里落差，当时我提车的时候也是脑子短路了，没想到加配这些事，现在想起来是有点后悔的，或者说多拿两万块提旗舰版的也不是很大的事，反正一开始的性价比我觉得不高了，有想买车的车友，我觉得多考虑考虑吧，别像我这样。