每次在街上都会多看你一眼,钟情CLA220
奔驰CLA 2018款 CLA 220 4MATIC
-
152km行驶里程
-
13.7L百公里油耗
-
30.18万裸车购买价
-
2018-05购买时间
-
安顺购买地点
最满意
外观,每次在街上看到都会多看一眼,外观比直接很多百万级的车还要吸眼球
最不满意
其他都挺好的,除了空调是手动的,毕竟是裸车价30万以上的进口车了,空调手动确实说不过去,其他的没什么不好的,有人说悬挂太硬,毕竟是轿跑,不是轿车
空间
4
本人182,车是买给媳妇开的,前排空间是足够的,后排要挤一些,但后排坐两个人也没问题,本来也不是家里第一台车,是媳妇上下班开的,所以空间不在考虑范围,不过空间我觉得是可以的,调到我最舒适的驾驶位置,腿部和头部的空间还很有富余,空间比我想象的要好很多如果你是想买家里第一台车,还要兼顾实用性的话,建议你看看其他的牌子
储物空间
储物空间还不错,中控那里可以放手机钥匙,还有卡槽,后备箱大小也可以,毕竟不是用来拉货吧,看见很多人说后备箱小怎么的,你是天天拉货跑工地?够用啦,完全够用
放行李
后备箱够用了,放两个家用的行李箱足够的,毕竟没谁每天有这么多东西装吧,而且买这个车的一般都不会是家里第一台,所以也不会要求这个车有多么的实用性和装载性
驾驶感受
5
动力的话起步要慢一些,但是过了40以后,提速是绝对快的
动力平顺性
一二档能够感觉得到一定的顿挫,因为我自己的车是奥迪A6L,8档,完全感觉不到换挡,所以这个感觉是比较明显的,三档以后就基本感觉不到了,所以驾驶感受还好
加速表现
D档起步会慢一些,起步以后动力还真不错,目前才100多公里,还没有试过S档,不过想来应该也不会让我失望的
操控
5
操控的话,车身比较短,我个人觉得操控还算不错的,方向盘轻重正好,反正我是开不习惯宝马的方向盘,还什么操控好,方向盘那么重,就是不好开
底盘及悬架
车身底盘给人感觉人扎实,自己第一台车是别克君威,现在开的是奥迪A6L,欧美的车都给人底盘很扎实的感觉,让人开起来很有信心,悬架偏硬,毕竟是轿跑,路感明显,可以接受
雨雪泥泞路面
适时四驱,对于湿滑路面的防滑性应该比前驱或者后驱车要好很多,所以车身稳定性应该不用担心
油耗
3
目前才100多公里,百公里油耗13个多,还是在磨合期,想来过了磨合期油耗也不会太让我失望的
舒适性
4
减震是偏硬的,这个买车之前就知道的,毕竟属于轿跑,地盘也比较低,如果减震再软一点,很容易托底的
座椅舒适性
座椅是运动座椅,个人感觉包裹性较好,个人比较喜欢,也比较配合整车的运动风格
噪音控制
轮胎胎噪要大一些,因为是缺气保用胎,声音大一点也算正常,车窗全部关闭的情况下车内静谧性也不错的
外观
5
最喜欢的就是外观,之前一直看得是200时尚型,但一看到220以后就走不动了,运动包围,黑色顶,黑色后视镜,无框车门,直接无视其他的缺点
车灯设计
全车LED大灯,前后都是,很漂亮的,这个没有什么挑剔的,加上车内12色可调氛围灯,大爱啊
内饰
4
内饰整体风格很运动,平底方向盘加上运动风格座椅,就已经很运动了,自己加了一些碳纤维装饰,现在很满意
手感材质
方向盘为真皮打孔方向盘,手感很好,全车内饰用料很好,都是软皮质加红色缝线,整体效果好
仪表中控
仪表盘为炮筒设计,中间液晶显示,清晰度很好
异味异响
新车都这样,都有气味,再贵的新车都会有味道的,自己弄一点柚子皮,便宜的茶叶什么的放车里,竹炭包就不要买了,那东西好像没用
性价比
5
整体风格比较年轻,内饰还是比较喜欢的,到220开始有车内12色氛围灯也很喜欢,其实CLA配置还是很丰富的,喜欢这个车的,会是喜欢这个车的全部,包括好的和不好的,毕竟这个价位,有很多可以选择,轿车,越野车,选择都很多,我个人觉得CLA是很具有性价比的
标配配置
标配的主驾驶和副驾驶电动记忆,前排座椅加热这两个配置倒是经常用到的
选装配置
提的是现车,多一个什么包,加装了无钥匙进入,这个配置倒是挺实用的
期待的配置
现在除了顶配以外都是手动空调,建议把220也加上自动空调,毕竟是裸车30以上的车型
VR视角看口碑
-
CLA 220提车一个月用车感受 求加精
2018-04-06
-
一见钟情808 05818款CLA220 钙蓝提车小记
2018-08-17
-
关于CLA的提车一周感悟
2020-06-25
-
颜值爆,硬派风格的小车车
2018-06-06
-
22岁的第二辆车
2018-09-06
相关车系推荐
-
奔驰GLA28.78-34.69万
-
后排空间宽敞
-
换挡不平顺
询底价 -
-
奥迪A4L32.18-40.08万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
宝马3系29.99-39.99万
-
油耗低
-
低速平顺性差
询底价 -
-
宝马X339.96-48.69万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -