最满意

最满意的是空间，2871的轴距真不是吹的，尤其是后排空间超大，坐4个人不是问题。一般体型的人坐在后排翘着二郎腿不是问题，另外就是后排支持座椅放倒，支持全景天窗，晚上可以和老婆一起看星星了。

最不满意

有点后悔买领先版的了，因为配置实在太差了，没有无钥匙进入，轮胎不是全尺寸的，大灯又是卤素的，最坑爹的就是空调居然是手动的，搞得和面包车一样扭来扭去，当时就应该直接上豪华版，也差不了多少钱。

空间

5

我们是五口之家，后排基本是爸妈和儿子坐。我爸是180身高的大长腿，以前坐我老捷达腿都伸不直，现在换了迈腾腿部空间之前还有两拳的距离，所以后排空间绝对足够。

坐四个人没什么问题，再多的话中间有个鼓包会有点难受。

老板位座椅电动调节很方便。

放行李

后备箱很深，平常周末喜欢和家里人出去郊游，我儿子的婴儿车和我爸的雨具及我的烤炉通通装得下，现在都成了我家的仓库了。

后备箱空间很大，要是换成液压的就更好了。

驾驶感受

5

车子太重了，如果平稳加速的话，刚起步确实有点肉，不过大众的涡轮技术相当成熟，介入时间相当快，尤其是过了三档之后，那个提速简直让你害怕。当然你如果舍得踩油门起步也不是问题。前几天等红绿灯的时候，一辆阿特兹一直在我旁边哄油门，顿时脾气就是上来，一脚油门踩到底，那个推背感太强了，甩了他好几条街。

操控

5

车子很好开，尤其是方向盘很轻，大小也合适，虚位没有感觉到，指哪打哪。

油耗

5

目前开了800公里了，电脑显示是8.9升，我感觉还是准的，因为我一直有做油耗记录，第一次加了168块钱，后来又加了400块的油，总的568元，我加的是95号油，今早看的时候油灯还没亮，这样算下来油耗大概7毛左右，还是比较满意的，过了磨合期可能还会低吧。

城市路段表现

我基本上都是城市里开的，上下班的路段不是很拥挤，来回大概30公里，另外自动启停系统在市区很有用，遇到红绿灯的时候既解放了双脚，又省油。

舒适性

4

空间大坐着比较舒服，悬挂偏硬，30码过减速带没什么感觉。

固特异的轮胎太硬，没有米其林的柔软，怪自己运气不好。

座椅舒适性

迈腾的座椅包裹性蛮好的，左右都是电动调节，比较容易找到舒适的位置，长时间开车也不会很累。

外观

5

我是快奔三的人了，所以迈腾中庸大气的外形比较符合我的审美，当然每个人的审美眼光不一样，年轻人可能会追求阿特兹或蒙迪欧那种较为时尚的车子。

在颜色方面也挺纠结的，本来来想买凯撒金的，但是我老婆说黑色大气，现在看久了还是觉得我老婆有眼光。

最美的45度角，车身线条很修长。

圆润的屁股

做工车漆

车子刚买那会儿，我老婆吵着要试试车子，结果车子刚开出去，就蹭到车子，下车一看白白的一片，那叫一个心疼，本来想花点钱直接喷漆的，开到店里，那技师说没伤到底漆，抛光下就完事了，油漆真是厚，给一个大大的赞。

内饰

5

内饰中规中矩，材料上用的比较好，中控面板那块摸着很有质感，另外就是我个人很喜欢的时钟，一般车子里都是电子的，只有在高端车上才是配时钟的，显得很有档次。还有就是6.5英寸的屏幕太掉档次了，现在国产车都至少10寸了，是不是要改进一下。

很喜欢档位，摸着超级舒服。

最爱的时钟

性价比

4

大众的车性价比一直不高，不过在安全配置方面做的比较好，像车身稳定系统，胎压监测，刹车辅助都是标配。

鸡肋配置

无钥匙启动没有搭配无钥匙进入就显得有点鸡肋。这样开门的时候还是要掏钥匙解锁，像我朋友的A6钥匙永远都是放包里的，开门开车都不用拿。

选择这款车的理由

一开始看的是君越，因为我很喜欢大车，君越5米的车身再加上美系车超强的肌肉线条，确实很霸气，虽然优惠很大，但是我的预算只能买1.5T的。考虑到以后用车这个动力肯定不够，再加上油耗问题，所以就没有选。还有就是凯美瑞雅阁天籁，主要是日系车油耗省耐用，用车成本较低，但是车子很轻，钢板不厚实，关门总感觉轻飘飘的， 最后就看了迈腾，各方面都比较均衡，外形很大气，最重要的是我老婆喜欢，所以就买了。