空间

4

我1米178，将近200斤，最前面跟后面都不拥挤，平常就我跟我老婆坐。逢年过节回老家再加上小孩，够了。

驾驶感受

5

无法评论，第一辆车。没开过其他车。我开车比较温柔。每次红绿灯都是慢慢踩油门。转速也就2000左右。跑起来后，基本稳在1500转。

操控

5

不懂什么是操控，反正方向盘向左打，车不会往右走，方向盘往右打，车不会往左走。扶稳方向盘，车不会跑偏。

底盘及悬架

不知道怎么评价底盘，什么是底盘？百度了一下，度娘说“汽车底盘，即汽车的车底主框架，所有车辆的动力部分，包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶”。看都看不懂，没法评价。至于悬架，我只知道是独立悬架。网上都说比扭力梁悬架舒适，但还要看调校。坐过几次我老婆姐的车，她的是扭力梁的。没感到有什么明显区别。反正没让我颠，也没让我飘。看网友评价又什么能过滤细小震动啦，又什么调校偏软啦，balabala.....反正我感觉不出来。

油耗

3

从4s店开到家20几公里。表显29.1L。平常上班还是坐公司厂车，也就周末开出去溜达溜达。现在开了380多公里，表显13.0升，肯定还会降的。到时再补评价。

城市路段表现

小巧玲珑的车，走街穿巷啥的比较灵活。停车也比较好停。

高速路段表现

还没跑过高速，虽说驾照拿了都8年了。但是期间一次车都没开过。还是先练练，等熟练了再上高速跑跑，过一段时间再来评价。

舒适性

4

坐垫宽大，也比较软，坐上去挺舒适的，可能我刚开不久，像许多新手一样，开车的时候坐姿都比较直，眼睛也一直盯着前面，座椅靠背都很少靠，时间长了，腰酸。

空调

制冷很快。制冷也很给力。基本上打开过个几秒冷风就来了，风量好大。开一档风就挺大的。基本照顾到后排，风开两档就行了。开三档以上噪音比较大。也不需要开那么大。

噪音控制

最快才开到60km/h，关上窗户还是比较静的。

外观

5

改款后的前脸比老款要好看多了，嘴更大了。选车的时候我老婆就是被这款车的外观给吸引住的。你知道的，带女人去买车，首先车的颜值要高。颜值不过关，车再好都不会再深入了解的。请原谅，我们就是这么肤浅。颜值有了，再深入了解了一下配置。想要的基本都有了，妥了，就它了。

车灯设计

近光灯是待透镜的氙气大灯，远光灯是普通大灯，外加一对日间行车灯。只是日间行车灯比较短。就像眉毛少了一半似的。

内饰

3

内饰没什么亮点，对那块悬浮屏也不感冒，安卓手机听说要下载什么套件才能用，苹果手机一插到是可以直接使用，没有后排中央头枕。后排右侧有一个12V的电源插口。可以用来充充电，插插车载吸尘器啥的。后排没有出风口，取而代之的是两个开关车门的按钮，官网的解释说是为了安全考虑，万一出现危险。方便后排乘客也可以顺利打开车门。主要是家里有个2岁半的小霸王，每次坐上车就开始按这个按钮。被揍了也不长记性，不过现在买了儿童座椅了。想按也按不到了。

性价比

4

2.0，四驱，独立悬架。车子虽然短小。但是空间不输，米其林胎。性价比还可以吧。

期待的配置

要是能有后排中央头枕，以及后排出风口就好了