最满意

外观大气不臃肿，就像中年大叔，稳重不张扬。

最不满意

城市油耗偏高，配件不便宜。有些部件安装位置不太科学。如空调滤芯，蒸发箱。

空间

5

1.8左右的身高五个人乘坐没压力。储物空间不咋地。

乘坐空间

超级宽敞，180的个子无论前后排都有超级宽敞的空间。后排翘着二郎腿都没问题。

全家出游时

四口之家每次出行完全够用，一点没有拥挤的感觉。

放行李

后备箱超大，放上两个旅行箱和一些杂物没毛病，满足一切需求。

横向对比

比雅阁，凯美瑞，老款君威宽敞的不是一丁半点。

储物空间

门板储物盒是硬伤，高一点的水杯都放不进去，中央水杯架就是摆设。

驾驶感受

4

6缸机，动力储备与4缸增压完全不在一个档次，那种平顺性是增压机完全没有的。

加速表现

只要舍得给油，随着发动机的咆哮，那种推背感爽得很。

跑高速

180以内完全没有发飘的感觉（不建议超速，只是偶尔拉拉）。

动力平顺性

起步非常平稳，也不拖泥带水，就是瞬间油耗有点吓人。

横向对比

140迈以后动力任然随叫随到，完全不操心储备动力够不够。

操控

5

与奥迪A6一模一样的前多连杆悬挂可不是一般麦弗逊前悬所能比拟的，带来了良好的指向性与精准性，路感不错，刹车盘制动平稳有力，但方向略沉。

底盘及悬架

悬架支撑有力不松散，一点小坑小凹没影响，过减速带太舒服了，没有发飘的感觉，离地间隙合适。

山路

满载爬坡时只要舍得加油动力嗷嗷的，但长时间高符合运转时机油有消耗，估计是大众的通病。

油耗

3

高速110.-120平均9.3，国道40-70平均10.6，市区不拥堵11，拥堵13------46，启动时99.9，但也有幸开除过7.5的超低油耗，基感觉别的车显示油耗比实际低，这车估计是唯一表显示油耗高于实际使用油耗的。本人亲身体会。

城市路段表现

城市拥堵路段走走停停外带开空调时有点高。绿灯时一脚油门绝尘而去，爽的不要不要的。

高速路段表现

高速上开不开空调好像影响不大，110左右基本控制在9-10之间。

舒适性

5

座椅软软的，包裹性非常好，主副驾驶全电动调节，前后座椅电加热，冬天舒服。前排带腰靠，非常舒服长途乘坐利器。

空调

效果不错，不过蒸发箱是硬伤，容易坏，而且不好维修。

外观

5

经典的外观，说不出有什么亮点，但没有明显的不足，个人感觉非常大气圆润。

做工车漆

外观和用料非常扎实，开了这么多年还是原厂漆，钣金工艺不错。全车钢板厚实。

内饰

4

大叔车，内饰一如既往的中庸。人机工程不错，没有多少亮点，也没有明显不足。各方面材质用料十足。

手感材质

内饰做工厚道细致但样式老气，方向盘大小握感适中，但方向有点偏重。

异味异响

车内偶尔有废气味，据说这是大众车蒸发箱和暖风机的通病。

性价比

4

仁者见仁、智者见智，对于有6缸情怀的我来说性价比很高。

选择这款车的理由

B级车，最关键6缸，价位比较合适，据说是换标的奥迪A6。