信赖的是品牌,看中的是价格,得到的是豪车!
英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 舒适版
2018-06-26 首次发表
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4500km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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26.18万裸车购买价
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2018-03购买时间
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银川购买地点
最满意
首先说品牌,豪车基因,虽然属于二线豪华,但牌子亮,听上去很唬人!不过好多人没听过这牌子我也没办法。有时直接指车标说-这是“奇瑞”,还真有不少人信----无语!外观线条饱满,比较耐看,总之回头率挺高,好多人看了都不相信这车的价格,感觉没个五六十万下不来---唉!谁让他们平时不看《汽车之家》;前排座椅很舒服,长途驾驶不会感到累;加速不错,可以听见六缸机特有的声浪,只要肯给油,轿跑的感觉是有的;优惠力度大;底盘稳,高速过弯挺稳。
最不满意
感觉有好多啊!想到哪说到哪吧,首先是内饰有些过时,反正不是年轻人喜欢的那种;主流配置缺很多,全系没有全景天窗、电子手刹、电动尾门、自动启停等等;有些配置很鸡肋,比如后排座椅电动折起,注意,只是折起来,没有电动放倒,需要去动后备箱那个机关。后背箱偏小,在中型SUV里面没几个比它更小的了,还有后备箱门得使劲关才能关紧。储物地方太少,前门板只能放手机文件之类,后门板无储物空间。
空间
3
乘坐空间
前排不错,个高的人也够用。电动座椅,坐姿随便调。后排还行,就是中间凸起有点高,还好,那是我儿子专坐。
储物空间
后备箱也就放一个大箱一个小箱,由于是全尺寸备胎,地板高度有点高。总之空间日常家用还行,长途不富裕。
驾驶感受
5
三千转时候能到一百六,动力不错,两千七百转左右达到一百四,高速表现不错。
加速表现
前段一般,中后段表现不错,超车有信心,推背感也有!
动力平顺性
还行吧,主要用自动挡,手动没怎么切过,感觉还是稍有顿挫,没有骐达的CVT平顺。
操控
5
还行,有三十万车的品质,过弯停准的。技术好的话,玩玩漂移也是可以的.
油耗
3
四千多公里,平均下来不到十一个油!
城市路段表现
我们小城市比较堵,而且最近到处修路,油耗还是比较高的,差不多十二个吧。
高速路段表现
高速一百六的话在10点几个(上临牌跑的),一百四九个油多一点。一百到一百二开巡航比较省油,八个多。
舒适性
4
底盘回馈不错,没有轿车舒适,建议胎压不要太高.隔音不错,一分钱一分货,比二十万级别的SUV好多了。风噪胎噪控制都不错,比较满意。
空调
给力,自动的用不上,我都是手动调到最低档,后排出风也很大,儿子很喜欢。
座椅舒适性
前排很舒服,包裹性也很好,每天开几百公里都没问题。日产的沙发没的说。就是我感觉后排座椅稍短,我老婆说还行(可能是我屁股太大了吧)。
外观
5
外观挺耐看的,颜色只有红白两种,都挺好看的,我更喜欢白色(主要是耐脏),但是当时舒适版只剩红色的,没办法,回去多劳动吧。
内饰
4
感觉软性材质不是很多,没有美系车豪华,一分钱一分货,将就用吧,还好我不是太在意这个。
异味异响
新车味道还是有的,不过通风半个月后基本没有,买竹炭包那些都没用,主要是通风。
性价比
5
三十万内拿下,四驱,六杠,豪华品牌。同级别哪还有这样的好事!给谁说谁都不信,不过现在他们想买也没车了,哈哈哈哈哈哈!
选择这款车的理由
目前家里有一辆骐达,但是老婆单位搬远了,我还要接送小孩,一辆车有点不够用,所以一直考虑买一辆,开始看了很多车啊,基本每天都上《汽车之家》看新车,轿车SUV都看,不过最终还是决定买SUV,排量1.5T\2.0\2.5\都行,最好四驱,毕竟我们这里路况不是挺好,城里面老是修路,我又喜欢自驾游。先是看奇骏,老婆不喜欢外观;CRV不错,但不是出事了吗,放弃吧;试驾荣放,感觉发动机声音不好听,动力一般,放弃。楼兰混动不错,就是优惠太少,不过最近好像又降价了(没缘分)!后来去车展,老婆看上迷你CLUBMAN,车是挺好,还四驱,但是优惠小,办下来也得三十多万,贵了点。后来又看了宝马X1,老婆不喜欢华晨,我不喜欢内饰,放弃吧。偶然走进英菲4S店,先是看QX30,二十多万红色挺漂亮,还有优惠,不过配置少,车型有点小,要走的时候看见QX50,以前《汽车之家》了解过,不过感觉有点贵,听销售说现在优惠力度很大,而且已经停产,剩下的现车也不多了,就果断办了试驾,试驾完后感觉不错,老婆也满意,回去考虑下,第二天办了订车手续。一个字:缘分!
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