空间

5

空间绝对是五星的，我身高1米8，体重170斤，坐在前排调整好座椅，不压头视野宽阔，活动非常自由。后排空间很是令人满意，离后排乘客膝盖至少还有两拳距离，腿部活动非常自由，一点儿都不受拘束。后座椅背多级可调，可以缓解长途带来的疲劳感。后备箱空间超大，放置出去游玩所带的应用之物绰绰有余。如果放开后排座，后备箱简直是一张超级大床，躺两个人妥妥的。

驾驶感受

5

三菱的机子一向有一颗狂野的心。提速时，带T的感觉就是不一样，涡轮增压的功效，能感觉车子有一股强劲的向前动力，有推背感。如果在城市的道路中行驶，完全不能强烈感受它的动力输出带来的那种快感，那样的路况发挥不出它的完全功力。只有在高速通畅的路上，才是追梦的地方。我开车开得比较稳，从不和人飙车，所以体验它的提速，只有在超车的时候，才会发挥一下。

操控

5

之所以没有买自动挡，而是买了手动挡。就是为了要体验那种随心所欲，自由操控的乐趣。它的多功能方向盘，转向灵活但是不飘方向精准，略带阻尼感。随速转向助力，高速时，低速时稳定。

油耗

5

车子买了三年，目前行驶5万多公里。平均油耗8个。城市区域，油耗偏高，9个。郊区高速，7个。对于咱车子体型，这个重量，这样的油耗还是很满意的。油耗的影响，一个是驾驶习惯，一个是正常保养养护，这方面做得好的话，油耗通常不会高。我自己实车测的油耗和车上仪表上显示的油耗，不一样。我测的更低，看样子行车电脑电脑测得不准啊。??

舒适性

4

车子坐上去感觉很舒适。座椅的包裹性很好，多方向电动调节，头部、背部、腰部、臀部感觉很贴合，跑个长途不会感觉到特别累。过坑洼路时，减震硬，缓冲效果差，坐在里面有颠簸感。

空调

空调的设计很人性化。驾驶座与副驾驶座空调温度可独立控制，体感不同的人可以分别享受着合适本人的空气温度。后排中部还有独立的空调出风口，后排乘客也能有自己的春天了。

外观

5

外观时尚大气，欧洲风范十足。整体流线造型设计，不会让人感到呆板。

车灯设计

头灯。鹰眼式大灯透镜式设计，目光深邃，搭配立体，科技感十足。 尾灯。灯带式尾灯，美观大气，灯光柔和，很有欧洲元素。 转向灯。这款车具有转向辅助照明功能，当转动方向盘时，将照亮转向侧的照明灯，使灯光覆盖转向区域。这个功能绝对是夜间行驶转弯必备的神器。

排气尾管。

排气尾管与后保险杠融为一体，两边呈对称设计。很有美感和时尚感。

铝合金轮毂。

这款车采用的是，五辐双色18寸铝合金轮毂，好像风火轮，更具有现代感和运动感。

全景车窗。

这款车的天窗也是很吸引人的一个地方。车窗可开启，采光面积还很大。回乡下老家的时候，夜晚我躺在放倒的前排座椅上，儿子躺在副驾上，开启天窗，仰望星空，沐浴月光，真是是一般的馆，画一般的意境。

感应式雨刷

采用了只有高端车才配备的雨量感应式雨刷，可随雨量大小自动调节雨刷的，刮刷频率。并且喷水嘴有别于其他车型，其他的是在机盖上方，而这款车是隐蔽式设计，是在前风挡玻璃底部。

内饰

5

内饰给人的整体感觉还是比较高大上的，双色搭配，温馨大气，从仪表板、车顶、门饰板、座椅，很有质感。还有衣帽钩设计，很贴心。

仪表台

仪表好像有个望远镜，设计有层次感，五英寸的行车电脑屏，显示平均油耗时速、续航里程、保养里程、胎压报警等功能。方向盘多个功能按钮，省去了腾出手来，来回切换的麻烦。

性价比

5

同价位的车，这款车，外型大、尺寸大、空间大。而且还是三菱的机子，再搭有其他的配置。物有所值。