欧蓝德荣耀,有里有面,性价比之选
欧蓝德 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座
2018-07-06 首次发表
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3500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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15.68万裸车购买价
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2018-03购买时间
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济南购买地点
最满意
最满意的还是性价比吧,这个价位的合资suv里同配置情况下价格应该是比较低的,七气囊,膝部气囊也有,安全有保障,座椅加热,一键启动,无钥匙进入,电动天窗该有的也都有。重要的是外观不那么张扬又不显老气,虽中庸,却比较合我眼缘,有里有面,性价比之选。
最不满意
最不满意的应该是滤震吧,太硬了,过减速带都快颠跳起来,而且后排座椅偏短偏硬,长途乘坐不舒服。还有就是怠速抖动这个问题,确实存在,虽不严重,但是感受明显。
空间
5
平时就一家三口用车,空间够用,轴距虽然不大,但是后排空间还是不错的,唯一不足是这车略窄,后排坐三个成年人的话就拥挤了,如果稍微宽一点会舒服很多,毕竟4米7车长,宽一点也协调点。
驾驶感受
5
好多人说2.0动力不行,我觉得有钱肯定是上2.4最好,但是2.0动力绝对够用,没有你们说的那么不堪。家用买菜车又不天天飙车,起步稍慢点又何妨,舍得给油,速度起的还是可以的,而且夏天开空调感觉也不会很肉。
操控
4
方向盘有虚位,没有之前开的福克斯指向精准。颠簸路面方向盘打手,但是没有别人说的方向跑偏的问题。方向盘力度合适,不轻也不是非常重。适应一段时间还是很容易上手的。
油耗
5
目前3500km,平均8个油。不开eco市区十个油以上,开了能降一到两个油。高速速度100以上开空调,基本接近8个油。速度70~90比较省油差不多6~7,都是开eco的情况下。这么大的车,这个油耗还是让人非常满意的。
舒适性
3
悬挂偏硬,是因为越野的缘故吗,滤震真的没法说,过减速带能蹦起来。后排座椅本来就硬,再加上悬挂硬,后排坐久了会不舒服。驾驶位还好,开车三四个小时不会很累。另外cvt变速箱行驶起来非常平顺,没有顿挫感。空调给力,来一会儿温度就降下来了,就是后排没有出风口不是很满意。
外观
5
外观没的说,就是陷于欧蓝德的颜值才选的这车,用另一个车友朋友的话说,欧蓝德的外观比较有内涵。都说这车车漆太薄,崩起来的石子都能砸掉漆,我目前还没遇到这种情况。
内饰
5
内饰还好吧,储蓄空间比较少,手机除了放杯架内就没地方放了。2.0的仪表盘行车电脑显示也太小了,只能显示一个数据,显示公里数就只显示公里数,显示油耗就只显示油耗,还得手动按仪表盘的小按钮切换。太不方便。
性价比
5
当时选车就想着双离合的不要,带T的不要,太小的不要,气囊少的不要,选来选去就只有欧蓝德了,如果能把仪表盘行车电脑显示升级下就好了。虽然三菱空调很给力,但是还是很希望有后排出风口,别给我说座椅下有出风口。总体来说这车性价比还是很高的,是一款适合家用的明智之选。
选择这款车的理由
选这车还是眼缘吧,第一眼就喜欢上这车的外观了。再加上资金有限,可选择不多。
VR视角看口碑
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