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西藏拉力赛: 一个踏实可靠的好伙伴
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一个踏实可靠的好伙伴

颐达 2008款 1.6L 自动智能型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

西藏拉力赛

颐达 2008款 1.6L 自动智能型

2018-07-03 首次发表
  • 117500km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 12.88万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 信阳
    购买地点

最满意

首先,最满意的就是这辆车的,动力响应,虽然排量只有1.6自然吸气,但是,由于,抽中比较轻的原因,以及良好的动力匹配,在一百公里以内,提速都很勤快,尤其是速度在80公里以内的常用速度区间,在市区内,游走超车,游刃有余。其次是这个车内的空间很充裕,跟,德系车比起来,日产颐达的车顶比较高,所以头部空间比较充分,后排坐两个人的话,最舒服,腿部空间充裕。再一个就是尾箱空间,平常开着车子,不光是上下班,和自驾游。周末的时候,我也会经常开着车子,到水库去钓鱼。日产颐达的后备箱空间非常大,尤其是横向空间。我1米2的鱼包,可以横着放,而且还有富余的空间。对比过,别人的,别克君越,横向空间比君越大。简直就是跨级的空间!再一个就是日产出名的,宽大的沙发座椅。说实在的,真的不比家里的沙发差,既宽大又厚实,而且还是打孔的真皮座椅。浅色的内饰高大上,又温馨。车子三大件,没的说,十年了,没有出过什么问题!车子保养比较便宜,随便在外面的维修店都可以保养。发动机比较皮实耐操,而且不挑汽油。

最不满意

外观没有得汽车高大上,车子刚买回来的时候,感觉前脸挺丑的,可能是用的时间长的原因,也就习惯了。再一个跟德系车比起来,底盘没有德系车扎实。跑高速的时候速度上了120以上,会感觉底盘有一种轻飘感。而同价位的德系车,就不会有这种感觉。原厂的卤素灯,实在是太暗了,简直就是蜡烛灯泡。建议买车的车友,首先把大灯改疝气大灯。

空间
5

车子正常坐五个成年男子没有问题。坐四个人跑长途也不觉得累。尤其是后备箱空间比较大,可以装下三四个人的钓鱼装备。

驾驶感受
5

车身重量比较轻,发动机比较有劲儿,提速很快,但是开空调后对动力会有一定的影响。

操控
3

这个车子定位于舒适家轿,所以谈不上什么操控,方向盘有一定的虚位,这个车的方向盘跟现在的电动方向盘比起来,有一点重,但是指向还是比较精准的。开这个车子走在比较坑洼的路面是,方向盘会有打手的现象。以较快的速度转弯时,车子的侧倾会比较大。这个车子适合比较慢,优雅的开。

油耗
4

车子开了十年了,油耗基本都是七点多不到八个油。油耗也比较稳定,本人属于比较喜欢开快车。

舒适性
4

车辆是定位舒适家用轿车,所以底盘悬挂比较软,对于小颠簸和减震带,都能很好的化解。但是在快速过弯的时候,侧倾比较大,人容易晕车。

空调

空调无论是质量还是制热,效果都非常好,而且速度快。由于空调是自动空调,设置好温度就不用管了,简单使用方便。

外观
3

外观设计没有德系车看起来高大上。看起来比,同价位的德系车要窄一些。我要吐槽的一点是,由于车漆用的是水性漆,车漆比较软,小树枝都能刮出痕迹来。车子的大灯在夜晚比较暗。

车灯设计

前大灯和后尾灯,面积都比较大,但是前大灯的是卤素。而且照明效果并不太好。

内饰
5

内饰的整体设计风格是偏向于居家,浅色的格调比较温馨。

手感材质

车子用了很不错,用了大面积的真皮包裹。尤其是车门部位,用了很软的皮质包裹,手放在那里很舒服。座椅用料更是得赞一个,摸着舒服,坐着更舒服。不愧是日产沙发。

性价比
4

当时购车的预算是15万以内。对比了同价位的大众速腾,和现代伊兰特。大众速腾配置太低。现在伊兰特虽然配置高,但是考虑到没有日系车耐用,最终还是选择了日产颐达!

选择这款车的理由

选车的过程中考虑过大众速腾,现代伊兰特。但是考虑到日系车的皮实耐用,省油以及保养品便宜。

购车3个月后新车质量评价 | 2018-07-28
12km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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