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有了梦想，有了方向，路才能走的更远
帝豪 2018款 1.5L CVT向上互联版
2018-06-15 首次发表
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120km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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7.88万裸车购买价
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2018-06购买时间
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芜湖购买地点
最满意
功能配置丰富，开车很方便，平常便捷性的无钥匙进入和一键启动，自动大灯等，而且怠速隔音挺好，可能没怎么开过好车。。。
最不满意
减震有点硬，有些地方还不到位，如果能有后排出风口和遥控升降就完美了，哪怕能选装也可以，这两个功能日常使用都是能用的到的，后视镜和后档电加热是一起的，要是独立的话就更好了
空间
5
空间各方面作为家用来说是足够了，4632车长，2650轴距，车宽也够了，同级别家用来说是没问题，紧凑级的标准尺寸了，平常家里坐三个在后排完全没压力，可能南方个子都适中吧，没什么太突出。。。
驾驶感受
5
动力1.5L匹配CVT 的变速箱，动力说不上多突出，但是家用也够了，本来就是个家用买菜车，也不指望百公里加速和什么了，但是深踩油门速度上来也快的很，而且自吸后期保养费用也很低，比较可靠吧，也是个自吸控
操控
4
操控说不上，电子助力方向盘，基本也算指哪打哪，可能以前开过几次都是液压助力的，突然上手电子的感觉很不习惯，估计以后就好多了，不过匹配的电子手刹和自动驻车倒是方便了很多，平常等红绿灯什么的自动驻车提供了很多的方便性，应该属于懒癌患者吧
油耗
4
目前才开两百不到，不做太多评价，目前大概加了一次油，大概在7-8个油左右吧，论坛说帝豪油耗也不低，不过目前才开两百公里，等之后时间久了再看看具体油耗吧，如果能到6.5-7就可以接受了，要求也不高吧
舒适性
5
除了减震有点硬，其他都很舒适，座椅包裹性很好，填充物也很舒服，平常路面开着还好，听说座椅是根据人体工程学设计的，坐上去里面确实包裹性很好
外观
5
18款改款后外观更改了很多，包括前脸和后面，最喜欢的是后面，后面很喜欢，包括尾灯和排气管位置，大灯没顶配的好看，也是很喜欢顶配大灯，如果高配可以选装那个LED大灯就好了，颜值会高不少
内饰
5
内饰风格属于那种典雅的，吉利收购沃尔沃后里面内饰完全变了一种风格，内饰说不上多么豪华，但是坐在里面有一种典雅气息，中控台上都是全软质包裹起来了，扶手地方也都是皮质的，档杆和扶手箱位置刚好，平常如果长途什么的手臂位置刚好搭扶在上面，能有效避免扶手箱太低手会比较累
性价比
5
性价比整体来说还是很高的，配置够高，销量也不低，口碑来说也是可以的，看车看的眼睛也花了，选择适合自己的才是最好。希望后期厂家能够有后排出风口以及遥控升降，这两个配置是我最喜欢，也是很实用的配置
选择这款车的理由
看车也看了很久，包括合资和自主，合资价格差不多的内饰配置基本没办法看，喜欢的价格也超出预算很多了，考虑家用，选择了合适自己的才是最重要的，最后经过家人一起商量，最后选择了自主当家花旦吉利全新帝豪
购车3个月后评价 | 2018-09-14
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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除了费油其他都能接受，毕竟一分钱，一分货，但是耗油实在太离谱
2022-01-13
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3年后再来整体评价一下帝豪这款车
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