全新迈腾一年两万公里使用感受
迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型
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20900km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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21.98万裸车购买价
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2017-07购买时间
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济南购买地点
最满意
空间动力操控
最不满意
变速箱减去过减速带或者刹车是异响,
空间
5
后排座四个大人一个小孩没问题啊
放行李
后备箱很大能装很多东西,缺少挂钩,电源,
驾驶感受
5
1.8的动力还算可以吧,舍得给油跑到过185.当初试驾的2.0那个动力推背给劲。家用330就可以了,又不需要赛车。呵呵??
跑高速
跑高速这个迈腾DSG组合真的可以用完美来形容,换挡高速路基本觉不出来,超车减档一气呵成,跑高速的话油耗基本7个油,表显跟实际相差不大,有跑到六个多的可能跟驾驶习惯有关。我属于大脚油门起步那种。
加速表现
油门初段一般,一百以后后段马力足140以后动力还是源源不断。
操控
5
操控性个人观点觉得很好,方向没有虚位指哪打哪。并线超车很灵活。
底盘及悬架
地盘很有质感,但是升起来看看前摆臂还是单层钢板冲压的有点不厚道,别克君威君越,天籁都是铝合金的前摆臂了。大众这点真的很坑
油耗
4
现在跑了两万多点,开始记录一部分油耗合着7.9 8.1 的样子再到后来就没在记录了
舒适性
4
这代迈腾b8听说比老的b7要舒适性好点,有辆b7开了两年多了,在换到这辆b8也没觉出在舒适性上有多大区别。
外观
4
外观这东西觉得比老的迈腾好看了前脸更扁了车头更年轻了,后屁股不是很好看,外观仁者见智萝卜白菜,各有所爱。每个人审美不一样。总体来说还是比较满意
内饰
4
依旧的大众范
手感材质
手感说实话没有老迈腾的按键阻尼手感好,新迈腾有的按键松松夸夸的
性价比
5
预算刚好,空间后排这个级别真的没几个了。赞一个
鸡肋配置
启停功能,基本没什么用,因为熄火了方向盘是锁死的,比如说过斑马线锁死方向盘是很危险的,频繁的启停对发动机电瓶也没什么好处。厂家认为是省油的实际情况是省不了多少啊
标配配置
LED大灯没有透镜,高低还不能电动调节。比卤素灯好多了
期待的配置
无钥匙启动都有了,为什么无钥匙进入不给加上呢?到了18款就有了,中控大屏也是到了改款就加了好多配置。
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34800km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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收费3次保养
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2,680.00元花费
油耗
城市路段表现
高速路段表现
高速这车真是为高速而生的,省油,动力充沛。
保养
29100公里换的火花塞,正常的换油保养,发现变速箱有渗油的痕迹索赔一个变速箱滤芯壳,到现在没有问题。23000公里索赔了前刹车盘一对,
保养服务
正常的换油水,保养过程中还算顺利,换过电瓶,当时时不时的仪表自己清零,ssss还算靠谱,检测一下电压打不到额定值,唉,车就是自己的二老婆,换,启停电瓶1000多大洋啊
这车感觉温度也上升的慢,平时开车都等温度上来,再油门舍得踩
故障
变速箱异响,升档的时候有 卡 卡的声音,每次起步也有嘎吱一声,不知道怎么回事,买来新车的时候也是,早上起步嘎吱一声, 电瓶完蛋,前一段时间停车一会,再打火仪表盘数据自动变空白,时间,行车油耗记录,换了电瓶现在跑了1000公里了没有出现过。
吐槽
这车感觉真不省心,除了异响,漆面也比老款b7要薄一些,我公司一辆b7三年的车跑了50000公里平时保养只换换油水,其他一概不理,很耐造,没有烧机油的痕迹!这不以为好用买了b8,觉得质量不如以前。
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65745km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费1次 收费7次保养
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7,000.00元花费
油耗
市区油耗可能会高点,9个油左右,高速最低跑过表显5.6,加满油能跑850 ,开空调650,经常原地低速开空调,这么就不是那么准了,算个大概,八九个油,或者10个冒头的样子
保养
保养服务
一直ssss保养,就是常规保养,小保养,唯一换过变速箱油,外面维修厂,也问过,相差无几,六七百左右,空调滤芯,空气滤芯,最近几次都是自己动手给换了,曼牌的,ssss一直建议换燃油滤芯,但是这个迈腾b8燃油滤芯与油泵是一体的,不便宜,一直拖着没换,什么有问题再说。
故障
中控主机,收音机可能因为版本的问题,一段时间出现过小计路程,时间,自己归零过,ssss给升级以后就没在出现过了,大灯新车的时候就有雾水的痕迹,没怎么在意,以为去年的一次小小事故,右前大灯走了保险,左前给索赔了,前年一次保养的时候发现变速箱油滤芯壳体有渗机油痕迹,索赔一个机油滤芯壳后在没有出现过,转向灯开关出现过卡顿的情况也给索赔了,,还有一个主驾驶安全带卡扣卡死的不好打开的问题,也给索赔了。三年六万多公里遇到这些暂时。
吐槽
天窗异响,变速箱异响,
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