最满意

1、外观大气，空间利用率高。2、做工扎实不吝啬。3、高速过弯稳妥，给人的安全感信心十足。4、油耗在自吸发动机方面相比比较低，在接受范围。5、CVT变速箱平顺，乘坐舒适性比较满意。6、2.5的发动机中后段加速动力很足，尤其是跑高速超车及爬坡非常有信心。7、主体三大件经得起市场考验。

最不满意

车内饰塑料件比较多，很容易出现塑料件热胀冷缩异响。安装工艺有待加强。

空间

5

平时一个人开，节假日喜欢郊游摄影

乘坐空间

我身高173，空间非常适合我，另外乘坐四个人毫无压力。

驾驶感受

5

动力方面看你平时主要做什么用途，跑市区多2.0足够，2.5的更适合经常外出的使用。

跑高速

跑高速2.5提速绰绰有余，省油不费力。无论超车或者爬坡动力十足。

操控

5

操控性轻巧，方向盘指向清晰回正利索，路感较强。

油耗

5

目前市区9.5，高速6.7，综合油耗在8.5左右。

舒适性

5

尤其对高速过弯信心比较大，给人的安全感很强，不愧是法式底盘调校。

空调

我选择自动空调，一般设置在23-24度，制冷效果满意。

外观

5

外观用料考究，漆面光滑，稍有偏脆，有磕碰容易掉漆。

内饰

4

内饰中规中矩，符合大众审美，电子配置比较高。

性价比

5

同级别相比性价比稍高。

选择这款车的理由

选车之前比较中意新奇骏和三菱欧蓝德，科雷傲虽三大件与奇骏相同，但外观和底盘调校远远高于奇骏，欧蓝德当时本地没4S果断放弃，最终选择科雷傲，绝不后悔。