人生第一辆车，我不后悔

雅阁 2016款混动 2.0L 锐酷版购车经销商：广汽本田东圃店来自：汽车之家iPhone版

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雅阁 2016款混动 2.0L 锐酷版认证

2018-07-09 首次发表

438km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
21.58万

裸车购买价
2018-06

购买时间
广州

购买地点

最满意

动力动力动力，混动车的动力真不是盖；空调制冷快

最不满意

1.车子向电机充电的时候声音太大，因为平时充好电实在太安静，这个对比有点大；2.由于后备箱有电池，尾箱的确有些少，出远行或者买BB椅需要有所顾忌。3.全车没有电动座椅，有点儿low，虽然不影响使用；4.没有前后倒车雷达（这个记得向4s店加）

空间

4

这车的后排空间实在大，前排调好驾驶舒适位置后，后排跷二郎腿那是妥妥的事情，中间还是有隆起，不过比一般汽油车隆起幅度要低。

驾驶感受

5

车子是2.0的排量，不过加上电机，动力可谓源源不断，尤其是开了sport模式，加速超车毫无问题。平时都基本用的ev节能模式就可以了，油门一般踩到1/2不到的位置，车子已经上到80，上桥上波动力输出不受影响。老公朋友开雷克萨斯ES200试驾，第一感觉就是车子动力太好了，另外还有两个朋友一个开奥迪a3、一个开阿特兹同样对车子的动力赞叹不已。

操控

4

方向盘精准，转向轻盈，弯道没有拖泥带水。不过偏重一点点

油耗

5

由于是新车，未过磨合期，除了第一次从4s开回家的3.8个油耗外，其他基本每次用车油耗百公里在6个油左右，在大广州这个油耗还是相当低了。销售说首保后油耗能基本维持在5个油附近。

舒适性

4

没有座椅靠背的支撑，腰部受不了，必须某宝买个靠背。

外观

4

空调制冷快，而且比较凉，反正宝妈坐前排基本就是开到27°，后排的出风口同样十分给力，估计就是有电机加持吧。

内饰

4

方向盘手感不错，新车有些许异味，问题不大

性价比

4

算上贷款，虽然是低配混雅，但是落地也要27w多，对比现在新出的车，配置还是并不出众。而这个价格比汽油版的高配车型还要贵，指望油价省过来基本是不可能，不过说到用车品质绝对值回票价。

选择这款车的理由

广州已经实行开4停4，拍牌太贵了，刚好摇到节能牌，凯美瑞无优惠，雅阁正在更新换代优惠幅度不错，就你了

购车2个月后追加口碑 | 2018-08-11

1324km

行驶里程
4.8L

百公里油耗

油耗

行了1000多公里后，油耗有了明显的下滑，由5.8百公里油耗降到4.8百公里油耗，南方的夏天太热太闷全程空调。而再结合加油8.8折与周三加油每升优惠5毛的加油优惠，1公里大概也就是3毛多。另外说一下自动驻车的确好用，能够很好的解放你的右脚，只是我觉得用了后油耗有小小上升，不知道其他车主有无遇到过。

保养

暂时未去保养。

故障

嗨。。。新车开了1个月，就在公司的停车场被人撞了。The First Blood.然后肇事者还要逃逸，幸好停车场有监控，联合负责人的交警找到肇事者。无错，就是一枚女司机，倒车不慎，碰到了。

吐槽

网上说的车有异响，我还真是没有感觉，不知道开耐了后是否会出现这种情况。但是我有一个问题，就是油门的反馈强度时有不同，有时候会软绵绵，有时候又会比较硬，我确定是没有开到sport模式。说到sport模式，看了sport模式简直好似就是开了一台不一样的车，发动机响应与我油门的踩撘程度很好的结合，这感觉就是谁开谁知道，不过作为一台准电动车，一不小心就飙到100码，也有说高速110-120以上就比较吃力，我还没有试过高速，下次再来评论。我的驾照是5月才刚好一年，但是这车的操控给我一种老司机的感觉，不自觉就单手操作起来，希望广大车友不要像我，开车还是要小心谨慎为妙。哈哈