最满意

空间很大，最满意还是墙裂推荐各位要入的车友入带有Honda Sensing本田超感安全系统的车型。 这样的主动巡航系统，本田做到了雅阁上，至少目前市场是没有更低价位的车型有带类似的系统功能了，而且这个系统后期不能加装。有这个系统的雅阁车型有例如豪华版，旗舰版。 这个系统，低速跟车很棒，虽然没有人腿减速刹车时那样平滑，但也相当不错了。市区跟车都不用踩油门和刹车，只要没有过分快速的加塞车辆，这套系统都能快速做出精准判断，车子能够刹停，还能够自动低速跟车。太爽。高速超过70km/h 车道保持辅助就可以激活，方向盘会自动转向来保持车辆在车道上行驶，点赞的是，车道保持时，车不会在车道里走S形路线，以前的一些带车道保持的车可能由于系统不够先进，会走S形。

最不满意

豪华版没有座椅通风， 我真搞不懂，其实座椅通风功能成本没多少，为什么许多厂家都不愿意下方到价格更低的车型或者全系标配呢！ 我愿意多掏2000块成本买车 ！ 我愿意！ 只要有座椅通风！！

空间

5

后排空间大到难以想象。1.7M的身高，腿部膝盖与前排座椅后部的距离可以做到3拳以上。

乘坐空间

其实不要以为SUV空间大。我朋友买的翼虎 空间真的没有雅阁大，雅阁大得多。婴儿车要不折叠的放，当然SUV后排更有优势。。。

整个车厢空间大 前排后排都可以很舒服的跷二郎腿。

驾驶感受

5

1.5T 这车配CVT 从地库爬坡上来。稳稳的上，发动机转速不会超过1600转。平常正常行驶，发动机会不会超过1800转。动力很稳车子加速机器平顺不会闯动。但是急加速的表现肯定不如宝马2.0t的车子和高尔夫GTI之类的。高转速发动机的排气声有VTEC的那种声音，3000转以上就能听到。开过VTEC的朋友一定懂。

加速表现

加速力很持久， 1600转以上就一直有很好的加速力。重点是市区起步绝对不肉。高速很轻松就能达到160KM/H 超速了……

市区不肉，高速轻松上到160

操控

5

方向盘，没有虚位。转向手感和力矩回正的细腻感都很丝滑而且不会轻飘飘。高级感很好。但是又绝对没有老雅阁那么沉重。 教科书般的存在。 开了朋友的翼虎，那方向盘转向回正速度就太快太飘，本人相当不喜欢。车身较大，但是车重不大，整备质量在1.5吨以下，没记错的话。在山路还是很轻快犀利的。但是和宝马3系还是有点差距。。

方向盘，没有虚位。转向手感和力矩回正的细腻感都很丝滑， 教科书般的存在

油耗

5

目前开了800多KM 绝对行车。纯市区9.5L 有时候10L。良心说，可惜忘记拍油耗了。怪我。唉

液晶仪表盘很赞！

舒适性

4

轮胎标配米其林ST3 静音和舒适性都没的说。 本田很厚道。 但是我要重点说的是 前排由于有夹层玻璃隔音绝对好！ 后排高速隔音就一般般！真的比较一般，后排高速隔音，比十多万的车好，但绝对没有通用别克君威好，而且差距有一些。

轮胎标配米其林ST3 静音和舒适性都没的说。后排高速隔音就一般般！

外观

5

长得像奥迪A7。

这辆车，溜背造型。但是后排空间超大，后排头部空间也非常够用。

内饰

5

用料不算很好，都是PU不是真皮， 方向盘是真皮手感很棒。但是十代雅阁内饰工艺很不错。设计感绝对超过新凯美瑞。只是我是这么觉得，丰田的内饰我欣赏不来。老感觉老派人士装年轻的跳戏。

十代雅阁内饰工艺很不错。设计感绝对超过新凯美瑞。但是用料不算很好，都是PU不是真皮

性价比

5

20万上下，综合做好的车真的是雅阁。?我买豪华版说实话有点后悔。顶配通风座椅，全景天窗后排USB 8喇叭。还有触控中央屏幕和全LED大灯，豪华版近光灯是LED 远光灯是卤素，NND

这车现在没有优惠，但是最好买顶配。

选择这款车的理由

后排很大，本田方向盘手感回馈都非常好！转向也精准。本田改良过的高功率1.5t真力气大高转速有VTEC的声音，好听。 CVT加速几乎没有迟滞，其他品牌CVT急加速迟滞我就不多说了。本田买发动机送车，这次车送得更值了一些。哈哈哈