买车也要看缘分，就这么遇见，便是最好的安排，

探界者 2018款 535T 自动驭界版购车经销商：四川港宏新通

长春车友9651971

探界者 2018款 535T 自动驭界版认证

2018-07-02 首次发表

5700km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
17.60万

裸车购买价
2018-02

购买时间
成都

购买地点

最满意

满意的地方太多了！颜值首当其冲，车身线条很好，设计感很强，光滑且棱角分明，第一眼就让人印象深刻。其次就是油耗，油耗确实比其他同级别的车油耗要低，很是经济适用，如果是跑高速的话，油耗还会更低点，差不多就在7-8个点左右。驾驶手感度也不错，方向盘很灵敏，指向也准，没有虚位。综合看性价比挺高，很满意。

最不满意

探界者内饰比较LOW，掉了好几个档次。当初买车时就看到有人评论内饰差，还在想能查到哪儿去，也是20万左右的车，结果试驾时候，内饰还是让我有点懵逼。只能说内饰差，丑得特别，希望以后改进吧。并不是冲着内饰买车，所以也能勉强接受。其他地方暂时没看出来，后面有感觉再来评。

空间

5

空间方面有必要说下，因为我比较喜欢自驾旅游，旅游时带的东西就会比较多，所以探界者刚好满足我这点要求。后备箱确实大得没话说，放行李箱、背包、钓鱼工具、帐篷啥都行，前面两排的储物空间，在其他小物件也都绰绰有余，这点必须点赞。8月打算西北环线自驾游，去青海湖逛一圈，到时候和朋友一起，要带的东西可能会更多，但还是挺信任探界者的能力，期待。

驾驶感受

4

动力表现不错，整体驾驶感觉还行。有时候起步稍微有点肉，但问题不大，毕竟1.5的动力。加速挺快，偶有顿挫吧，情况不多。上高速的时候表现还可以，一点不漂，跑得很稳，挺有安全感。之前开着探界者上过一次巴朗山，差不多3/4月，山上还会下雪，路面有时比较湿滑，但轮胎抓地力很强，配合得很好，值得表扬。

整体情况还不错，偶尔有肉或者顿挫还可以接受

操控

4

操控的话，了解得不是特别多，但没啥不好的。方向盘挺准，没有虚位，也比较轻，算是轻巧灵活，配合得也挺好。底盘软硬适中，减震性做得挺好，巴朗山的山路有时还是会有不好的路面，但颠簸感不强，过滤得很好，坐着倒也算舒适。盘山公路看着还是挺费心，但好在性能不错，让我挺放心。当初想着城市越野还行，毕竟一般也就在市区和高速跑跑，但这次去了巴朗山回来，觉得这车买对了，好好爱惜以后一定能和我走得更久。

方向盘比较轻，很灵敏，没有虚位。

油耗

4

油耗前面也说过了，同级别里面算是比较省，高速的话7-8个左右，市区有时十一二个左右，综合下来9-10个吧，毕竟这么大的车，减重不减质，动力强但油耗相对低，还可以。当初也是看中价钱和油耗才买了车，长久下来还是能省一笔钱，属于经济实用性。

舒适性

4

舒适感整体不错，座椅比较软，也透气。减震避震做得挺好，所以舒适感也会有所提高。车内空间大，长时间乘坐也不会觉得活动不便不好施展，主要是空间大，伸展得开，没有小车压抑的感觉。静音也做得还可以，车里可以安心睡觉，不用戴耳机。音响也不错，最喜欢高速的时候关上窗听音乐，感觉全世界只有自己一个人，可以随心所欲沉浸在自己的世界里。

外观

5

外观满分。第一眼就印象深刻，也是因为外观才去了解，是我喜欢的类型，运动感和肌肉感都很强，线条很突出，典型的美式肌肉型SUV，很有大黄蜂的feel，让人情不自禁的就会联想到大黄蜂。而且车身线条流畅，这种设计不但好看，一定程度上也能减少风阻，提高速度。远观霸气侧漏，肌肉感十足，近观举手投足间尽显王者风范，大黄蜂的小弟，怎么着也不差嘛。连带着自己都觉得品味跟着提了上来，好歹是20万的车，颜值对得起观众。

眼神很犀利

最喜欢这张

内饰

2

都说内饰做工粗糙，用料差，和外观完全是相反的两个极端。我主要是觉得性价比高，油耗低，外观ok，内饰也就勉勉强强，以后可以换。而且大多数人都是看你车子的外观，第一眼印象特别重要，内饰也只能进车里的时候才能看到，不可以关注也可以忽略。以我老婆的性格，她会隔段时间给车里换个花样，啥香薰、水晶挂饰，车内抱枕、小棉被等，我还是先多感受这啥都没有的时光，后面就不是我能控制的了。