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ct6混动版4千公里感受
凯迪拉克CT6 PLUG-IN 2017款 30E 领先型
2018-07-06 首次发表
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4100km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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53.99万裸车购买价
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2018-03购买时间
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上海购买地点
最满意
基本不用加油，安静
最不满意
后备箱太小，底盘太低
空间
4
后排完全够了，特别当驾驶员是腿短的妹纸，后排腿都能伸直了。由于电池的缘故后备箱小的只能放下婴儿推车或安全座椅二选一
驾驶感受
5
没有超不过的车，起步杠杠的
操控
5
80斤的女孩子，开起来毫不费力，经常和老公抢着开
续航
5
上班来回50km耗8度电，只要不跑长途，每天充电完全不用加油。充满电显示可以跑70km，官方说是80km。锁定模式的时候可以只用油，堵车的时候再用电。每天充电上个月电费交了190元。最近发现可以设置充电时间，晚上10点到早上6点之间电价比其他时间段便宜一半，这个月电费应该会少很多。好机智，真会过日子啊哈哈
舒适性
4
其他没太大感觉，就是很安静隔音很棒，高速上也没什么风噪
外观
3
前脸和大灯很霸气，挺耐看的，停在商场的地下停车库被围观过很多次。还被一个姑娘追上来问“这车是用电的嘛我说咋一点没声呢”。。哈哈满大街都是荣威和BYD的绿牌确实很少有人知道凯迪拉克还有电动的。獠牙很凶猛，但太低经常被蹭到，有坡度或者路牙子需格外谨慎，已经被蹭掉了但4S店建议别修，因为看不到。看。。不。。到。。好像也没毛病
内饰
3
高配版的内饰也并不惊艳，中规中矩。只有高配版是棕色内饰，黑色内饰实在无感
性价比
4
如果不是送沪牌，从来没想过会买它。但买后还是蛮喜欢的，不后悔，比较低调，到手56万+，这个价位送沪牌的就这一个选择吧。前两次保养免费。
选择这款车的理由
送沪牌，省油。牌照拍了两年多，实在没办法了。还看了新款沃尔沃xc60混动版，但还没现车也不送沪牌。听说这款车送沪牌当场就定下了，比指导价优惠12W，免购置税，指导价定的高了点吧。这车确实挺小众吧，路上难得看见，5.2米的车身确实蛮有回头率的，和家里的A8L停在一块一点也不输气势。从交定金到上好牌一个多月时间还算蛮顺利的吧
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