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济宁车友1071654: 小六 就是你啦
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小六 就是你啦

哈弗M6 2017款 1.5T 手动两驱都市型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

济宁车友1071654

哈弗M6 2017款 1.5T 手动两驱都市型

2018-06-30 首次发表
  • 4600km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 8.60万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

要说最满意的地方,其实还是他的安全性,哈弗的安全性能之好我是亲身经历过的,想要了解我的经历可以参考之前的帖子,哎~所以还是再次坚决的选择了哈弗。超大的空间,我感觉后排坐四个大人都没有问题。稳当扎实的底盘,上个马路牙子什么的都不是问题,就让那些小轿车干瞪眼吧。再有就是这车的备胎是全尺寸的, 长途跋涉完全不用担心了。

最不满意

不是很喜欢他的中控,样子跟老款的H6 好像没有什么区别,虽然是低配车型,不强求有导航,不过没有倒车影像就有点让人失望了,媳妇是新手上路,停车的时候还是很让人担心的,想想当该选高配就好了,现在想加配都没办法加了。多媒体有点卡,不知道同款车是不是都有这个毛病。

空间
5

空间是真没话说,相当的满意 后排都能跷二郎腿了,躺着都没问题!前几天跟朋友出去玩儿,后排坐两个大人加两个孩子,俩孩子直接在后排各种打闹,各种做游戏,无障碍啊~由于没有第三排,后备箱的空间简直了,自驾游再也不怕行李多了,最主要的是还有空间放下一个婴儿车。头部空间也非常不错,我183的身高,坐进去还有一拳多的空间那,一个朋友185的身高,300斤,坐里边也是很舒适的,空间妥妥的够。

后备箱空间很大,这是前几天带2岁半小外甥出去玩,给他拍的,他站在里面高度都没问题。

驾驶感受
5

自己开着感觉不像别人说的那样肉,红绿灯起步响应还是很不错的,想要动力强劲就放低一个档位,转速上去了,就什么都有了。虽然说不上很强劲,但是家用就很足够了,也不指望他去翻山越岭什么的。

操控
5

方向感还不错,方向盘转向灵活指向精准。油门和刹车响应也很及时,刹车也不肉。我感觉操控主要还是个人习惯和反应力是不是够灵敏的问题,就像同一辆车两个人开,油耗就不一样是一个道理。我们这好多路面被压的坑坑洼洼的,这款车开起来颠簸感也不是太明显。

油耗
5

都说哈弗的车费油,1.5T的发动机是1.5的排量2.0的油耗,其实自己开了这半年以来感觉那绝对是谣言,我们是小城市没有那么拥堵,上班在郊区,偶尔出去自驾游,现在综合油耗差不多8.2,跟几个哥们比了一下,绝对是甩出他们一大截啊

舒适性
5

它的座椅还是很不错的,柔软舒适,贴合人体,开了那么多车就感觉他舒服。悬挂稍微有点硬,不过小坑小洼过滤的还不错,基本上感觉不到,值得一赞的是空调,效果真的是相当棒,制冷速度非常快,制热也很不错,发动机温度上来后立马就能感觉到热气了。低速的时候非常安静,基本听不到外面的那些噪音,速度升到110的时候就开始有胎噪和风噪了,不过还是在可以接受的范围内的。还有就是车身比较重,跑到140、150感觉都特别稳。

外观
5

说到外观,颜值还是相当高的,时尚的车身,中网设计的超级大气,大灯就像眼睛一样有灵性,还有悬浮式的车顶,设计的非常前卫,我非常喜欢。整车的流线很好看,前车头看起来就特别时尚,哈弗这款车型的LED日间行车灯感觉超赞,是我特别喜欢的。

看看我的车外型是不是很漂亮,流线看起来很时尚美观呀!

内饰
4

先说味道,刚提车的时候稍微有一点 ,买了几个竹炭包放里面,现在基本就闻不到了 ,不像朋友提的车型,味道浓的都辣眼睛。中控秉承了老款H6运动的款式,缺少一些设计感,工作台是硬塑料材质的,摸着硬硬的不舒服,不过档杆的位置还是不错的,不用往下摸了,还有中央扶手,开车时间长了也不会很累了。

性价比
5

性价比还是比较高的,看过不少品牌,同等级的车别的品牌都要十万以上那,我感觉M6的价格,配置,还有油耗都挺好,家用,还是很合适的

选择这款车的理由

开过轿车,感觉空间太小,还不舒服,我1.83米的身高,在里面挺憋屈的,所以买就买SUV,一开始提的H6 ,结果老天不让我开他,所以我又盯上了M6,空间够大,开着舒服,还不算费油,最主要是价格合适,备胎还是全尺寸的,所以放下H6 果断又提了M6.

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