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云度π1 2017款城市乐派型

长春车友4217886：云度π1的低碳生活

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云度π1的低碳生活

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长春车友4217886

云度π1 2017款城市乐派型认证

2018-06-07 首次发表

4030km

行驶里程
13.0kWh

百公里电耗
7.79万

裸车购买价
2018-04

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的一点就是内室感觉很超前呀，科技感十足，中控屏采用的一条显示器在最上边，开车的时候看着很方便，细节方面也做的不错，了解过很多个品牌，国产的就是细节做的不怎么好，但是云度这个给我的感觉就是很用心，虽然说是一个很年轻的车企，不过质量做的很好哦！还有一点就是起步很平稳，试驾过很多电动汽车要不就是起步过猛，要不就是怠速调的过低没有感觉。云度这款刚刚适中。

最不满意

美中不足，整体续航少短。

空间

5

空间感十足呀，跟本没得说，七万多价位的新能源汽车中空间的话云度π1可以说足够用了，想呀本来想买e200来的，e200的空间就足够我用了别说身为suv的云度π1了。话不多说上图

后排座椅乘坐空间，从图片上可以看到鄙人身高体胖，可是后排空间依然是足够还有两拳之隔。后排空间完全足够

后排头部空间，本人身高180标准身高，后排头部空间依然还有1拳半的间隔。

也试过很多低价位的SUV，云度π1的空间还是相对满意的

驾驶感受

5

动力也是比较中意的，我也是试过驾才直面感觉的到他的动力的，光看参数是不行的电机最大扭力是170，换算成动力才75匹马力，我还想呢这么个大车75马力改怎么开呀，然而电动汽车还是打破了我的这种顾虑，试驾完之后明显感觉比汽油的要有劲儿，提速可以媲美于1.5t任何汽油车了，我们也知道1.5t汽油车不算国产像样一点的得多少钱，算是赚到了吧，本想着买这个车也就是在市里代个步，也没需求他有多大动力，但是谁喜欢开肉的车呀，你说是不。

操控

5

操控性不错，挺好开，方向盘是电子助理的很灵活，提速情况良好，高速行驶方向盘会自然加重一点，上网查了资料也没见有这功能，和4s店询问了下说是没有宣传厂家加的。给厂家点个赞，给工程师加个鸡腿。刹车也没有抖动，线性良好。

简约内饰，多功能方向盘，这是最低配呦！功能都这么全乎。开着车换个台换个歌儿很方便。可以说挺良心的啦

续航

5

云度厂家贴心的在家里给装了充电桩，所以电费可以说相当滴便宜呀4毛八一度，要知道我给π1充满电才24度可以跑180公里呢。哎呀怎么算呀，哈哈180公里12块钱，哎嘛不算不知道一算吓一跳哈合一公里不到7分钱。是真的省啊！

厂家师傅不辞辛苦耗时半天，在大热天给装的充电桩。着实方便不少。

云度π1与充电桩合影。就在家门口充电很方便回来就充上一点也不耽误事儿。和汽油车一样的，这个还不限号还

舒适性

5

舒适性也很好，座椅设计的很棒，他有点类似于运动座椅会有腰脱。坐着开车一点也不累，座椅很软，坐着很舒服，减震过震性也很好，过些沟沟坎坎，不大的基本上没有什么颠簸感。

座椅设计加了凉垫

外观

5

选了一个纯红色，个人觉得好看，也是做买卖的图个吉利而已，对车的颜色也没有什么要求看着顺眼就行了呗

整车全红，鲜艳。

车灯挺喜欢的感觉好看炯炯有神，看着就精神

小屁股也是不错滴

内饰

4

内饰设计风格最喜欢，简约商务，低调不失了温文尔雅话不多说上图，让人看着很舒服

前边横条就是显示屏了，速度呀收音机，蓝牙音乐都在里面由多功能方向盘操控。

整体简约，就是最低配没有倒车影像有点尴尬了，不过身为老司机的我是没有问题了，就是老婆开的话要注意了

一键启动，空调操控。一目了然，简洁自然大气。

性价比

5

整体性价比，还是相当ok的，能接受。现在国家扶持新能源汽车没有购置税省了一小笔负担，就加一个保险，和上牌费大概在82000左右，就可以悠然自得把红通通的云度π1开回家了。现在好像降价了吧，我看又有好多新能源汽车出来了么，现在新能源车保值是不可能得了，只有够自己用就好了，能开个3年5年的就不亏，毕竟使用成本挺低的。