花最少的钱享受最大的满足，X80很优秀

奔腾X80 2017款 1.8T 自动运动型购车经销商：华夏奔腾

股道长阳

奔腾X80 2017款 1.8T 自动运动型认证

2018-06-08 首次发表

2900km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
13.88万

裸车购买价
2018-03

购买时间
西安

购买地点

最满意

作为一位刚参加工作没多久的90后来说，本身对车并没有太多的概念，在问了一圈自己身边有车一族的朋友们以及上网查了各种信息后，最终决定买辆奔腾X80。毕竟目前我的积蓄只能买得起国产车而且听说这款型号也是卖的很好，果然去车城的时候并没有让我失望，最满意的就是外观和动力了，即使交钱的时候比较忐忑但是后来证明我的选择是对的。

最不满意

刚开两个多月的时候并没有觉得有哪些地方不好，不过最近发现胎噪的声音还是有些大的，好在还是可以接受的。另外可能是车身比较宽的原因，车头会显得有些笨重感。其次就是座椅的设计是下陷式的，这点虽然比较时尚但个人感觉并不是非常实用，坐在上面总感觉整个人往下掉。不过感到最需要改进的地方就是中控台的屏幕了，总觉得可能制造商是想要突出这点而忽视了车内的整体协调性，每回开车的时候目光都要扫一下那里。

空间

5

那是相当大了，平常自己开车的时候都觉得比较舒展，和朋友们一起开车出去玩绝对是标配，即使人多也坐得很舒适，购物的时候也丝毫不用担心买的东西会塞不下。另外有个地方个人认为是一处较为巧妙的设计，那就是门把手下的储物空间也很大，除了平常放些小东西外，像大瓶的饮料也是可以装下的。

驾驶感受

5

个人觉得比较让人放心，不会让你体验到吓人的加速感但也不会让人担心它的不足，油门踩下去的时候比较稳定，你能够感受到涡轮启动的一瞬间所带来的满足感。有次带朋友上高速，一踩油门的时候就能感受到妥妥的厚重感，瞬间加速起来也不成问题，我都担心会超速，朋友还以为是改装的配置。此外虽然这款车的动力十分强劲，但是油耗却不用担忧，比较节省，对此我为自己选车的眼光感到十分骄傲。

操控

5

觉得整体都还不错，即使这辆车的方向盘比较重，但是握上去让人很有安全感，打转向的时候不会飘，这一点尤其对新手来说是十分重要的，不过就是有的时候会晃一点。

油耗

5

目前开了不到3000公里，基本走的城里，偶尔走走高速，油耗可以保持在10升出头的样子，还是比预想的要低一点

舒适性

5

这点得特别说一下，虽然空间很大而且也可以坐的比较随意，但是抗震效果不是很好。如果路况比较好的话倒还行，但要是路况不太好的时候开的时候就必须减速，不然车子就会很晃尤其是后排，我妈晕车我都不敢让她坐后面。在噪音方面，车子本身运转起来的时候并没有太多的噪音，顶多就是胎噪稍微有一点大，但是隔音效果绝对很棒，兜风的时候把车内音响开到最大，不仅可以尽情的享受音乐也不用担心会影响到别人。虽然座椅的设计我并不喜欢，但是座椅间的距离让人可以伸直腿，后排也是可以直接躺下睡觉翻身的。对于怕热的人来说，这款车的制冷效果非常好，启动时间很短，风力很大，空调的按键也很方便，还有多种模式可以选择。