40万左右宜商宜家的优秀产品
凯迪拉克CT6 PLUG-IN 2017款 30E 精英型
2022-11-04 首次发表
-
60000km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
15.0kWh春秋电耗
-
660公里春秋续航
-
550公里冬季续航
-
42.00万裸车购买价
-
2018-04购买时间
-
天津购买地点
最满意
颜值高,动力强,隔音好,不限号。。。非常全面的一款车!
最不满意
可能是后驱的缘故,后排中间脚下太高,偶尔坐五个人会不舒服,其他没有特别不满意的地方
空间
4
空间整体可以,就是后排中间凸起太高,后备箱因为有电池占用部分空间,显得有点小了,车内的储物能力一般,这点还不如家里的雅阁
驾驶感受
5
动力没的说,2.0T高功率发动机再有电的加持,五秒多的零百加速,在同价位同级别都是非常优秀的,操控性也非常好,转向手感偏重也很精准,还有布雷博的刹车,车有将近两吨了吧,具体参数我也忘了,反正跑高速非常稳,再有就是很平顺,这点非常重要,比起同时期的双离合和at变速箱,这个车低速用电的,没有了换挡的顿挫感,会舒服很多
续航
4
没考虑过续航问题,就当普通混动车开的,没油了就加油,因为嫌麻烦,只是偶尔充充电,充满一次电大概需要7~8个小时吧,具体我也忘了,拨片可以减速,也有能量回收的作用
外观
5
外形满分,做工和用料也都不错,缝隙都很小而且均匀,车漆也比日系车厚很多,车灯设计的也好看,都是竖着的,轮毂样式也很优雅,整车有五米多,很有厚重感
内饰
5
内饰用料讲究,隔音静谧性非常好,车窗都是双层的,美国车擅长这些,能接触到的地方基本都是真皮的,音响是Bose的,座椅加热到了冬天谁用谁知道,全景天窗尺寸也可以,夏天最热的时候,空调制冷效果一般般,好像凯迪拉克全系都这样,这点不如雅阁,内饰我配了一张亲戚的顶配CT6的图,她这个车的音响是Bose的PANARAY系列,车内一共有34个扬声器。。。
性价比
5
这个车性价比满分,本身没有购置税,而且优惠十几万,赠送好像几年免费基础保养,40万多点落地而且综合能力强的C级车并不多,而且无论是颜值还是动力,放到满是新能源汽车的现在也都不算过时,很多人说保值率问题,其实我觉得只要自己喜欢就可以了,买东西有时候还是需要感性一点
智能化
2
2017年的产品,这车没啥智能化配置,不像现在各种车联网,中控跟个ipad似的,起码日常开着很舒服,正常该有的功能都有,就可以了
VR视角看口碑
-
凯迪拉克CT6 插电混动精英究竟有哪些亮点?
2019-08-27
-
不一样的情调,不一样的双擎CT6
2019-10-10
-
在音乐中遇见最美的自己
2019-08-27
-
响应号召,环保从我做起,兴奋入手最后一批凯迪拉克混动CT6
2019-08-27
-
大吉之年,人生中第一辆车的提车作业
2019-08-27