最满意

最满意的应该是质量和操控吧，这么多年一直兢兢业业，没有把我扔到路上过，虽然七八年了，现在这么炎热的天气空调依然很给力，很快就能凉下来，动力比新车的时候差不多少，在道路上很快就能上七八十码，现在车上的大灯依然还是原装的没有换过，不得不提的是车上没有一个地方生锈，大众车的质量还是可以的。

最不满意

要说不满意的就是后排吧，车身短后排空间不太大，后备箱也比较小，稍微放着东西就满了

空间

4

前排空间还可以，坐着还是挺舒服的，后排就有些局促了，前排坐两个人，后排感觉坐着就有些挤了，车身决定了它的肚量啊，小车就不能要求它太多了，毕竟满载的时候还是少数的，平时也就坐一两人而已。

前排的空间还可以，坐着也不压抑，感觉现在的新款polo空间就不如老款空间。

后排有点小，要是能再大十公分就好了

放行李

后备箱有些小，稍微放些东西就满了，平时出行东西多了就直接放后座上了。

车小后备箱就不给力，没放几件东西就放不下了。

储物空间

储物空间比较多，而且后排中间也有水杯架，驾驶位可放东西的地方也比较多。

驾驶感受

5

动力还是挺不错的，起步一点都不含糊，虽然排量小，但是在市区郊区跑跑足够了。

发动机舱，虽然有点脏但是很整齐，这是ea111发动机缸体还是铸铁的，现在改成ea211全铝了

手动档杆，很好使，档头几年了也没有磨损多少，毕竟一年才万把公里，就上个班，偶尔跑跑。

动力平顺性

动力的平顺性还是可以的，离合油门配合的好点几乎没有顿挫，而且起步有力，大众这点做的还是挺好的，离合比较轻，半联动的时候感觉很清晰，不易熄火，女司机开不会有多少压力。

加速表现

起步可以，感觉后期爆发不足，排量还是有点小吧，加速比较线性，到了八十以后加速感觉有点慢了，小排量车就这样吧。

操控

5

这个是机械液压助力的，但是方向盘打起来还是很轻松的，底盘比较扎实，这个手动变速箱配合好点几乎没有顿挫感，虽然几年了挂挡很好使，必须赞个，刹车也很好使，有句话说得好，跑的快，站的住，就是这么吧。

底盘及悬架

这车子的底盘很稳健，平时上个高速跑120很稳当，中间也跑过山路，动力不含糊，操控也不含糊啊，在山路上很有信心，几年了，底盘件几乎就没有动过，就是正常保养，让人很省心。

这小轮胎岁月留下了痕迹，原装的轮毂质量还是不错的，一个都没有换过。

雨雪泥泞路面

平时过个小迷路什么的没一点问题，下雪的时候走着只要不是猛刹车很少会打滑，不过下雪天我很少用手刹都是车停稳后挂上档，因为后轮是鼓刹，不然容易冻住。

油耗

5

已经跑了十万多公里了，现在加二百块钱油差不多能跑四百五十公里，我这大部分都是在郊区跑，路况比较好，要是在市区的话比这费点，还是比较省油了。

舒适性

4

悬架还可以啊，平时过个小坑小坎没有太大的颠簸感，一般的乡间小路都不是问题，就是后排稍微小了点，要是后排再大点就更完美了？

空调

空调必须赞，车子好几年了，现在依然很给力，这么热的天很快就可以降下温来。

外观

5

经典的四眼,现在虽然算上是老车了，但是依然不过时，圆润的设计看上去感觉还是那么经典。

整体看上去都是圆圆的，今天第一眼看到就能让人认识到四眼polo。

车灯设计

大灯的质量很可靠，现在都是原装的，就换过一个小灯泡。

小眼神已经模糊了，不过不影响使用，还能再用几年！

内饰

5

内饰很简洁，很实用，虽然大多都是按键或者旋钮，但是这样的不容易坏。

性价比

5

当时打算就是十万块买台车上下班，由于可选择的也不多，从小就看习惯了大众车，开上后它也没有让我失望，而且现在二手车市场这样的四眼polo价格也不低，算是很保值了，买它不后悔！

选择这款车的理由

当时买车的时候选择的车并不多，小时候只知道大街上跑的见过的最多的就是老桑塔纳和捷达，那个时候大众车的质量深入老板姓的内心，从小就知道开车就知道长大就要买大众了，不像现在品牌多了，可选择的也多了。