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中盛商贸: 一起创造wey来,vv7爱车用车汇报,
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一起创造wey来,vv7爱车用车汇报,

魏牌 VV7 2017款 2.0T 旗舰型 购车经销商: 北京易有为WEY品牌4S店 来自:汽车之家Android版

中盛商贸

魏牌 VV7 2017款 2.0T 旗舰型

2018-06-07 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 18.88万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的毫无疑问是外观,在我眼里属于三百六十度无死角的霸气帅气,从前脸到大灯日间行车灯到雾灯,到轮毂,到窗线到霸气厚重的屁股,满足了我对一辆车外观的幻想,开到马路上等红绿灯,会碰到其他车主开窗户伸头看我的大七,外观就是这么的吸引人瞩目。

最不满意

双离合变速箱在20速度左右跟车一走一停的时候,能感觉到顿挫拖拽感,速度上来正常行驶就没了,双离合变速箱的通病

空间
5

坐进去的空间体验就是足够高宽大,我身高179cm,前排坐着头顶上和腿部左右的剩余空间都很富裕,后排朋友坐都赞扬过vv7的大空间,并排三个人坐着不会挤在一起难受的感觉

储物空间

杯架,扶手箱和车门储物格平时用的水杯钱包随意装,都够用绰绰有余。后备箱很深,家用外出用的东西放进去随意装,后排座椅放倒的时候装些大件东西丝毫没问题,放平当个双人床也够了

驾驶感受
5

vv72.0t的发动机动力足爆发力够劲,平时市区都是好路况不越野爬坡这个动力配置绝对够了没毛病,起步的时候舍得给油有明显的推背感

操控
4

平时上下班开着也感觉不出来什么操控,老老实实驾驶,一些基础的操控感比如方向盘手感,让人很舒服,很轻指向也准,油门刹车力度都很轻,开着其实很惬意。让人不爽的地方也有,就是双离合变速箱,低速的时候会有明显的顿挫,速度上来没有,但还是让人不舒服

油耗
5

3000公里提前去做了首保,现在3500公里油耗9.5l百公里,首保后换机油也算过了磨合期,比首保前降了0.2左右,平时开着基本都开着发动机启停,相对vv7的车身大下和排量,我觉得油耗表现很不错

舒适性
5

悬架舒适感好,属于软的调教感,过凸起的井盖和减速带车身跳动小,人也不会很难受。噪音控制一流的水平,速度开了车内还是很安静,除了轮胎没有多余的噪音。

空调

制热没用过,这几天高温制冷用了几次,打开后不到几秒冷风就出来了,自动空调调节很方便,我觉得日常开,24度正舒适

外观
5

360度无死角,前面进气格栅黑色蜂巢设计感,很酷,竖着的日间行车灯和雾灯很个性,跟车标搭配着很有立体感。车屁股很翘,后悬挂很短,有跑车的既视感,哈哈,路上回头率杆杠的

内饰
4

黑色的内饰,端庄大气,内饰的设计比较清爽简单,悬浮屏设计看着很有档次,按键属于比较规整的,但内饰的整体氛围相对于外观太保守,没有外观的霸气个性

性价比
5

落地价格20万出头,配置从8气囊,电动座椅加热,中控屏导航,手机互联,LED大灯都有,价格相对持平但配置是我看的几款荣放crv翼虎也是最高的,除了是自主品牌,vv7没毛病,性价比比其他几款高,我喜欢vv7外观所以选择尝试自主品牌wey,希望能一直陪伴着我,安安全全回家。

选择这款车的理由

外观是最打动我的原因,买车前看的不少,从合资的荣放crv翼虎到领克博越都看了一遍,看到vv7,觉得外观像是来自不同的时空,有未来之车的赶脚,觉得crv这些外观好土气,外观之下,配置价格都在我的心里预期,果断收回家

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