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武汉车友5142777: 科雷嘉一年三万公里体验
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科雷嘉一年三万公里体验

科雷嘉 2017款 2.0L 两驱领先版 购车经销商: 武汉三环雷诺汉口店 来自:汽车之家iPhone版

武汉车友5142777

科雷嘉 2017款 2.0L 两驱领先版

2018-07-18 首次发表
  • 23000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 17.48万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

出差开的爽,声噪控制的不错。前排很爽

最不满意

前排爽了,后排难受。座椅又直又硬,跑长途是受罪啊

空间
5

这个级别的车,科雷嘉空间属于正常。不是很大,但是够用。相对来说,后备箱空间就有点不尽人意了,备胎太占地方了。这车后备箱对于已婚男士是充满了爱意,备胎盖板上有两个超级不起眼的小空间,绝对的放私房钱的好地方

驾驶感受
5

发动机动力正常吧,毕竟自吸2.0+cvt,不开eco,舍得给油,起步也是嗖嗖的,不过个人觉得变速箱模拟7档太过了,时速30km左右的时候,顿挫太严重了,这个有待提升

操控
5

方向盘很稳,没有虚位。方向盘轻重会根据车速自动调节,这个功能很爆炸。操控嘛,这个看个人感觉,毕竟,它只是省油的家用车

油耗
5

油耗一直处于七点几个油,目前三万公里了。油耗没上过八。最低的时候跑到六点几,不愧是雷诺日产联盟,省油不是吹的。现在夏天天天空调,油耗也刚刚七个出头

舒适性
5

悬架偏硬,相比逍客的软啪啪,科雷嘉的硬度那是没得说,开起来底盘给你的感觉就是,超级扎实,稳稳地。不过过减速带就稍微难受了。后排座椅体验就不太好了,太硬,太直,时间长了后排人员各种投诉。不过还好基本后排不坐人

外观
5

外观不用说,冲着外观买的。

内饰
5

内饰前排能摸到的都是软的,还不错。不过,后排体验就不行了,怀疑设计师是不是都不把后排考虑的

性价比
4

20万落地。当时买的有点贵,没几天价格哗哗的往下降,各种优惠,心哇凉哇凉的

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